工信部公布重大消息！锂电池材料行业巨变-第2页-北极星储能网

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宁德时代：材料体系则为高镍三元/硅碳材料，预计2016年三元电池能量密度做到200-250Wh/kg，“十三五”期间实现350 Wh/kg目标。

另外，需要清楚的是，在提高NCM中镍的含量，提升电池容量的同时，电池的循环寿命会相应的缩短。而《目录》对电池的循环寿命作出了明确的规定——循环寿命>1000圈(80%)。

负极材料将提价20%-30%

在负极材料(硅碳负极)方面。《目录》对低比容量和高比容量分别作出了要求。其中低比容量(<600mAh/g)：压实密度>1.5，循环寿命>300圈(80%，1C);高比容量(>600mAh/g)：压实密度>1.3，循环寿命>100圈(80%，0.5C)。

可见负极材料高低比容量的界限为600mAh/g。锂电大数据了解到，负极材料要在满足比容量要求的同时实现量产，硅碳负极材料或成首选。

据媒体消息，目前部分负极材料生产厂家正在研究将产品价格上调，表示在执行完老合同后，新的订单将重新商谈价格，产品打算上调20%~30%。看来负极材料新一波涨价潮在所难免。

六氟磷酸锂材料有所调整

高纯晶体六氟磷酸锂材料方面。相比于现行工标HG/T4066-2015，《目录》作出了相应调整。纯度≥99.99%，酸含量≤20ppm，水份≤10ppm，DMC不溶物≤200ppm，硫酸盐(以SO4计)≤5ppm，氯化物(以Cl计)≤2ppm，Fe、K、Na、Ca、Mg、Ni、Pb、Cr、Cu离子≤1ppm。

石墨烯产业前景广阔

在石墨烯薄膜方面。《目录》规定：可见光区平均透过率(含基材)优于 85%，纯石墨烯薄膜雾度<1%、面电阻值<100Ω，与其它纳米材料复合的石墨烯薄膜雾度<5%、面电阻值<10Ω，石墨烯薄膜与基材结合力可耐 3M 胶带百格测试，具有弯曲性能，在 ITO 膜失效的情况下，可以承受超过 10 万次的循环弯曲实验。

据了解，ITO 在变形和弯折时易断裂的缺点正成为柔性显示和触控技术的发展瓶颈，因而市场正在正在积极寻找新的替代材料。而石墨烯是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，被称为“黑金”，是“新材料之王”。在柔性透明导电膜市场中具备较强的竞争力。

根据《中国制造 2025 重点领域技术路线图》，到 2025 年，车用动力电池用石墨烯基电极材料规模将达到万吨级，市场前景十分广阔。

但一方面，石墨烯薄膜材料发展的时间较短，市场规模较小，而且目前仍处于从实验室到商业化的过渡阶段;另一方面，石墨烯薄膜材料的成本较高，加大了其应用和推广的难度。

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