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财阀体量庞大足以支撑高投入,电化学领域深刻布局,动力电池厚积薄发。
LG集团为韩国第事大财团,年收入 规模超千亿美元,近年业务增量和资本开支主要集中于LG化学。LG化学是全球四大电池企业中唯一一个化学材料 业务出身的企业,在电化学领域与业布局深而广。公司是第一批进入锂电池行业的企业,对软包、圆柱技术理解 深刻,目前市占率稳定在全球前三。因05年质量问题召回,叠加以高端圆柱技术为主的战略失误,公司错失智能 手机行业爆发期,导致无法登顶消费行业。动力电池方面,公司研发投入果断,借鉴消费锂电产业化经验,走软包三元路线,迅速绑定一线主机厂,目前被普遍认为是最具潜力的动力电池龙头。
本文来源:新兴产业汇 微信公众号 ID:Green__Energy 作者:曾朵红团队
动力电池高举高打,产能跟随订单迅速铺开,预计2020年开启新一轮高速成长周期。
公司从2000年开始动力电 池研发,08-11年与韩国车企合作上车试用,2015年开始逐步获得欧美主流车企订单,迅速在韩国、美国、欧洲 、中国建立四大动力电池基地,2018年底动力电池产能约20gwh,随着中国、波兰产能释放,公司计划20-21年 产能达到110gwh。出货方面,18年LG化学动力电池出货量7.4gwh,全球市占率7.6%,海外市占率23%,仅次于松下,预计今年出货量有望达到11gwh。公司用户囊括海外一线车企巨头,20年随着大众、戴姆勒、通用、 现代起亚等电动化平台落地,公司有望开启新一轮增长周期。长期来看,LG化学海外市占率预计达到30%,国内市场,LG拟与吉利建立合资电池厂,预计未来份额有望达到10%。
三大核心竞争力全面领跑——技术、供应链、客户。
技术上,LG化学最早开始布局劢力软包,覆盖大部分核心专利,压缩其他软包对手空间。软包电池目前全球市占率约16%,但其具备安全性、高能量密度、形状灵活等优势,预计未来份额将不断提升。18年LGC电池业务研发投入约18亿元人民币,占营收比重近5%。供应链方面,LG绝大部分三元正极自产,隔膜、电解液曾自供,目前虽已出售相关业务,但研发人员保留,且掌握核心专利, 培养供应体系,有效控制成本。客户方面,目前放量车企主要为通用、雷诺日产、现代,19-20年开始大众新车型逐步放量,目前LG在手意向订单已超过500亿美元。
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进入“十四五”,中国的产业发展虽增速放缓,但就其发展阶段而言,仍处在快速发展阶段。中国是工业大国,同时也是工业强国,在持续推进工业化的进程中,需要消耗大量水资源。根据水利部公布的最新数据显示,2023年中国国内生产总值增长近一倍,用水总量稳定在6100亿立方米以内。面对如此庞大的用水量,
北极星储能网获悉,3月6日,据LG化学官微消息,自2023年6月起,LG化学已经开始量产韩国首款高镍单晶正极材料,在量产初期将单晶正极材料和现有多晶正极材料以2:8的比例进行混合生产,再循序渐进地推进100%的单晶正极材料。适用产品也逐渐扩大至软包型、4680圆柱型电池(直径46mm,长度80mm)等。未来,
北极星储能网获悉,日前韩国LG化学宣布,该公司已经签署了一项价值25万亿韩元(约合188亿美元)的协议,从今年到2035年向通用汽车供应电动汽车电池正极材料。根据长期供应合同,LG化学将在2026-35年向通用汽车供应超过50万吨正极材料(含镍、钴、锰、铝),这足以生产大约500万辆高性能电动汽车的电池。据
LG化学正着手建设将成为全球电池材料市场生产根据地的美国正极材料工厂。计划在当地生产最适合北美电动汽车的正极材料,并携手核心客户从开发到供应链展开合作。12月19日,LG化学正极材料工厂开工仪式在美国田纳西州举行。工厂占地总面积约170万平方米,第一阶段LG化学拟投资约2万亿韩元建设年产6万吨
9月24日华友钴业公告,与LG化学签署谅解备忘录,双方计划在印尼设立年产5万吨前驱体及配套精炼的合资公司,在印尼设立年产6万吨镍金属量HPAL合资公司,在摩洛哥设立年产5.2万吨锂盐加工合资公司。
