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雄韬股份:锂电池业务全年实现营收9253万元,同比下降2.6%
3月30日,公司发布2016年度报告,全年实现营业收入25.01亿元,同比增长3.44%;归母净利润1.20亿元,同比下降9.25%。锂电池业务全年实现营收9253万元,同比下降2.6%,主要是因为公司动力锂电池产品,未能进入“动力电池”目录,动力电池销售受到影响。
科力远:动力电池业务收入3.31亿元,同比增长52.34%
受益于动力电池、极片以及系统总成产品销售增加、贸易业务增量,公司2016年实现营业总收入17.0015 亿元,同比增长51.15%。
报告期内,公司亏损2.11亿元,主要由于2016年是国内国产混合动力汽车的元年,市场还处于起步阶段,公司HEV相关产品中,虽然动力电池及极片产品销售较上年有较大增长,但由于固定成本较大,单位产品固定摊销较高,导致毛利率偏低,仍未达到盈亏平衡;混合动力总成系统产品目前处于规模化产能建设期,期间费用及研发投入较大;另参股公司科力美公司本年度处于工厂建设期和投产运营初期,期间费用较高。以上因素综合影响,导致公司亏损增加。
报告期内,动力电池业务收入3.31亿元,同比增长52.34%。公司与丰田等合资的科力美汽车动力电池有限公司投产,年产能为11.3万台套,主要满足一汽丰田、广汽丰田的需求。公司镍氢动力电池生产线扩建工程开工,扩建完成后,产能将增加到12万台套THS车用动力电池极片和4万台CHS车用动力电池。
2017年,随着公司动力电池达到盈亏平衡点、多款CHS总成产品的批量上市以及公司生产成本的全力控制与下降,公司营业收入有望实现75%以上增长,经营业绩将会积极改善。
2017年除吉利帝豪EC7用HEV动力总成系统批量生产外,将新推出一款HEV(油电混动)及PHEV(插电混动)产品。这意味着,全新的使用CHS总成的插电混动和油电混动车型上市,将正式面向普通消费者销售。
成飞集成:锂电池业务收入14.14亿元,同比增长41.41%
成飞集成(002190)3月14日晚间披露年报,公司2016年实现营业收入21.99亿元,同比增长35.44%,归属于上市公司股东的净利润为1.38亿元,同比增长56.30%。其中锂电池业务收入14.14亿元,同比增长41.41%。主要是锂电池下游电动车市场处于爆发式增长,中航锂电通过培育优质客户,充分发挥产能,加大营销力度,使得收入增加。
2016年锂离子动力电池销售量、生产量、库存量比2015年分别增长59.58%、55.06%、18.11%,主要为子公司中航锂电2016年加大营销力度,订单数量增加,实现锂电产品销售大幅增长。
对于锂电业绩大增,成飞集成在公告中表示,报告期内,公司加快中航锂电洛阳三期项目与中航锂电江苏产业园一期项目产能建设,市场开发和客户培育成效显著,销售收入及利润实现稳步增长。
德赛电池:实现营业收入近3000万元
3月12日,德赛电池(000049)发布2016年年报,公司2016年1-12月实现营业收入87.24亿元,同比增长3.44%;归属于上市公司股东的净利润2.55亿元,同比增长10.89%。
报告期内,新能源汽车动力电池业务与国内国外客户进行广泛的商务接洽,实现营业收入近3,000万元,其中动力电池电源管理系统累计出货量达5,000套,电池包产品实现小批量出货。惠州新源投资人民币2,661万元新建工业厂房,用于建立动力电池PACK生产线,目前该厂房已建成并投入使用。公司参与了有关“电动平衡车用锂离子电池及电池组技术要求”、“无人飞行器用锂离子电池及电池组技术要求”、“电动汽车用电池管理系统技术条件”等国家或地方标准的制定。
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