2018年中国铅酸蓄电池行业发展现状及市场竞争格局分析

铅酸电池自1859年问世以来，经历了近160年的发展，无论在理论研究方面，还是在产品设计、产品种类、产品性能等方面都得到了长足的进步，其运用领域涉及通信、交通、军事、电力等各个领域，在经济发展中铅酸蓄电池发挥了极其重要的作用。2019年中国铅酸蓄电池产量为202486101千伏安时，较2018年增长2126

北极星储能网获悉，12月11日，工信部发布关于印发2019年第三批行业标准制修订项目计划的通知。2019年第三批共安排项目计划526项。其中制定394项、修订132项；重点专项标准279项、基础公益类标准48项、一般标准199项；产品类标准456项、工程建设标准6项、节能与综合利用标准64项。项目包括天能电池集团

在储能领域，我国中小型风力发电机一般都采用铅酸蓄电池储能，太阳能的离网发电系统以及大型太阳能的并网发电系统都需要储能电池，目前小型太阳能离网发电系统普遍采用阀控铅酸蓄电池组作为储能装置。一、下游需求之风电1、风力发电储能用铅酸蓄电池需求现状2015-2017年间，风电投资规模变动幅度比较大

铅酸蓄电池细分市场竞争激烈，规模优势是关键。国内铅酸蓄电池市场较为集中，化学动力的铅酸电池生产行业竞争较为激烈，产品价格的比拼及成本的增加使行业内主要厂商的净利润率均大大降低。随着居民对电池性能要求不断上升、国家对于环保的日益重视以及行业进入门槛的不断抬高，行业内具有规模优势的企

铅酸蓄电池为世界上产量最大的电池产品，生产量占全部电池总量的50%，据了解，即便是在发达国家和地区，至今也仍大量生产和使用铅酸蓄电池。纵观整个铅酸蓄电池市场，从竞争数量、行长率、退出壁垒、同质化程度，以及竞争层次来看，铅酸蓄电池行业处于成熟阶段，但行业整体素质参差不齐，受到企业自身

随着各地污染防治行动不断推进，废铅酸蓄电池中转暂存环节环境问题日益凸显，受到国家相关部门的高度重视，逐步提上国家重点管控日程。生态环境部、发改委、工信部、住建部等相继出台了《固体废物污染环境防治法》、《生产者责任延伸制度推行方案》、《生活垃圾分类制度实施方案》、《废铅蓄电池收集和

在铅酸蓄电池行业产能过剩严重，国家淘汰落后产能的背景下，2013-2015年来中国铅酸蓄电池行业发展状态良好，行业产销规模呈现波动上升态势;行业利润有所上涨。根据国家统计局统计得，2016年，我国铅酸蓄电池行业规模以上企业有79家，较上年增加9家;实现销售收入1511.67亿元，同比增长34.93%;实现产品销

根据国家统计局公布数据，2016年1~11月全国铅酸蓄电池行业累计完成产量同比增长5.81%。其中：11月份铅酸蓄电池产量同比增长1.56%。2016年全国铅酸蓄电池行业月度产量及同比如下图所示。2016年全国铅酸蓄电池行业月度产量及同比延伸阅读：未来10年铅酸蓄电池为电池市场主流市场集中度逐步提高

12月22日，铅酸蓄电池质量提升暨智能制造新装备技术论坛在南京举行。近年来，随着环保整治和清洁生产的实施推广，我国的铅酸蓄电池行业快速发展。为促进该行业提质增效，推进技术进步，加快智能制造步伐，中国机械工业联合会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会联合主办了该次技术论坛，并在会上详细介绍

铅酸蓄电池拥有广阔市场前景，但前提是要走优质发展之路，化解战略定位上的边缘化，将智能制造基因植入其中，扎实推进铅酸蓄电池制造业发展。日前，由中国化学与物理电源行业协会主办的2016年中国国际铅酸蓄电池高峰论坛在古都西安召开，众多国内外专家共同讨论了铅酸蓄电池发展现状、发展对策、智能制

北极星电池网获悉，据滁州市人民政府发布消息，4月24日上午，星恒电源（滁州）年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉，该项目总投资18.3亿元，将于今年9月完成厂房建设，12月竣工投产，建成投产后可实现年产值约23.4亿元。

据长沙工信消息，4月18日，位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动，这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解，阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目，一期投资8亿元，设计年产

北极星储能网获悉，据延安招商局消息，4月22日，延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设，总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园，总建设用地面积60亩，配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统，配套一

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只，同比下滑2.6%，已经连续两年同比下滑。EVTank表示，全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下

日前，合康新能在在互动平台上表示，公司目前没有研发储能锂离子电池。

天力锂能4月16日在投资者互动平台表示，公司2023年研发投入占比接近往年水平，暂未研发锂硫电池。

北极星电池网获悉，据八闽国资消息，近日，宁德70000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目，总投资24.45亿元，主要建设C、D两幢车间及相关配套，项目建成投产后，预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

北极星电池网获悉，据贝特瑞消息，4月8日上午，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅，贝特瑞地中海公司总经理杨平州，丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城（SATT）总经理JaafarMrhardy，SATT常务副总经理/CR

4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力，以及技术

在全球绿色能源和技术的发展浪潮下，我国电源结构持续优化，可再生能源发电装机规模屡创新高。目前，我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系，在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是，可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异，在传统