6月26日LG化学表示,其位于忠清北道的清州工厂已开始生产单晶高镍阴极材料。下个月开始,下一代正极材料的第一批产品将交付给一家全球电池制造商。到2027年,公司计划将单晶阴极产线扩建到庆尚北道龟尾工厂,届时新型阴极的年产量将达到5万吨。
今年1月,世界气象组织(WMO)发布了首份《全球水资源状况》报告,报告直击全球水资源紧缺问题。目前,36亿人每年至少有一个月面临用水不足的问题,预计到2050年这一数字将增加到50亿以上。面临如此缺水的局面,生活用水、工业用水将如何得到有效保障?对此,科学家将目光聚焦海水淡化技术的研发与创新
LG化学水处理是LG化学的一个部门,基于突破性的薄膜纳米复合材料(TFN)技术,生产NanoH20海水和苦咸水反渗透(RO)膜元件。TFN技术通过膜表面嵌入良性纳米材料来提高膜的性能,并在不影响脱盐率的情况下增加产水量。
LG化学荣幸地邀请您参加2023年第15届上海国际水展。这是水处理行业内最大型的展览会,它聚焦市政水处理、工业水处理、水环境综合治理、膜与水处理、净水等热点板块,展示水处理产业链领域最新技术和科研成果。作为全球优秀的海水淡化反渗透膜供应商,LG化学引领了行业的创新与发展。LG化学以最先进的产
膜技术较传统污水处理技术在出水水质、占地面积、污泥产量等方面具有较强的优势,以反渗透膜为主的膜技术得到了许多国家的高度重视,在近几年得到了快速的发展和更广泛的应用。值此2023年第24届环博会之际,众多膜产品供应商携最新技术产品精彩亮相,全球海水淡化反渗透膜领域第一品牌LG化学也带着其具
4月19日华友钴业公告,公司与LG化学、韩国新万金开发厅、全罗北道及群山市地方政府、韩国农渔村公社签订了《投资谅解备忘录》。备忘录约定,公司与LG化学拟在韩国新万金国家产业园区内投资设立电池材料(金属硫酸盐、前驱体)生产工厂。
新型储能产业已成为新的“风口”,各地正在加速推进储能产业的布局,储能项目如雨后春笋般涌现出来。与之形成鲜明对比的是,东三省鲜有储能项目出现,似乎成了遗忘的角落。不过,这个局面似乎将在2024年被打破。储能规划较小随着新能源大规模并网,新型电力系统逐渐成型,新型储能需求与日俱增。今年以
4月26日,储能系统龙头代表海博思创重新提交上市问询函答复;5月10日,储能集成商明美新能源更新财务数据。此前IPO“搁浅”的储能企业,似乎正在迎来曙光。深交所、上交所信息显示,自2024年1月末最后一次审核会议之后,截至目前两大证券市场一直未再召开上市企业审核会议。直到最近,随着证监会新政落
四川英杰新能源有限公司(原四川蔚宇电气有限责任公司)成立于2016年1月,是四川英杰电气股份有限公司的全资子公司,公司座落于“中国重大技术装备制造业基地”——四川省德阳市。公司是*德阳经开区高质量发展企业,连续多年荣获充电桩行业多项品质荣誉。公司从事充电桩/站、储能等新能源业务的研发生
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北极星储能网获悉,5月18日,国家能源集团发布国源电力灵州电厂网储电站一期EPC招标,该项目位于宁夏回族自治区灵武市境内灵州电厂,规划建设270MW/540MWh网储电站项目,分两期建设,本期建设137.6MW/275.2MWhEPC总承包工程。采购内容包括项目工程勘察设计、储能电池系统、升压逆变系统、电池管理系统
北极星储能网获悉,据中城大有消息,5月18日,中城大有宁夏能宏红寺堡鲁家窑150MW/300MWh集中共享电化储能电站建设项目现场举行了隆重的开工仪式。该储能电站位于红寺堡区弘德园区纬六路北侧、经六路东侧,根据园区用地面积及宁夏电网接入容量需求情况,拟规划建设共享储能电站容量为150MW/300MWh,采
北极星储能网获悉,5月18日,纬景储能3GW锌铁液流电池(包头)智造基地项目开工。该项目是全国规模最大的“超G工厂”,项目总建筑面积20.8万平方米,预计2025年上半年投产运行,2025年底全部达产。项目全部建成后预计年产值约200亿元左右,每年实现税收约2.4亿元左右。
