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充电桩如何实现互联互通 听听业内大佬们怎么说!

2016-01-18 08:31来源:第一电动网作者:李艳娇关键词:充电桩充电设施新能源汽车收藏点赞

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卢晓晨:做充电运营最大的问题,是挣钱太少,因为充电服务费标准限制,服务费不能太高。充电怎么互联互通,车主用自己手中的现金去投票,在使用的过程中,发现这个充电桩很好用,就会一直使用,这个不会掌握在某个机构,某一个人手里,而是掌握在全社会的手中。“我们是技术型输出企业,输出技术,输出管理,每个地方都有不同的政策,我们不能作为唯一运营商遍布全国,但可以采取类似加盟店的形式。”

德凯质量认证高级经理雷鸣

雷鸣:新国标出台后,充电设施市场更加完善。之前,深圳有深圳的标准,上海还有上海的标准。国外标准的制定方式是,通过市场的驱动,去开发项目,在运营的过程中,逐步去完善,再形成国标。国内在制定标准的过程当中希望沿着这一条路径去做,把标准输出去,甚至可以参与到IEC标准制定当中,标准制定好了,要去采用,去执行,发现问题马上完善,再形成国际标准,这样整个产业才能被带动。

互联网有几个节点,如果这个产业要想发展好,一定要形成闭环。在闭环上面,每个节点都能够获利。从目前来看,很多充电桩企业是被迫去做运营,充电桩产能和销售完全不匹配,甚至有的充电桩运营公司连很清晰的运营模式都没有。互联互通是一个趋势,如果你的充电桩达不到要求,那么未来肯定是被边缘化的。

再说一下2016年的具体工作,2016年我们要保持谨慎和乐观的态度。2015年烧车事件频频发生,在整车安全性方面,我们要做很多的工作。如果2016年再发生似的问题,并且有人员伤亡,会对产业形成巨大的冲击。

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原标题:充电桩如何实现互联互通,听听他们怎么说!
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