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2015年终总结:中国新能源汽车海外并购更加朴素化

2016-01-06 10:08来源:第一电动网作者:田永秋关键词:新能源汽车互联网+装备制造收藏点赞

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12月9日,有乐视投资的法拉第未来(Farady Future) 宣布在美国内华达州APEX工业区建立10亿美元工厂,未来打造足以挑战特斯拉的高端新能源汽车

从这些海外并购案例中,与以往相比,可以发现其中呈现的新特点。

一、并购实施的政策环境更加宽松

中国近年来来鼓励海外并购的政策越来越多。商务部除了牵头制定促进政策外,还开展一系列公共服务工作。比如每年更新发布涉及166个国家和地区的《对外投资合作国别(地区)指南》,指南汇聚了各国各地区的法律法规、宏观经济数据以及政治、经济、社会等方面的投资合作相关信息,指出企业在开展境外投资时可能遇到的问题,并给予提示和建议,引导企业积极稳妥开展对外投资并购。今年出台的《国务院关于国有企业发展混合所有制经济的意见》、《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》、《国务院关于加快发展服务贸易的若干意见》等等,都把海外并购列为国家重点鼓励项目。

2012年8月份中国公布的《关于鼓励和引导民营企业积极开展境外投资的实施意见》(发改外资[2012]1905号)规定,中方投资额3亿美元以下的资源开发类、1亿美元以下的非资源开发类境外投资项目的核准权限下放至省级发展改革部门,中央企业实施的上述境外投资项目由企业自主决策并报国家发改委备案。对于地方企业实施的中方投资额3000万美元以下资源开发类、中方投资额1000万美元以下的非资源开发类境外投资项目,实行表格制核准管理,不再要求企业提供项目申请报告。政府鼓励民营企业已经成为中国企业“走出去”的排头兵,未来在审批海外并购交易时更加宽松。因此小规模投资一般通过审批的问题都不大。这可比之前的审批要容易通过许多。

原标题:2015年终总结:中国新能源汽车海外并购更加朴素化
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