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2018动力电池行业发展年中总结分析报告

2018-09-03 09:31来源:电车资源作者:孙玉瑞关键词:动力电池电动汽车新能源汽车收藏点赞

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6. 汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)公告

主要内容:中汽协正式公布汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批),共有16家动力蓄电池单体生产企业、3家动力蓄电池系统生产企业和2家氢燃料电池电堆及系统生产企业进入白名单。

动力蓄电池单体企业

动力蓄电池系统企业

氢燃料电池电堆及系统企业

7. 新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定

主要内容:建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。自2018年8月1号起,对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的进口新能源汽车实施溯源管理。对本规定施行之日前已获得《公告》的新能源汽车产品和取得强制性产品认证的进口新能源汽车,自本规定施行之日起,延后12个月实施溯源管理。本规定自2018年8月1日起施行。

8. 汽车产业投资管理规定(征求意见稿)

主要内容:


9. 关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知

主要内容:确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为动力电池回收利用试点地区和企业。从加强组织领导、注重区域协作、统筹推进回收利用体系建设、积极探索创新商业模式、统筹产业布局和规模、强化科技支撑、抓好项目建设、加大政策支持、加强过程管理、做好宣传解读几个方面做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

10. 汽车推荐性国家标准《车用动力电池回收利用 材料回收要求》征求意见

主要内容:动力蓄电池单体物理回收过程,铜、铁、铝元素的综合回收率应不低于90%。锂离子动力蓄电池材料中镍、钴、锰元素的综合回收率应不低于98%,锂元素的回收率应不低于85%,其他主要元素回收率应不低于90%;镍氢动力蓄电池材料中镍元素的回收率应不低于98%,稀土等其他元素回收率宜不低于95%。

11. 首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单公示

工业和信息化部节能与综合利用司公示了《符合<新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件>企业名单(第一批)》。


五、动力电池行业九大事件

1.宁德时代上市

6月11日上午,宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在深圳证券交易所挂牌上市,公司股票简称“宁德时代”,证券代码“300750”。宁德时代2017年动力电池系统销量已经跃居动力电池行业全球第一。随着宁德时代上市,公司募投项目实施后产能将获得扩张,届时,公司市场份额将进一步提高,锂电巨头地位亦将愈发稳固。

2. 长安汽车与比亚迪设动力电池合资公司

7月5日,长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议。长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,双方通过股权关系和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。双方拟在重庆两江新区联合成立一家具有独立法人地位的动力电池合资公司,聚焦于动力电池生产、销售等业务板块,规划产能10GWh。

3.订单不足、资金困难 深圳市沃特玛电池全体放假半年

6月28日,深圳市沃特玛电池有限公司向全体职工发出通知,称公司2018年以来一度出现资金困难的紧张局面,多方媒体也相继报道了近半年的危机。为解决因公司订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响,经公司高层战略研究决定:自2018年7月1日起全体职工放假六个月。

4. 因金沙江创投缺钱 日产取消向其出售旗下电池业务

7月2日,日产汽车在一份声明中表示,该公司已取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSR Capital)出售旗下AESC (Automotive  Energy Supply Corporation)  51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金,无法在6月29日最后期限前完成交易,此交易自宣布近一年来已延迟数次,而今终于得以结束。

5. 富锂锰基电池首次进入新车公示

7月17日,工信部发布申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。其中,江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司和新日(无锡)发展有限公司的两款新能源车型使用富锂锰基电池,生产企业为浙江遨优动力系统有限公司。这不仅是我国也是全球第一批通过国家强检的富锂锰基动力电池应用在整车上。

6. 万通地产拟31.7亿收购星恒电源78.28%股权

7月29日晚,万通地产发布公告称,将以31.7亿元现金方式收购星恒电源股份有限公司(简称“星恒电源”)78.3%股权。其中,启源纳川出让64.9%股权,苏州晟迈出让6.7%股权,陈志江出让6.7%股权,据此推算,此次交易星恒电源100%股权估值为40.5亿元。

7.孚能科技20GWh动力电池项目落户镇江

7月21日,孚能科技(赣州)有限公司与镇江经济技术开发区签署合作协议,计划建设年产20GWh新能源汽车动力电池项目。项目将分两期建成投产,一期建设年产10GWh动力电池生产线和孚能科技产业研究院,预计于2019年7月31日建成,2020年一期达产;二期新增年产10GWh动力电池产能将于2020年启动,并于2022年达产。

今年5月,孚能科技完成了累计超10亿美元的C轮融资,为孚能科技的快速发展及产能扩张提供了有力的资金支持。

8.比克18650-3.0Ah高能芯产品正式上市

2018年5月,比克18650-3.0Ah高能芯产品正式上市,相比2.75Ah产品其镍和硅的含量再次提升,其中镍含量超过80%。接下来,比克18650-3.2Ah产品将在年内下线,能量密度高达250Wh/Kg,而21700系列的4.5Ah产品和4.8Ah产品也已经开发完成,即将批量生产和装车测试。

9.桑顿新能源:260Wh/kg三元软包电芯量产

7月2日,桑顿新能源260Wh/kg三元软包电芯正式量产。其采用NCM622正极材料、C负极材料和陶瓷涂层隔膜,成组后系统能量密度在171Wh/kg以上。到2019年,桑顿新能源计划推出300Wh/kg的高镍三元体系电池,采用NCA/NCM811正极材料、Si-C负极材料、复合隔膜和功能电解液。到2020年,桑顿新能源将推出350Wh/kg高镍三元体系电池,采用富锂锰基正极材料、Si-C负极材料、复合隔膜和功能电解液。

原标题:2018动力电池行业发展年中报告
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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