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加氢站布局相对落后
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示:截至2017年年底,联盟内成员单位累计上报公共类充电桩213903个。2017年全年新增公共类充电桩72649个,增长率达到51%。
与备受各地重视的充电设施建设相比,我国加氢站布局却相对滞后。2015年之前,我国建成运行的少数几个加氢站基本属于重大活动(如奥运会、世博会、大运会等)中燃料电池汽车示范项目的配套设施,在示范项目结束后就失去了持续运行的动力。2015年之后,随着国内燃料电池汽车产业升温,加氢站建设及规划的数量已有所增加。虽然全国各地很多城市也都在规划建设加氢站,但是整体还未形成规模。
全国各省市加氢站数量统计
当前,各地加氢站规划建设面临的共性难题在于缺少规范化的审批流程和明确的主管审批部门。
一方面,很多省市的规划部门将加氢站这一新生事物等同于已经完全市场化的加油或加气站,在加氢站选址及用地性质方面照搬国家对于加油站和加气站的标准规范,这种“一刀切”的解决方式,是造成加氢站规划建设“一址难求”的主要原因之一。
另一方面,由于监管审批部门不一、审批流程繁复,导致审批效率较为低下,各省市加氢站建设企业在审批流程手续方面,通常要耗费大量的人力物力和时间成本。
民众对新能源汽车关注度持续上升
我们抓取了2017年公众对新能源汽车相关新闻的评论,通过模型抽样得到的有效分析样本共有300699条,其中积极评论为26510条,消极评论为18272条,中立评论数大于85%,这表明对新能源汽车持中立观望态度的民众仍占到绝对多数。
通过数据内容分析可知,2017年公众较为关注的新能源汽车话题领域包括:新能源汽车品牌、动力类型、价格、补贴政策等。
其中值得注意的是,当前我国民众对于新能源汽车价格的敏感度依然较高;但在消费者感受这一细分领域,有关“买新能源汽车后悔了”的话题在2017年部分时段广受舆论关注,可见性能是否优良完备也逐渐成为我国民众选购新能源汽车的重要参考。
此外,报告通过梳理分析全年新能源汽车网络搜索指数,并与内容分析相结合,得出了2017年我国公众对新能源汽车的关注度变化趋势。可以看出,全网对新能源汽车搜索热度在4月、9月、11及12月达到较高峰值。
通过内容分析可知,与2017年舆论关注峰值高度相关的主要事件如下图所示:
当前,世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代,汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说,这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。政府先后出台一系列纲领性文件,聚焦节能与新能源汽车、智能网联汽车等重点方向,为推动汽车产业由大变强提供了行动指南。
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“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
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记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
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北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
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北极星氢能网获悉,据国华投资氢能公司消息,4月23日,国华投资首个兵地融合光伏绿氢一体化示范项目-新疆天富国华玛纳斯30万千瓦光伏项目开工建设。项目位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州玛纳斯县,规划装机容量30万千瓦,项目计划2025年7月投产运营。项目配套的兵团八师绿氢减碳创新应用示范项目,
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北极星氢能网获悉,4月18日,成都市经信局发布《关于组织开展2024年成都市氢能产业项目申报工作的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》,成都就绿电制氢、加氢站建设、加氢站运营等三类项目提供财政支持,单项最高支持达到2000万。1、绿电制氢项目。对制氢设计能力500标方/小时以上(含500标方/小
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北极星氢能网获悉,4月16日,四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开。会上四川省交通运输厅相关负责人表示,下一步将积极挖掘政策空间,加大引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行,同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更
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在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
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