方建华：对抗日韩巨头 国产动力电池上下游要建利益共同体

北极星储能网讯，4月22日，江西宜春市生态环境局发布《江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响报告表拟批准公示》。项目名称：江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目建设地点：江西省宜春经济技术开发区春顺路与宜云路交界处建设单位：宜春国轩电池有限公司环评机构：宜春益

4月19日晚，国轩高科发布2023年度报告，公司实现营业收入316.05亿元，同比增长37.11%；实现营业利润9.75亿元，同比增长390.92%；实现归母净利润9.39亿元，同比增长201.28%，经营效益显著提升。公司经营活动产生的现金流净额为24.19亿元，同比增长201.86%，运营效率得以改善。公司拟每10股派发现金红利1

北极星储能网获悉，国轩高科消息，3月28日，全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线，该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池，突破行业换电重卡的极限，带电量从350KWh提升至437KWh，拓宽了重卡电动化应用场景，在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，近日，国轩高科旗下分公司国轩日本与大和能源、CO2OS在日本东京签订合作协议，将共同在日本开展储能电站开发及运维等业务。据协议，国轩日本、大和能源以及CO2OS将围绕日本市场储能电站开发、运维等领域展开合作。其中国轩日本将负责储能电池产品供应和日常运维

北极星储能网获悉，国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示，公司从2009年开始布局BMS技术开发，具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力，并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心；BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域

北极星储能网获悉，国轩高科3月4日在回复投资者提问时表示，钠离子电池作为备受关注的技术路线，公司紧跟行业需求，把握研发技术方向，积极和海内外院校及机构合作进行相关技术的开发和应用。

北极星储能网讯，2月28日上午，由清华大学牵头、电机系研究员慈松为项目负责人的国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“7.2百兆瓦级动态可重构电池储能技术（共性关键技术）”（2023YFB2407900）项目启动会在北京市顺利召开。据了解，项目承担单位还包括中国科学院电工研究所、西安交通大学

北极星储能网获悉，易事特2月22日在回复投资者提问时表示，公司具有完整的储能方案体系，帮助客户实现削峰填谷、平衡负荷、调峰调频、电力保障等个性化需求，储能产品在发电侧、电网侧及用户侧均有应用，受相关电力政策影响，用户侧、微电网等中小规模储能应用场景发展迅速，积累了众多的项目实施落地

2月20日，纳晖新能源与国轩高科战略合作暨光储一体化项目签约仪式在海尔集团总部举行。双方将在高品质产品、场景方案定制、数字化运维、智慧能源管理等方面强强联合，为工业园区提供光储一体化解决方案，降低运营成本，提升应急能力，加强碳足迹管理，建设低碳园区。国轩高科拥有储能电池、输配电设备

近日，国轩高科旗下全资子公司国轩高科（香港）有限公司（以下简称“香港国轩“）与晋景新能控股有限公司（以下简称“晋景新能”）达成合作，拟在香港联合成立低碳研究院。此次合作有助于进一步推动公司在低碳技术研发与储能业务拓展等方面的全球化布局。据协议，香港国轩与晋景新能将联合成立国轩晋景

新能源汽车补贴调整政策的出台，意味着国内政策正在从过去简单粗放的1.0时代向技术含量更高、专业性更强的2.0时代迈进。如果说中国的新能源汽车和动力电池在2015年是疯狂式增长，在2016年是在纠结中发展，那么在2.0政策之下，2017年将迎来洗牌阶段，整个行业将从野蛮增长向有序发展过渡。在近日举行的

政策刺激新能源汽车市场出现爆发式增长，而动力电池供应不足在一定程度上拖了推广的后腿。有的商用车品牌8、9、10月份都不敢接(新能源车的)订单了，因为电池供应不足。近日国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华公开说道，如果不是电池供应不足，我估计新能源的推广数量会更多。方建华介绍，今年前8