中国制造：三星苹果手机背后有家全球电池巨头

北极星储能网获悉，珠海冠宇3月5日晚间公告，截至公告披露日，公司与宁德新能源科技有限公司、东莞新能源科技有限公司（以下单独或合称“ATL”）之间的专利争议案件中已有6个案件被ATL主动撤诉（其中，有5个ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效）。其余在审案件中，已有2个ATL的专利被国家知识产权

北极星储能网获悉，12月7日，珠海冠宇电池股份有限公司发布关于公司涉及诉讼的进展公告，涉诉ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效。公告明确，公司与宁德新能源科技有限公司、东莞新能源科技有限公司（单独或合称“ATL”）之间的专利争议案件中已有6个ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效。同时

北极星储能网获悉，11月10日，珠海冠宇发布公告，近日收到福建省福州市中级人民法院送达的关于宁德新能源科技有限公司（以下简称“ATL”）以专利侵权为由起诉公司的起诉状等相关材料。ATL称珠海冠宇生产和销售的相关产品侵害了其ZL201580082766.1号专利的专利权，并据此请求法院判令公司立即停止制造、

北极星储能网获悉，珠海冠宇7月10日公告，2022年7月8日，珠海冠宇电池股份有限公司（以下简称“珠海冠宇”）收到福建省福州市中级人民法院（以下简称“福州中院”）送达的关于东莞新能源科技有限公司、宁德新能源科技有限公司（以下单独或合称“ATL”）起诉公司的《民事起诉状》等相关材料。ATL称公司

6月26日，比亚迪宣布与行业领先的汽车经销商ATL汽车集团达成合作，将共同为加勒比地区提供新能源乘用车产品，推动当地汽车电动化进程。签约仪式于牙买加首都金斯顿市进行。本次双方强强联手，携手为加勒比地区消费者提供新能源乘用车销售及售后等服务，业务覆盖10个国家，包括牙买加、特立尼达和多巴哥

北极星储能网获悉，6月26日晚间，珠海冠宇继6月20日后，又发布一则涉诉公告，涉诉金额2200万元。本次诉讼，是东莞新能源科技有限公司（以下简称ATL）以专利侵权为由起诉珠海冠宇，原告ATL认为珠海冠宇生产和销售的相关产品侵害了其ZL201621315077.9和ZL201210294046.X号专利的专利权，并据此请求法院判

北极星储能网获悉，6月21日，珠海冠宇公告显示，宁德新能源以专利侵权为由起诉了珠海冠宇，要求法院判令珠海冠宇赔偿经济损失等合计1.06亿元。珠海冠宇称，近日收到福建省高级人民法院送达的关于宁德新能源科技有限公司（以下简称“ATL”）以专利侵权为由起诉公司的起诉状等相关材料。原告ATL称，珠海

宁德“电池双雄”在专利维权之路上，继续发力。（来源：微信公众号“企业专利观察”ID：EPO-China作者：黄小莺）先是主攻“大电池”的宁德时代（CATL），在5月23日传出消息，已经对中创新航的专利索赔从1.85亿元提高的5.81亿元，当天宁德时代的股价在420元左右，目前股价已经涨到560元。上周五，6月24

北极星储能网获悉，6月13日，厦门新能和科技有限公司（下称“新能和”）正式成立，法定代表人为贾琢成，注册资本高达50亿元。经营范围包括电池制造，电池销售，电容器及其配套设备及销售，电池零配件生产及销售，仪器仪表制造及销售，电子元器件及零售，技术服务，技术开发，技术咨询，技术交流，技术

北极星储能网获悉，1月7日，珠海冠宇发布了关于公司涉及诉讼的进展公告，本次公告涉及的诉讼案件共涉及ZL201220359889.9号（实用新型专利，一种锂离子电池封装结构）、ZL201410782528.9号（发明专利，一种电极片及含有该电极片的锂离子电池）、ZL201420789403.4号（实用新型专利，一种动力型锂离子电池

拟140亿元总投资设立两家合资公司，从事应用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池的研发、生产、销售和售后服务。

北极星储能网讯，4月19日，星源材质发布关于与SamsungSDICo.,Ltd.签订《战略备忘录》的公告。根据公告显示，星源材质将向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机，在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动

北极星储能网获悉，4月19日，星源材质公告，与三星SDI签订了《战略备忘录》，约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机，在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动双方互利共赢。星源材质表示，《

北极星储能网获悉，3月5日，三星SDI宣布，目标是在2027年量产全固态电池，以满足电动汽车时代的需求。该公司去年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，目前正在生产原型样品。另外，三星SDI将在2029年之前开发并量产寿命超过20年的电池解决方案。

2023年，SKInnovation营业利润为1.9万亿韩元；LG新能源营业利润为2.16万亿韩元；三星SDI营业利润为1.63万亿韩元。近日，伴随SKInnovation公布业绩，韩国三大电池巨头2023年第四季度及2023年整体成绩已全部出炉。分别来看，2023年第四季度，SKInnovation的营收同比上涨2.1%至19.5万亿韩元；营业利润为73

11月20日，据上海电气官微，上海电气所属赢合科技股份有限公司日前成为海外锂电巨头三星SDI的马来西亚工厂独家供应商，首批量产的21700圆柱卷绕一体机于近日抵达现场。

韩国三星SDI周一表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车(EV)电池，为期七年，这是两家公司首次签订电池供应协议。三星SDI表示，该公司将在2026年至2032年的七年内为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应棱柱形电池。

据韩媒BusinessKorea8月17日消息，三星SDI将在其蔚山工厂建造一条磷酸铁锂（LFP）电池生产线，这是韩国首条此类生产线。据行业和政府消息人士8月16日透露，三星SDI正在与蔚山市政府官员商讨在蔚山工业区建设下一代电池和全国首条磷酸铁锂电池生产线的事宜。三星SDI的一位代表表示，目前尚未决定生产的L

7月24日消息，Stellantis和三星SDI宣布，已签署一份谅解备忘录，将在现有的合资企业下在美国建立第二个电池制造工厂。该工厂计划于2027年初投产，初始年产能为34吉瓦时（GWh）。Stellantis表示，新设施的位置目前正在审查中，更多细节将在晚些时候公布。2022年5月，Stellantis和三星SDI宣布在美国印第

据业内人士透露，三星SDI将在欧洲生产4680电池，为此，公司已开始准备扩建匈牙利Goed工厂，目标下半年开工。目前具体客户暂不明确，但有分析称或许与宝马有关。之前由于4680电池性能未达预期，增加了4695电池及46120电池作为替代。三星SDI将先开发并量产4680电池，之后再增加生产4695和46120电池。

6月30日据Businesskorea，日前，三星SDI社长透露，“今年，我们已经完成了全固态电池中试线的建设，准备在下半年生产样机。”他还指出，“我们正在为下一代电池产品的开发和量产做准备，包括完成直径46毫米圆柱形电池的‘M线’。”

北极星电池网获悉，近日，三星SDI官方公告，公司计划在今年下半年开始试产磷酸铁锂电池及镍锰电池，并计划，最早于下个季度开始为特斯拉生产圆柱形4680电池。三星SDI表示，希望借助过去多年积累的多层陶瓷电容器（MLCC）制造经验，助力固态电池原型生产线的搭建，并表示，公司计划在今年年底前，完成所