【贵州电改另一只靴子落地 充电基础设施发展指南已来】北极星输配电网一周要闻（11.16-11.20）

2021.3.29-4.02—输配电一周项目动态要闻

3.15-3.19输配电企业热点回顾

3.15-3.19输配电项目热点回顾

3.15-3.19输配电政策热点回顾

3.15-3.19输配电市场热点回顾

2021.3.1-3.5一周企业动态要闻延伸阅读：2021.3.1-3.5—输配电一周市场动态要闻2021.3.1-3.5—输配电一周政策动态要闻2021.3.1-3.5—输配电一周项目动态要闻国家电网公司总部员工大会召开辛保安出席会议并讲话详情点击3月2日，国家电网有限公司总部员工大会召开。公司董事长、党组书记辛保安出席会议并

2021.3.1-3.5一周项目动态要闻延伸阅读：2021.3.1-3.5—输配电一周市场动态要闻2021.3.1-3.5—输配电一周政策动态要闻山西首台特高压电网配套百万机组并网成功详情点击记者28日从晋能控股集团获悉，当日，该集团长治发电2×100万千瓦“上大压小”改扩建工程项目1号机组首次并网一次成功，是山西省首台

2021.3.1-3.5一周政策动态要闻延伸阅读：2021.3.1-3.5—输配电一周市场动态要闻国务院：要求推进交通网与智能电网“两网融合”发展适应新能源发展要求！详情点击近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》），要求推进交通基础设施网与能源网融合发展，健全能源战

2021.3.1-3.5一周市场动态要闻江西加快推进新型基础设施建设2025年5G基站数量将达到7万个详情点击2月23日，记者从省发改委获悉，聚焦信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三大方向，我省将系统布局新型基础设施建设，到2025年，我省5G基站数量将达到7万个，全部行政村实现千兆光纤网络覆盖，5G通

2021.2.1-2.5一周企业动态要闻延伸阅读：2021.2.1-2.5—输配电一周市场动态要闻2021.2.1-2.5—输配电一周政策动态要闻2021.2.1-2.5—输配电一周项目动态要闻南方电网公司全力推进数字化转型和数字电网建设详情点击南方电网公司成立全球首家数字电网研究院，发布全球第一份《数字电网白皮书》，首创“数

2021.2.1-2.5一周项目动态要闻延伸阅读：2021.2.1-2.5—输配电一周市场动态要闻2021.2.1-2.5—输配电一周政策动态要闻750千伏塔拉-青南-西宁三回输电工程完成投运详情点击1月27日，±800千伏特高压青南换流站750千伏青宁Ⅱ线、青塔Ⅲ线合环运行，至此，750千伏塔拉-青南-西宁三回输电线路工程完成全部

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

日前，广东电网公司首个双超充项目——广州金沙洲永旺梦乐城超充站正式投运，站点衔接广佛同城商圈，集合“高速出口+超充+居民小区综合服务”等元素于一体，配备600kW全液冷双超充，“一秒一公里”缓解广佛双城出行焦虑。广东电网公司聚焦战略性新兴产业引领示范，积极践行发展新质生产力，持续完善广

北极星储能网获悉，5月11日，中国充电联盟发布2024年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。其中提到，公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达70.12%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙

近日，湖北印发《湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（鄂政办发〔2024〕18号），其中提到，大力推动生产、用能、发输配电设备更新改造，加快推进新型工业化，2024年工业技改投资增长10%。同时，支持新能源船舶新改建，加快充（换）电基础设施等配套设施建设改造。此外，还指出，打造

5月7日，福建龙岩印发加快构建龙岩市高质量充电基础设施体系实施方案（龙发改规〔2024〕2号），其中提到，加快配电网智能化改造，强化对电动汽车充放电行为的调控能力。加强新能源汽车与电网融合互动，提高电网调峰调频、安全应急等能力。还指出，积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景

北极星储能网获悉，近日，江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20

超快充技术作为新增量，800V超充车型、4C以上快充电池等产品正不断涌向市场，也同步带动了超充电站的推广与建设。（文章来源微信公众号：高工储能ID：weixin-gg-ess）然而，若未来超充车型得到普及，且与之配套的超充设备大量导入后，大功率电流的变化会使电网波动的幅度会越来越大，对电网的冲击更大

“我就吃碗热干面的工夫，车就充好电了。这座充电站真给力！”5月8日，一位新能源汽车车主在湖北省武汉市经开区江城大道旁的南太子湖超级充电站体验了“液冷超级充”的便利。4月底，南太子湖超级充电站投运。该充电站安装4套超级快速充电装置，可同时为97辆新能源汽车充电，是湖北省首座配备液冷充电设

导语随着电动汽车的日益普及，小区内的个人充电需求也呈现出迅猛增长的态势。若用户的充电行为缺乏规范和协调，不仅会给小区电网带来严重的安全隐患，同时也无法保证用户的充电基本需求和经济效益。因此，如何管理和优化电动汽车充电行为成为一个重要命题。本文针对性地提出了一种有序充电智能调度算法

北极星储能网获悉，5月8日，内蒙古呼和浩特市工信局公布了人大代表关于充换电基础设施建设相关建议答复。呼和浩特工信局表示，截止去年年底，建成2座重卡充换电站，合计推广新能源重卡125辆。下一步，正在编制《呼和浩特市换电重卡低碳运输试点项目规划方案》，对全市充换电站布局进行了进一步规划。目

公共补能速度慢是电动汽车相比传统燃油汽车的一大短板，是当前影响消费者购买使用电动汽车的一个关键制约因素。超级快充可大幅提升纯电动汽车补能速度，仅需10~15分钟，就能补充300~500千米左右续航。超级快充不仅能让用户充电速度体验媲美燃油车，而且还能大幅提升单个充电车位的资源利用效率，降低单