北极星储能网获悉,据上海电气消息,近日,上海电气储能凭借在全钒液流电池领域的核心技术优势和产品优势,中标江苏灌云200兆瓦/400兆瓦时EPC总承包储能项目10兆瓦/20兆瓦时全钒液流储能系统,获得江苏规模最大在建单体全钒液流储能订单。
4月2日,国家能源局印发《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》(国能发科技规〔2024〕26号)(以下简称“26号文”),旨在规范新型储能并网接入,推动新型储能高效调度运用,促进新型储能行业高质量发展。在技术日趋成熟、装机规模迅速增长的同时,新型储能仍面临利用率较低的问题。随着新能源快速发
北极星储能网讯:5月27日,湖北省能源局印发《省能源局关于公布2023年第二批新能源发电项目的通知》,新能源项目共16个容量1.59GW,预计至少需要配套储能容量318MW/636MWh。其中,百万千瓦基地项目4个、为风电项目400MW;常规新能源项目12个,包括风电项目8个、容量800MW;光伏项目4个、容量390MW。从
近期,众多电池企业纷纷推出各具特色的快充电池产品。在业内人士看来,随着快充电池大规模应用,加上车辆、充电设施的配套协作,消费者将逐步告别“充电焦虑”。随着消费者对电动汽车充电速度需求不断提高,超快充技术已成为行业发展趋势。近期,欣旺达、宁德时代等众多电池企业纷纷推出各具特色的快充
北极星储能网获悉,据沧州临港经济技术开发区消息,5月16日上午,河北地矿弗斯特新能源有限公司汽车动力电池材料加工和电池梯级利用及资源化中心项目(以下简称“弗斯特项目”)在沧州临港经济技术开发区隆重举行开工仪式。据悉,河北地矿弗斯特新能源科技有限公司主营业务为退役锂电池资源化、新型能源
北极星储能网获悉,5月以来,保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划,其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险;长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异,可能导致车辆无法启动
2024年,电池企业在推动快充动力电池应用方面发力更猛。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)从宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池企业推出的快充动力电池产品看来,快充动力电池所瞄准的应用场景正在扩大。除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、
北极星储能网获悉,先导智能5月17日在投资者互动平台表示,公司锂电池智能装备业务的主要产品,按照电池应用领域,可划分为动力、储能、数码等领域的锂电池智造整线解决方案。除动力电池外,公司能够提供储能电池整线制造解决方案。
随着新能源车的以旧换新,作为其核心零部件的锂电池也将迎来大规模的“退役潮”。去年,我国退役锂电池总量超过58万吨。预计到明年,这一数字将接近80万吨。这么多锂电池都去哪儿了?又该怎么处理呢?按照新能源汽车国家标准,动力电池性能会随着充电次数增加而衰减,当电池容量衰减至额定容量的80%以
北极星储能网获悉,据“南京江宁经济技术开发区”消息,5月18日上午,华友能源动力锂电池梯次利用及锂电池储能系统生产项目在江苏南京江宁开发区开工建设。此次开工的华友能源动力锂电池梯次利用及锂电池储能系统生产项目总建筑面积47,000平方米,将建成5GWh的动力电池梯次利用产能,并承担华友能源研
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北极星储能网获悉,据宁德时代消息,5月17日,广州公交集团、宁德时代、时代智慧、广州巴士集团运输分公司、广州壹马时代在宁德时代总部共同签署战略合作框架协议。根据协议,五方将围绕车辆电动化、汽车后市场服务、商业模式创新、供应链金融、新能源产业人才培训等多个电池综合服务领域展开深度合作
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