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多项电动车充电设施新政将出 社会资本加速布局千亿市场

2015-07-31 08:16来源:经济参考报作者:李志勇 林远 王璐关键词:充电桩充电设备电动汽车收藏点赞

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首先是汽车整车企业当仁不让。7月16日,国内新能源汽车销量第一的北汽集团旗下的北汽新能源公司、青岛特来电公司、冀东物贸三家企业共同出资2亿元成立了北汽特来电公司,这也是中国第一家充电合资公司,致力于城市公共综合充电站的建设和运营。

不仅是大型国有企业,民营资本和外资也在大力投入充电市场。青岛特来电公司计划到2015年底,在全国40个城市建设7万到10万个充电终端,投资超过10亿元。力争在3年内占到全国充电市场的50%以上。而具有外资背景的富电科技公司也在今年1月在北京华贸中心落成中国首个核心商圈光伏智能充电站。

各上市公司也是频现大手笔。重庆力帆日前成立了全资子公司“重庆力帆新能源有限公司”,注册资本5亿元,经营电动车用大型充电、换电设备的制造、组装和销售等。万马股份出资5000万元成立合资公司,推进充电设施的建设布点进度。科陆电子也发布公告称投资近6亿元用于充电网络智慧云平台项目。

与此同时,车用充电市场也吸引了创业者的目光。深圳充电网科技有限公司创始人王振飞说,目前充电网已经拥有1500个公共充电点,覆盖全国超过150个城市。

随着政策的推进,社会资本的大批进入,国内充电设施布局也开始清晰。吴辉说,未来,国网、南网、中石油、中石化[微博]等大型央企主要在高速公路布局。城市内的充电网络,则形成以民营资本为主的城市局域网,与主干道的网络连起来形成大的充电网络。

同时,面对火爆的充电桩市场,也有专家提醒市场不能对规划过于乐观。例如,3年前《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》提出的到2015年底中国建成40万个充电桩、2000个充换电站,到目前为止也并没有实现,不能低估推进充电设施普及的难度。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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