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特斯拉VS通用:赢在技术 却输在家底

2016-11-25 09:22来源:DeepTech深科技关键词:特斯拉通用汽车马斯克收藏点赞

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但很多分析人士都对Tesla的计划持怀疑态度。其中一个问题就是Tesla能否实现其生产目标。Tesla在2015年生产了5万辆汽车,今年的目标则是8.2万辆,而且它最近还受到点挫折。

虽然Tesla有很多目标都没有如期达成,但马斯克还是许诺在未来几年提高生产量。Tesla计划2017年生产10至20万辆汽车,2018年生产50万辆。但Tesla现金马上就耗尽了,而且马斯克收购SolarCity又引起了一些投资者的不满。

Bolt引擎盖下的布局

另一个隐忧是,Tesla会不会为了完成生产任务而忽视了汽车质量。数十年前,丰田发起了一套降低汽车缺陷的生产方法,并最终在全球汽车制造商中得以推广,即工人在发现错误后可以减慢生产线。汽车网站每日看板(Daily Kanban)编辑爱德华˙尼德迈耶(Edward Niedermeye)说道,Tesla为了加速生产进程而抛弃了这些方法。

结果就是Tesla汽车的可靠性会降低低。去年,消费者报告对Model S调查后发现汽车有吱吱响等各种问题,让消费者饱受困扰。

“如果不注重质量问题,汽车生产速率会提高。但是一旦有缺陷,成百上千辆汽车都会出问题,”尼德迈耶说。

通用汽车当然也存在缺陷。但是它大规模生产汽车的经验是一个迅速崛起是初创公司所不能比的。

“我们有108年的制造技术,”通用汽车首席电动汽车工程师帕姆˙弗莱彻(Pam Fletcher)说道,“这才是无可比拟的。”

原标题:特斯拉VS通用:赢在技术,却输在家底
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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