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国内外碳酸锂供需测算
我们对国内外碳酸锂需求进行了测算，如表4所示，假设如下：
(1)新能源汽车用电池：国内市场，我们认为按目前政策的支持力度，到2020年保有量500万辆的目标较为保守，我们预计未来五年国内市场增速复合增速约为35.5%，到2020年单年销量有望突破170万辆，保有量将达到623万辆;放眼全球市场，主要国家新能源汽车规划目标统计如表3所示，到2020年合计保有量目标超过1600万辆，我们保守预计未来五年全球市场增速复合增速约为39.1%(该复合增长率大于国内的原因是我们把特斯拉在国内的销量也计到海外市场)。另外，随着特斯拉等国际主流车型引领行业发展趋势，未来每辆新能源汽车配套电池的度电数、三元电池渗透率等也将明显上升，我们按不同类别的新能源汽车进行了相应的假设。
另需注意，新能源汽车用动力电池主要分为三元和磷酸铁锂，其中高镍三元电池(包括NCM811、NCA等)的正极材料主要以氢氧化锂作为原料，该用量未统计在表4中。根据我们的测算，2015年全球新能源汽车用高镍三元电池所需氢氧化锂为1964.1吨，到2020年该需求将增长到38369.8吨。
(2)3C电子电池：随着3C市场创新趋势的加强，便携式电子产品进一步普及，可穿戴设备、物联网等新兴市场不断涌现，这些新产品的问世将弥补智能手机增长疲软的问题，，如图1和图2所示，全球3C电池需求将出现新一轮增长，我们预计全球3C电子电池的需求在未来五年能够维持在8%的复合增长率。目前3C电子电池主要采用钴酸锂和三元正极材料，两者的碳酸锂用量相当，1 kWh耗量约为0.8kg。
(3)其他电池：通信储能及动力储能未来对锂离子电池的需求有望呈现爆发式增长，另外，电动自行车、电动工具、航空航天、轨道交通等领域也将稳步增长，我们分别假设了合理的增速，如表4所示。
(4)工业级碳酸锂方面，我们认为其未来增速将与宏观经济相一致，假设全球范围内需求在未来五年维持在5%的复合增长率，国内范围内需求在未来五年维持8%的复合增长率。
我们预计，2016年若国内新能源汽车销量达到65万辆，国内范围碳酸锂供需缺口近8000吨，若全球新能源汽车销量达到92万辆，全球范围内碳酸锂供需缺口超过1000吨，可见，国内明显供不应求，全球呈现弱平衡局面。从2017年开始，全球范围内供应大概率不会出现短缺，基本实现供需平衡。
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北极星储能网获悉，近日，中国科学院青海盐湖研究所等单位科研团队围绕“锂资源绿色高效高值化利用”，针对制约锂资源跨越高质量发展的科学难题、共性关键技术与产业升级突出的科学问题与关键技术瓶颈，经过十几年系统性研究，取得一系列重要理论突破与技术创新，从含锂卤水中绿色高效分离提取锂盐关键
北极星储能网获悉，11月18日，欣旺达在投资者互动平台表示，该公司青海盐湖的探矿权今年8月份到期，已向当地主管部门成功办理了续期事宜，本次续期期限为3年。后续如有其他进展，将根据交易所相关规定及要求及时履行信息披露义务。目前储能类电池已具备自供能力，欣旺达的储能系统产品将根据不同的业务
在动力、储能电池高确定性需求前景下，国内盐湖锂资源开发明显加速。（本文来源：微信公众号”电池中国“ID：cbea_battery）5月26日，国内盐湖提锂龙头盐湖股份宣布，拟投资70亿元建设年产4万吨锂盐项目。据盐湖股份介绍，此次4万吨锂盐项目分别为年产2万吨电池级碳酸锂和年产2万吨氯化锂项目，建设周
3月31日，国家电投黄河公司董事长、党委书记姚小彦与青海盐湖工业股份有限公司党委书记、董事长贠红卫在公司本部签署《组建综合智慧能源合资公司出资协议》，进一步深化巩固双方战略合作成果，助力青海省建设世界级盐湖产业基地、国家清洁能源产业高地。签约前双方进行了座谈交流。黄河公司对盐湖公司
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前言：储能技术作为重要的节能技术，近年来引起各行业的广泛关注，其核心关键是成本低廉、性能稳定的相变储能材料。我国是一个能源消耗大国，近些年由于化石能源的过度开采及使用，环境和生态问题日益突出，严重影响和制约着我国经济的可持续发展。因此，研究开发低污染排放、性能稳定的新能源及高效节
青海盐湖比亚迪资源开发有限公司及青海盐湖佛照蓝科锂业公司的ldquo;3+2rdquo;电池级碳酸锂项目3日正式开工，业界称这将是中国最大碳酸锂项目。青海是中国锂资源最为丰富的省份，地勘数据显示该省柴达木盐湖地区，已探明的锂矿储量为1724万吨，占中国保有储量的比例达83%。根据《青海千亿元锂电产业发
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3月15日晚间，比亚迪股份与盐湖股份同日发布公告，青海盐湖比亚迪资源开发有限公司的注册资本金人民币5亿元由各股东以现金方式出资到位，其中比亚迪持有49%股份，现金出资人民币2.45亿元，青海盐湖工业股份有限公司持有49.5%股份，现金出资人民币2.475亿元，深圳市卓域成投资有限公司持有1.5%股份，现
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