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3惠州市德赛电池有限公司:汽车起动用锂电池组/无线通讯智能锂电芯车用电池
德赛汽车起动蓄电池使用能量密度高的三元材料电芯,单体积容量大,寿命长。电池组中BMS系统可与手机、车载系统及其他手持设备(带Android/IOS的客户端),即可实时了解电池SOC/SOH状态。可作为配套市场和维护市场的汽车起动蓄电池,启停蓄电池。
电池组在75°高温环境下5小时内内部电芯温度60°C以下,12小时后为约68°内,-30°自身加热大电流放电驱动点火。在不同的工作环境中的充放电、智能化管理,在恶劣的环境中可以给汽车提供足够的电能及电池组的安全性能,可在汽车生命周期内免换起动电池组(寿命长)。
4力柏能源:LB-10/LB-13
力柏能源参选本次金球奖“年度创新产品”的分别是LB-10和LB-13。
据了解,LB-10采用了纳米磷酸铁锂和石墨材料体系,在正极集流体上使用了涂炭工艺,增加了极片的导电性能,降低了电池的内阻,有利于电池大倍率充放电及循环性能。该产品采用自动化产线生产,极大提高了产品的一致性和生产效率。同时兼顾了能量密度和功率性,使得该型电池的能量密度超过120wh/kg,在20%SOC瞬间放电倍率达15C(30s)以上,80%SOC瞬间充电倍率达9C(30s)以上,使该产品的1C/1C循环寿命达3000次以上。
目前,该动力电池已经在南京金龙、英联新能源、九龙汽车等新能源汽车上得到应用,并能满足快充需求。
LB-13采用了532镍钴锰酸锂和石墨材料体系,采用陶瓷隔膜大大提高电池在针刺、挤压、短路等方面的安全性。同时在正极集流体上使用了涂炭工艺,增加了极片的导电性能,降低了电池的内阻,有利于电池大倍率充放电及循环性能。
该产品为能量兼功率型电池,采用新型材料和自动化生产,使得电池的能量密度达到160wh/kg,在20%SOC瞬间放电倍率达到15C以上,80%SOC瞬间充电倍率达到15C以上,长期2C/3C循环寿命达到3500次以上。目前,该产品已经在神龙、同捷科技、北汽银翔等客户中得到应用。
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北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
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2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
8月27日,位于广东省佛山市南海区狮山镇的电网侧独立电池储能项目工地上一派如火如荼的繁忙景象。第45台电池舱在650吨汽车起重机的吊装下精准落位,180名建设者顶着酷热在多个作业面加紧施工,一台台装载重型设备的平板运输车正有序进入工地……该项目施工的实时进度已近60%,正在为年内全面建成投产而
北极星储能网获悉,8月27日,广东佛山南海新型储能电站施工实时进度已近60%。该项目是粤港澳大湾区首个超百兆瓦的电池储能项目,同时也是我国首个大型多技术路线锂电池储能电站。项目预计2023年底前全面投产发电,每年可为粤港澳大湾区负荷中心输送4.3亿度电能,减少二氧化碳排放约30万吨。
据新华社,近日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线,可以大幅提升复合物正极中的活性物质载量,从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜力。3月14日,研究成果发表于国际著名学术期刊《自然-通讯》。
北极星储能网获悉,7月25日,科瑞技术公告称,近日收到长城控股发出的《中标通知》,自2022年1月1日截止本公告日,公司收到长城控股锂电池设备中标金额合计为5.05亿元人民币,占公司2021年度经审计营业收入的23.36%。中标项目名称为蜂巢能源科技有限公司切叠一体机设备项目、蜂巢能源高速切叠一体机项
在近期举行的格力电器网上业绩说明会上,格力电器董事长董明珠再度提到旗下公司格力钛在新能源领域的布局,并提出钛酸锂电池有望成为格力电器新能源板块的增长点。三元锂和磷酸铁锂技术占据绝对主导的锂电池市场中,钛酸锂电池为什么能够获得青睐?装机量占比不到1%锂电池可因材料不同分为三元锂、磷酸
北极星储能网获悉,6月28日,天奇股份发布公告称,公司全资子公司天奇循环产投拟利用自有资金以5436.867万元的对价受让深圳乾泰持有的乾泰技术(深汕)10%股权。公告显示,乾泰技术(深汕)是一家专注于新能源汽车报废拆解及动力电池梯次利用的国家高新技术企业,具备广东省报废汽车回收拆解资质,已成
北极星储能网获悉,据深圳证券交易所6月15日披露,深圳市曼恩斯特科技股份有限公司首发上市获得通过,公司计划在创业板挂牌。据曼恩斯特公开资料显示,该公司成立于2014年12月,是一家专注于高精密狭缝式涂布技术工艺设计与研发,向客户提供涂布整体技术解决方案的高新技术企业。公司主要从事高精密狭
新华社悉尼4月3日电(刘诗月)澳大利亚昆士兰大学的研究人员开发出一种新型纳米涂层,可以延长锂电池的使用寿命,降低废电池的环境危害。相关论文已发表在英国《自然·通讯》杂志上。研究人员表示,锂电池能量密度大,输出电压高,广泛应用于智能手机、笔记本电脑、电动汽车等产品,但它的正极材料通常
北极星储能网获悉,日前,震裕科技公布关于日常经营重大合同的进展公告。公告显示2021年12月1日至2022年2月28日止,震裕科技与宁德时代及其控股子公司签订采购订单累计达到6.35亿元(不含税),超过其最近一个会计年度经审计营业收入的50%,且绝对金额超过人民币1亿元。公告称,震裕科技与宁德时代及其
北极星储能网获悉,2022年1月5日,山东省能源局发布山东省能源科技创新“十四五”规划,规划中提出围绕构建以新能源为主体新型电力系统,推动多种能源方式互联互济、源网荷储深度融合,提升电力系统灵活调节能力,促进新能源大规模高比例并网及消纳。示范试验固态锂电池、钠电池集成、“虚拟电厂”等技
北极星储能网获悉,11月9日福建省人民政府发布关于印发福建省“十四五”制造业高质量发展专项规划的通知。通知中提出推动融合光伏、充电设施、智能用电设施等绿色能源网络发展。积极引导宁德时代、亚南电机等企业带动供应链与生态伙伴企业集聚发展,推动储能专用锂电池产品的技术迭代与产品升级,针对UPS/备用、住宅/家储、无线基站储能、工商业储能、电网侧储能和发电侧储能等不同应用场景和需求,分别开发适用于长时间大容量、短时间大容量、分布式以及高功率等模式应用的先进压缩空气储能、梯次利用电池储能等高效光储、风储设备,加快风光火储互补、先进燃料电池、高效储能等关键技术和智能
湖南裕能4月28日在互动平台表示,公司是宁德时代重要的磷酸铁锂供应商,公司产品质量稳定、循环次数高、放点容量大、能量密度高等优势,多项性能优势突出,特别是新产品YN-9系列和CN-5系列,性价比优势和性能优势较强,公司产品应用于宁德时代的多款电池中。
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北极星储能网获悉,据济宁能源集团消息,4月26日,济宁能源集团与宁德时代召开交流座谈会,双方围绕深化合作进行了深入交流。宁德时代新能源科技股份有限公司船舶事业部、宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡表示,宁德时代将在双方原有合作的基础上,进一步增强共识、保持密切沟通,并根据自身的产业
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
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