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国内充电市场步入黄金期 国外呢?聊聊日本的充电桩建设

2016-02-24 09:10来源:汽车电子设计作者:朱玉龙关键词:充电桩充电站电动汽车收藏点赞

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核心的一个计算量是,多少年能收回投资

我们能确定的几个事情是:

1)第一部分的公交、出租和专用车辆,充电设施一定能达成,这是能搞定的范畴

2)第二部分看购买量,现在上海北京需要装好了才能拿车牌,所以这事情看车的实际情况,这些桩掏钱的是车厂,算到车价里面去了。新小区统一安装的事情,需要看后面房地产行业的情况了。

3)这部分在国有企业、工业园里面好办,地方主管单位和企业买单给员工交福利,也有运营商免费安装根据差价来收回投资的

4和5也都是国家和电网在主导,这个事情基本也是可以的

问题是这样有用么?设施适度提前和车辆的大规模铺开,是一个促进的关系。按照一个2020年500W新能源车辆设计的几百万桩,确实有些管出来的味道。

小结:

1)短期内,充电桩企业,特别是真做桩的企业是要营业额上升了

2)这些投入和投资到底是否有效,我真是存在疑点,这本身就是给电网增加了用电的去处,也是增加了局部的负荷

3)欲速则不达

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原标题:聊聊日本的充电桩建设介绍
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