北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能储能电池访谈正文

对话福斯特总经理蔡栋 论18650电池的动力应用前景

2015-12-22 13:34来源:高工锂电网作者:赵冲关键词:18650电池微型电动车新能源汽车收藏点赞

投稿

我要投稿

记者:福斯特发展目前的瓶颈是什么?

蔡栋:做企业最重要的是三个点,市场、资金、技术,对于福斯特而言,并不缺市场,通过与上市公司的合作,也已经解决了资金的问题,目前最大的问题我感觉是技术人才的短缺,要真正与日韩企业抗衡,一定要在人才和技术上做好储备,否则很难实现真正赶超。

记者:今年以来新上的动力电池投资额已经超过600亿元,明年产能集中释放的话是否会出现过剩问题?

蔡栋:明年不会,我的判断是,2016和2017年国内动力电池依然会是紧缺状态。现在车企需求都是成倍增长,上游材料涨价,加上新的产能并不能完全释放,预计供不应求状态会持续到2017年底,因此价格不会有太大的下降。

到2017年下半年,市场供需会逐步平衡,到时行业竞争会逐步加大,价格会大幅下滑,到时拼的是企业在研发技术、产品性能、成本控制等综合能力。

记者:国内动力电池市场大规模启动背景下,您认为企业应该做一些什么样的改变?

蔡栋:要建立新的产业生态环境,过去通过打价格战来抢占市场,靠压制供应商的方式来维持利润的发展路径一定要摒弃,这种模式会把整个产业链带入深渊。“新常态”下企业一定要改变思路,通过完善供应链关系来建立新生态。

过去在数码领域,供过于求的市场情况长期存在,因此价格一直都处于下降通道,客户已经适应了“只降价,不涨价”,但这个心态应该改变。只有产业链上的企业都得到合理的利润,回款乱象得到根本改善,整个行业才能健康运行。

在动力电池领域,中国与日韩相比唯一的差距就在技术,国内动力电池应该抓住这两年的机会,通过自动化改造、技术升级把产品品质、产能规模做上去,到后来才可以和三星、LG同台竞争。这两年如果抓不住机会的话,到2018年就会面临淘汰的风险。

原标题:对话福斯特总经理蔡栋 论18650电池的动力应用前景
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

18650电池查看更多>微型电动车查看更多>新能源汽车查看更多>