市场三分天下 国内主流BMS企业有哪些？

北极星储能网讯，近日，湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势，推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出，培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础，发展绿色含锂

4月29日，工信部发布2024年规章制定工作计划，其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定，现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目（5项）1.工业和

北极星储能网获悉，据正力新能消息，4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会，并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元，占地面积788亩，建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电

储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化，已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态，在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面，跟上市场同时抢占市场，也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储

中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求

据巨湾技研消息，4月27日，中国国际电池技术交流会/展览会（以下简称CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间，巨湾技研与亿航智能达成战略合作，共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业，而亿航智能是目前全球唯一一家拥

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月28日，中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式，这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台，工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械

2024年4月27日，由中国化学与物理电源行业协会主办，天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题，来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等

北极星储能网获悉，据宁德时代官微，4月27日，公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议，共建太湖湾车联网创新中心（智能汽车运行安全检验中心），旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策，为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。

尽管一季度以来排产高于预期，动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下，部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点，正式进入到3毛时代。与此

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

如今，“新型储能”被首次写入政府工作报告，叠加规模化效应与相关技术的日臻成熟，各界普遍认定新型储能产业大概率会在“快车道”上持续行驶。这使得新型储能备受资本和企业追逐。但回首过去，很多早期进入光伏、新型储能赛道的企业，已经因为安全、质量和成本问题先后“倒下”。当下，数以万计的上下

当前，新型储能规划等支持政策密集出台，储能行业逐步发展壮大，摆脱了对其他能源的依赖，开始真正具备独立的市场地位，成长为能源领域重要赛道。储能产业链业随之都呈现蓬勃爆发之势。其中电池管理系统（BMS），作为守卫储能安全底线、实现储能系统“精细化管理”的重要一环，如今也迈入发展新时期。

北极星储能网获悉，6月26日，国内又一BMS企业力高新能IPO获受理，拟在深交所创业板上市。力高（山东）新能源技术股份有限公司，是国内最大的第三方BMS提供商，产品以动力电池BMS产品为主、储能和其他汽车电子产品为辅。动力电池BMS产品已形成了覆盖800V及以下各电压级别平台，磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂

据北极星储能网不完全统计，2022年6月，共发生12起融投资事件，其中4起融资事件金额超亿元。本次共涉及12家创业公司，从技术和业务方面来看，与1-5月相比，储能设备类依旧占据较大比重，储能系统集成、储能PCS等企业仍为资本青睐的对象。除此之外，固态锂电池的热度依旧不减，共有3家企业获得千万以上

北极星储能网获悉，6月24日，深交所创业板上市委发布2022年第35次审议会议结果公告，杭州华塑科技股份有限公司顺利过会。资料显示，华塑科技成立于2005年，专业从事铅酸电池BMS，储能锂电池BMS，EV动力电池BMS和电池监控数据平台运营服务的研发和销售。产品与服务广泛应用于云计算，数据中心，通信网络

北极星储能网获悉，4月28日，中国电力国际发展有限公司2022-2023年度储能电芯、电池簇和电池管理系统合格供应商资格评审结果公布。共有8家企业为别入围电芯、电池簇、BMS三项目，而宁德时代同时入围中标三项成为最大赢家。根据公示的评审结果，储能电芯共有瑞浦兰钧、海辰新能源、亿纬动力、宁德时代、

目前，协能科技的储能项目遍布全球各地，仅国内项目达到500余例，海外项目覆盖十余个国家及地区，累计装机量近1.3GWh，位居国内前列，并成为松下唯一的ODM供应商。同时，与国电投、吉利集团、松下电池、南都电源、天能电池、天合光能和海基新能源等众多知名企业进行深度战略合作。

8月份为新能源汽车配套动力电池BMS的企业共80家，较7月份的93家少了13家。也就是说，仅一个月，有13家“消失”了。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：陈荣逸）在过去较长一段时期内，主机厂、电池厂、第三方专业BMS企业处于三分天下、势均力敌的格局。然而，2019年以来，BMS

三分天下、势均力敌的BMS企业格局已经发生翻天覆地的变化，第三方BMS企业生存现状岌岌可危。本文来源：高工电动车微信公众号ID：weixin-gg-ev国内BMS企业主要有三种：一是比亚迪、北汽新能源、上汽集团等主机厂；二是包括PACK企业在内的电池厂，代表企业有CATL、卡耐、华霆动力等；第三种是专业生产BMS

在新能源行业快速发展的过程中，政策随之不断调整。2018年12月10日，国家发展改革委发布了《汽车产业投资管理规定》，自2019年1月10日起施行。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：邱卉）有分析人士发现，混动车型的投资规定被划入燃油车，未来可能不列入新能源车范畴。由于《

BMS（电池管理系统）电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如整车控制器交换信息，解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题，主要作用是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和