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“我们也考虑到了环境保护,镍氢电池对人体没有任何重大伤害,不会污染环境,可以回收利用。这一特点也是其比较突出的优势。”张国良仔细分析。
据了解,宽温镍氢动力电池系列相关科研成果已获得科技部“937”“863”、总装备部、总参谋部、科学院等多项资助,并申请15项中国发明专利(已授权8项)及3项国防保密专利。
寒地电动车燎原之星火
各地政府近年来在积极支持新能源汽车发展,然而,此前节能电动车始终开不进哈尔滨。因为节能车的电池耐严寒能力不足,-30℃度就会无法启动。
今年4月,中科众瑞参与的镍氢电池新能源电动车上线投产,在工信部的配合与支持下,已经正式投放市场,将计划投产几千台新能源电动车。
中科众瑞制造的高节能宽温动力车最高时速可以达到120公里每小时,能满足城市出行需求。这是一款真正适合东北气候的动力能源车,专业充电桩可以在15分钟内完成有效充电,找不到充电桩的时候,还可以用家用220V电压充电,只要三个小时,就可行驶大约230公里的路程。
黑龙江省科技成果转化中心副主任李陆表示,黑龙江地处高寒地带,最早在全国范围内提出高寒地区电动车使用方案。新能源车现在广泛应用于特种车辆、城市公交等各个领域。张国良称他们的技术能“支撑寒地电动车产业发展”。
中科众瑞的宽温镍氢电池不仅仅在家用车行业领域有用武之地。中科众瑞副总经理鲍宇告诉记者,新能源电池分为几类,包括新能源汽车宽温动力电池、电力储能电池、轨道交通电力电池、装甲车、北斗卫星电源、太阳能及风能储能电池、基站备用电池、基站应急备用电源、无人机电池、激光枪电池、机器人电池、多功能汽车应急启动电源等,宽温节能启动系统及国防军工等行业的特种电池,只要涉及到装配电池的产品就可以将镍氢电池装配进去。
“现已与中国邮政集团等多家企业预定了超过2000台使用该电池的电动公交车、物流车、新能源房车,电池总值4亿多元。”张国良预计未来新能源电池将会继续保持较高的增速。
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