憋劲18年 投入超百亿 他是最有希望挑战特斯拉的中国人？

北极星储能网讯，近日，湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势，推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出，培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础，发展绿色含锂

4月29日，工信部发布2024年规章制定工作计划，其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定，现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目（5项）1.工业和

北极星储能网获悉，据正力新能消息，4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会，并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元，占地面积788亩，建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电

储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化，已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态，在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面，跟上市场同时抢占市场，也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储

中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求

据巨湾技研消息，4月27日，中国国际电池技术交流会/展览会（以下简称CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间，巨湾技研与亿航智能达成战略合作，共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业，而亿航智能是目前全球唯一一家拥

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月28日，中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式，这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台，工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械

2024年4月27日，由中国化学与物理电源行业协会主办，天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题，来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等

北极星储能网获悉，据宁德时代官微，4月27日，公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议，共建太湖湾车联网创新中心（智能汽车运行安全检验中心），旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策，为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。

尽管一季度以来排产高于预期，动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下，部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点，正式进入到3毛时代。与此

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

导读：基于Karma失败的经验，虽然万向在产品研发和市场投放上颇为谨慎，但是如何在保证安全和质量的前提下控制成本，并具备自身核心技术优势，成为万向在未来产品规划中，不得不去解决的问题。年关将至，回顾2016年，新能源汽车市场异常火爆，12月15日，万向集团成为第六家获得新能源汽车生产资质的企

万向的纯电动轿车终于拿到了准生证。12月15日，国家发改委投资项目在线审批监管平台发布公告，万向年产5万辆增程式纯电动乘用车项目已通过在线审批。万向从1999年启动电动汽车及其关键零部件项目。作为万向产业升级转型的选择，17年来，万向一直潜心于新能源汽车的研发和产业化，累计投资超过100亿元，

作为汽车零部件巨头的万向集团，其从汽车零部件产业链向整车制造扩张的战略规划已经路人皆知。但万向的造车路走的有些坎坷。在最后给出的收购价大约是菲斯科最初寻求收购价的6倍之后，万向成功收购了特斯拉昔日最大的竞争对手菲斯科，万向收购菲斯科后将其改名为Karma。但一直以来，万向对Karma新车的

【导读】要做就要做到国际前三位，鲁冠球强调专注、做强，这无疑是万向成功的注脚。鲁冠球曾说，企业发展要在稳中求快。在稳健与进取中取得平衡，船要行得快，但面对风浪一定要捱得住。据经济之声报道，万向集团一直被誉为中国企业的常青树。从创立之初的铁匠铺，到如今成为我国汽车零部件的龙头企业，

现在国资改革没有当初乡镇企业改革的力度。华为为什么现在这么好?任正非有紧迫的危机感。我也是。我晚上做梦，梦见企业破产，一下从床上跳起来。你没有这个紧迫感是不行的。浙江万向集团董事局主席兼党委书记鲁冠球现在挑战越来越大。比如我们的电池，现在一个技术提升，那全部就颠覆掉了。我现在锂电

浙商，一般指浙江籍的商人、实业家的集合。从古至今，浙江商人都是中国经济发展的重要推动力量。如今在私营经济发达的浙江省，浙江模式、浙江经验、浙江现象，已经被写入多地教科书，越来越多的媒体对浙江所取得的成就和经验给予报道，越来越多的人对浙江的发展给予关注。现代浙商已经是当仁不让的华夏

退休二字似乎还未在鲁冠球脑海出现过，即使今年他已经70岁。今年9月，万向集团董事长鲁冠球陪同国家主席习近平访美。其拥有庞大的美国业务以及强大的美国政商界人脉，被认为是其能够四年内三度陪同国家领导人出访的关键。能亲眼看见属于万向的第一辆车下线是鲁冠球一直以来最大的夙愿。为了实现这一梦

比亚迪侯雁：从电池到充电站完胜特斯拉在2014年北京国际汽车的现场，有比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁接受了媒体采访。针对福布斯杂志出了一篇文章说北京车展，特意说了关于比亚迪的一个事情，也是比较敏感一些，他说之前大家对比亚迪的期待很高，在新能源大规模量产方面，尤其巴非特投资以后，但是后来这几年可能动作相对要慢一些，比预想的慢一些，他说现在新能源大家都看好特斯拉，觉得他是改变新能源汽车的汽车。侯雁有了一下反驳：在网上有一些观点，但是我个人不是这样认为的，比亚迪一直做新能源，其实从做汽车以来就想做这个，而且比亚迪现在最牛的是产业链完全在自己的手中，它的技术