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马斯克的远见:相隔10年的 Tesla秘密大计划II揭晓

2016-07-23 09:21来源:能源圈作者:吕绍玉关键词:电动汽车储能系统特斯拉收藏点赞

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3.透过大量的里程学习,发展比人类驾车还要安全10倍的自动驾驶系统

面对Tesla的自动驾驶模式出车祸并害死一条人命,Musk提出种种证据证明自动驾驶并没有人类手动驾驶危险,像根据美国国加公路交通安全管理局(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration,NHTSA)在2015年的报告,每8900万公里就有意起死亡事故,但特斯拉自动驾驶车的事故率很快就能超过这个里程数的两倍,而且随着一天500万公里的增加,会学习的更快。

目前自动驾驶模式还在“beta”版,Musk说,这个用词并非如软件界常用的概念,事实上每次推出前都经过内部非常缜密的测试,但加上beta的用意是代表着他会持续进步,也要使用者不要完全信任(在目前使用上,自动驾驶预设为关闭,且提醒驾驶人就算开启自动驾驶,手和脚还是要保持在方向盘和煞车上)。Musk订下目标,等到自动驾驶比美国事故率还要安全10倍时,beta字样就会拿掉。

4.让你的车在没有使用时,自己开出去为你赚钱

当完全自动驾驶通过法律规定允许上路后,使用者就可以用手机APP呼叫自己的车来接你,上车后只需睡觉、阅读,就能到达目的地,而当使用者暂时用不到车时,只要在手机APP按下一个键,就可以让他自己开出去提供载客服务,为你赚钱。Musk提出数据,大多数的车子的使用时间仅占一天5%到10%的时间,不符合一辆车的效益,若能通过共享经济的概念,车辆使用效益就会高出许多,而在那些供不应求的城市,特斯拉甚至会自己提供车辆作为叫车用途,确保每个人都可以随时招车。

自动驾驶结合共享经济是许多厂商都在尝试的事情,叫车服务Uber、Lyft也都打算这么做,但目前特斯拉在自动驾驶领域已遥遥领先。

秘密大计划二部曲的完成日,要等到下一个10年?5年?

Musk之前花了10年完成他的秘密大计划,今年提出的秘密大计划二部曲,会不会也需要到下一个10年才能完成?或者说,在特斯拉现有的基础上,达成这个目标会缩短至5年?

原标题:马斯克的远见:相隔 10 年的 Tesla 秘密大计划 II 揭晓
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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