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● 现有站址的优势。目前铁塔公司拥有遍布全国的150余万个通信站点,这是一笔宝贵的资源财富,尽管150万个站点并不是都适合建设充电站,但这些站点的外延以及与资源提供者之间结成的资源链条,为铁塔公司建设充电站址提供了优于其他公司的先天优势,而且这个优势是全国性的。
● 合作伙伴优势。在过去二十余年的高速发展中,铁塔在基础设施领域拥有很多有实力的战略合作伙伴,这些企业具有强大的研发能力、市场能力、工程服务能力,很多企业都是优秀的国际化企业,他们熟悉铁塔公司的运作模式,能够给铁塔公司提供有竞争力的方案,助力铁塔公司持续发展。
当然,有机遇亦有挑战,铁塔公司同样面临挑战。
充电业务有三大问题,电、地、车。有没有电,电从哪来?有没有地方建桩?电和地贵不贵?有没有车来充电?铁塔公司能否利用自身资源和优势很好地解决电、地、车的问题,实现资源最佳配置与优化?这些不仅仅是简单的经营问题,还要看铁塔公司能否获得较为特殊及稳定的国家政策支持。
当下电动汽车充电市场可谓群雄并起,八仙过海各显神通,铁塔公司进入该市场虽不算晚,但也不算早,要想在群雄中拔得头筹,还需要拿出杀手锏。
如今是“互联网+”的年代,商业运作不能再按照传统的思维模式,充电桩的运营盈利一定是基于互联网思维的,这需要运营思路、经营模式、企业运作及人才保证。某种意义上说,这是对铁塔公司运营模式的挑战。
中兴通讯桩站融合方案——BluePillar
基于对铁塔公司充电桩建设需求的深度理解与把握,经过与铁塔公司总部及各省公司多轮深入交流与研讨,中兴通讯推出了BluePillar智慧充电方案,充分考虑了充电桩、基站、智慧城市三个领域的建设融合。在智慧城市的整体建设思路下,建桩配合建站,建站支持建桩;同时,充分考虑通过移动互联网与智慧能源技术结合,进一步优化电、地、车的资源整合。尤其适合铁塔公司运营发展需要,是铁塔公司未来的扩展型运营的极佳应用方案。
BluePillar具有重要的产业升级意义及价值。对于基站建设,它能够满足4G以及未来5G密集覆盖的需求;对于电动汽车充电,它能够解决小区及路边临时充电的问题;对于智慧城市建设,它提供了丰富的智慧城市信息采集与输出的节点;对于传统路灯照明,它则是一次革命性升级改进。
BluePillar不仅可以综合性一体化建设,也可以根据建设需要,积木式拼接,在不同的区域、环境及应用场景,采用不同的系统配置进行部署,满足需求的同时实现建设成本的优化。
BluePillar方案近期被持续关注,在短短的半年时间内,BluePillar系列方案已先后完成与北京铁塔、深圳铁塔、广州铁塔、西安铁塔、南京铁塔、河北铁塔等公司的试点,并作为2022年北京冬奥会技术创新试点,在中央电视台新闻频道获得报道。此方案是共享融合的典型方案,更对未来智慧城市、基站及充电桩融合建设有现实指导意义。
中兴通讯与中国铁塔的成功试点仅仅是一个开始,优秀的解决方案应该能够切实落地并带来竞争力,为各层次客户带来切实利益。一方面,这需要方案自身适应需求的变化,不断地发展、完善与创新;另一方面,方案提供者也要抓住宝贵的市场机遇,持续性推广与促进方案落地。
在当今以互联网为代表的引导型消费的大潮下,充电桩市场在充电需求尚未兴起的情况下已从蓝海杀至红海。目前国内电动汽车、充电桩的参与企业众多,在表面的繁荣之下,目前各企业仍然处于烧钱和抢资源布局的状态,围绕的核心还是要力促电动汽车的发展,以及让充电更方便。抛开各种繁华的资本运作,我们最终需要看到的核心本质依然是:大量的电动汽车使用,才是整个产业链兴起的根本。因此,无论资本、方案、技术、资源,最终都会向着壁垒最低、阻碍最小、利益最大的通道流去,这需要我们保持清醒的头脑,真正把握客户的需求,做好方案与产品的基本功,紧紧把握市场脉搏,制定长期发展与运营策略。风景很美好,路也正长……
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