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最后,送上一份冬天电动汽车行车小贴士!
增里程、省电池,宝典都在这里!
1.为什么冬天电动汽车续航里程锐减?
一般情况下,冬季电动汽车的续航里程普遍会下降10%~20%,相当于15公里~30公里左右,当寒冷冬季里您的爱车里程缩短以上数值时,也不必惊慌,属于正常范围值。请在出门之前计划好行程,留有余量,及时安排续充,安心出门。
2.怎样充电效率最高?
很多车主在冬季给爱车充电的时会发现速度明显变缓,这是因为电池电芯的温度低于0摄氏度时,系统就会自动给电芯加热。当电芯的温度提升至5摄氏度左右,系统才会给车辆充电。所谓“随用随充”,是指使用完车辆后,在电池温度较高的情况下,立即给车辆充电,充电效率会高很多哦。
3.怎样解决冬季“掉电”现象?
电动汽车在行驶中,电池一直处于放电状态,放电就会发热,因此电池自身一直都是暖暖的,电池电压也就相对较高。所以,下车前你有时会看到剩余电量还是挺可观的,可经过一夜的停放冷却,电池凉透了,电压降低,电池管理系统就会自动向下修正续航,出现所谓的“掉电”现象。出行前正确的姿势是:先启动充电,给电池预热,如果环境低于0摄氏度,则可选择低温充电模式,给电池保温。
4.哪些行驶习惯影响电池能耗?
冬季行车时尽量保持匀速行驶,行车过程中避免加速猛刹车,可以有效减少电池能耗。
5.冬天电动汽车在哪停车有讲究?
寒冷的冬季一定要为爱车找一个温度适宜的“避风港”。无论是停车还是充电,如若条件允许,最好选择温度适宜的环境,比如,地下停车场或者封闭型车库就是不错的选择。恒定温度有利于提升电池的活性,一方面可以减少续航里程的损耗,另一方面可以让充电时间和电量都相对稳定。
怎么样?
看了这么多,这份电动汽车行车指南你都学会了吗?这个春节,还不电动汽车走起,不仅节能减排,关键还能省下不少汽油钱!
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