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储能和电动汽车充电站与配电网的联合规划研究

2017-03-27 17:46来源:中国电机工程学报关键词:充电站分布式储能系统收藏点赞

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2˙模型建立

本文考虑以下几方面的因素,在上层规划中建立EVCS和DESS与配电网的联合规划模型:

1)规划的主体为配电网运营商,同时对EVCS、DESS和配电网进行规划。

2)目标函数包含投资成本、运行成本和失负荷成本。

3)考虑工程实际,待建设变压器、线路、DESS和EVCS均存在多个可选择的类型,已知DESS和EVCS的候选节点。

4)将年持续负荷曲线离散化为多个负荷水平,综合配电网的年度负荷需求。

5)采用多阶段规划的方法。

6)保证配电网的结构为辐射状。

原标题:储能和电动汽车充电站与配电网的联合规划研究
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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