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政策引领新能源汽车革命 河北旅游充电网络快速发展

2016-10-06 14:36来源:长城网关键词:充电设施充电基础设施充电网络收藏点赞

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新能源汽车有三宝:省钱、省力、易环保。新能源汽车也有两痛:充电痛、续航痛。充电和续航是是新能源汽车的两大硬伤。普及新能源汽车数需国家制定相关统一标准和政策的引导扶持。

河北400余个旅游景点将建汽车充电设施

9月25日,特来电新能源有限公司与省旅游委在保定市举行河北省旅游景点电动车充电基础设施建设签约仪式。“十三五”期间,特来电计划在河北省所辖400余个3A级以上旅游景点、省内各大宾馆酒店投资2亿元配套建设充电基础设施。

特来电主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。此次合作将完善我省的旅游充电网络,为新能源汽车自驾游,电动旅游大巴路线游,景区观光电动车充、补电提供有力保障。此次合作还将引入电动汽车分时租赁业务,为我省景区观光自驾游客提供便利,促进旅游景点充电网络快速发展。

充电端口五花八门新能源汽车呼唤“国标”

新能源电动汽车要想快速推广发展,除了增加普及数量外,更需国家制定相关统一标准和政策的引导扶持。

昨日,记者针对沈阳乃至全国各地出现的新能源汽车“叫好不叫座”的情况,采访了多家新能源汽车生产、经销以及建设配套设施的企业。

充电桩都是谁来建?

多为车企自建希望市场配建

电动汽车不被车主看好的主要原因就是,充电等配套系统不完备,导致油电混合车只能烧油不能用电,纯电动车就得“趴窝”。

据了解,目前沈阳街路边已经建成的少量充电桩,多为宝马等少数生产新能源汽车的车企以及国家电网等企业配建,不仅数量不够,并且没有统筹设置规划,部分点位相对重复建设。

记者从宝马一经销企业处了解到,目前仅在万象城、万象汇等商场,以及铁西新区的宝马新工厂以及城区内部分宝马4s店等地方配套设置了充电设施。现在新能源汽车在市场上销售额微乎其微,大都是宝马企业内部工作人员在驾驶。

多数新能源汽车经销单位均表示,现在基本都是汽车企业配建充电设施,或者在购车时配给充电设施。希望今后城市能够统一设计充电设施的规划,合理布局;还能够鼓励扶持相关企业用市场手段来配建这些充电设施。

原标题:政策引领新能源汽车革命 河北旅游充电网络快速发展
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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