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1月24-25日,2014全球新能源汽车大会在天津召开。深圳市科陆电子科技股份有限公司(下称科陆电子)营销负责人邓栋参加了大会,并在会上接受了第一电动网记者专访。邓栋表示,因为科陆电子有着智能电网、节能减排、新能源并网及交叉产业的三翼一体发展基础,在电动汽车充电设施建设、运营领域有着较大的优势。
比如科陆电子的柔性充电站,就是立足于新能源的整体来解决电动汽车快充对电网负荷冲击大的问题,在高速公路服务区的加油站、充电站屋顶,以及很多的绿地,都可以铺设太阳能光伏组件,用这些储能设备解决对电网冲击负荷大的问题,对电网容量需求高,甚至对供电的不稳定性都有了解决办法。因为大部分在高速公路上的电动汽车充电站接入的是农村电网,不是城市电网,农村电网电能质量和供电可靠性不高,负荷冲击会承受不住,这时候就需要柔性充电站整体解决方案。
科陆电子邓栋
邓栋解释,简单说,柔性充电站就是将科陆电子原有的太阳能储能电站和电动汽车充电站结合在一起,到了电网负荷不够的时候太阳能储能电站向外放电,对电动汽车进行充电。举个例子说,电力公司给定的容量只有10千瓦,高峰期整个充电站的容量可能是20千瓦,剩下的10千瓦从哪儿来?就可以从储能电站补充它的容量和功率,这样就解决对电网负荷冲击比较大的问题。反过来时,充电站给定容量10千瓦,电动汽车充电使用到的只有6千瓦,剩下的4千瓦可以给储能电站进行充电,到高峰期的时候对车进行充电,就好像一个大的蓄水池。这个技术科陆电子经过长时间实践应用已经很成熟了,再把这个技术移植到电动汽车充电站上来就会很容易。
在推广应用方面,科陆电子2014年11月与南昌市公共交通总公司(下称南昌公交)签署了《合作框架协议》,就共同合作经营新能源汽车充电系统及终端网络投资建设、充电配套系统及运维管理,新能源产品的开发、生产、销售及技术咨询、安装服务等,以及根据国家政策及形势发展需要,共同进行对电动车充电站的建设、投资和日常的经营管理达成合作意向。
根据协议,南昌公交拟先行投资注册成立全资子公司南昌公交科陆新能源有限责任公司,后续由科陆电子以技术研发、投资资金对南昌公交科陆新能源有限责任公司增资,科陆电子出资比例为70%,南昌公交出资比例为30%。
协议约定,合资公司将全权拥有南昌市市政规划内的所有由公交集团承建的新能源汽车充电电站系统、充换电站系统及终端网络投资建设、充电配套系统建设及技术咨询、安装、维修服务等运维管理权限;合资公司将拥有规划范围内车辆充电设施及配套设施所占用土地面积的20年无偿使用权及运维管理权;合资公司将第一期投资建设、运营红谷滩、民营、昌南、长陵、城南及朝阳共计6个新能源汽车充电站。
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工业园区是工业经济发展的重要载体。为促进广东云浮工业园区高质量发展,《云浮市工业园区高质量发展促进条例》将于今年5月1日施行。云浮市人民政府副市长梁东海4月29日表示,该《条例》是广东首部专门规范工业园区建设发展的地方性法规,将为工业园区发展加强法治保障。《云浮市工业园区高质量发展促
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北极星储能网获悉,4月29日,吉林省能源局发布开展2024年新型储能项目入库工作的通知。通知明确,新型储能入库项目分为示范项目和重点项目,示范项目应具备建设条件好且预计在2025年底前投产。原文如下:吉林省能源局关于开展2024年新型储能项目入库工作的通知吉能储能〔2024〕96号各市(州)发展改革
4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
北极星储能网获悉,科陆电子4月15日在回复投资者提问时表示,公司根据未来业务发展和市场拓展的需要进行产能规划。目前公司正大力拓展北美、欧洲、“一带一路”市场,同时也在国内积极拓展工商储和电源侧储能市场。公司宜春储能基地目前年产能约8GWh,顺德储能生产基地正在建设中,具体建设进度及投产
北极星储能网获悉,3月21日,科陆电子发布2023年度财报,公司总营收42.0亿元,同比增长18.68%。其中储能业务营收14.345亿元、同比增长106.73%,占公司总营收的34.16%。科陆电子是国内较早进入储能系统集成领域的企业之一,已经实现了PCS、DC/DC(直流-直流变换器)、BMS、EMS和OMS等储能系统控制核心单
北极星储能网获悉,科陆电子2月18日在投资者互动平台回应投资者提问时表示,公司持续加大海外市场拓展力度,积极拓展国内国际尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,具体情况请您关注公司定期报告。
北极星储能网获悉,科陆电子1月31日发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损4.8亿元~6.2亿元。对于业绩变动原因,科陆电子表示公司持续聚焦和深耕主业,挖掘市场机会,提升供应链管理,落实精益生产,拓宽经营资金来源,积极采取各项措施降本增效,预计营业收入实现同比增长,综合毛利
1月16日科陆电子公告,公司控股子公司深圳市创响绿源新能源汽车发展有限公司拟将其及其全资、控股子公司名下持有的2150台新能源汽车(包括27个尾板)予以分批出售。根据评估报告,于评估基准日2023年3月31日,上述拟出售车辆及尾板总评估值为7310.10万元。科陆电子表示,本次卖车是基于“聚焦核心主业
北极星储能网获悉,科陆电子1月2日公告,全资子公司科陆美国公司于近日与STELLAENERGYSOLUTIONS,LLC(斯特拉能源方案有限责任公司)签订《PurchaseOrder–DanKearneyBESS(电池储能系统采购订单)》,科陆美国公司将向该客户销售约480MWh的集装箱式电池储能系统和200MW的PCSSkid(箱式储能中压变流器)
11月29日,科陆电子在接受特定对象调研时,就“公司储能产品的毛利率情况”问题,公司回复称,公司海外储能产品的毛利率整体要高于国内。目前公司正加大力度拓展国内与海外市场,尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,抢抓发展机遇。
北极星储能网获悉,科陆电子近期接受投资者调研时称,目前公司储能基地在宜春,PCS的生产在成都。计划在珠三角地区投建生产基地,项目达产后,储能系统产能预计可达到14GWh,PCS产能预计可达到5GW。
科陆电子近日发布2023年前三季度报,报告期内,公司实现营业收入3,345,283,113.14元,同比增加59.7%;归属于上市公司股东的净利润-77,682,900.60元,亏损减少24.35%。
北极星储能网获悉,10月26日,科陆电子发布2023三季度报告,主营业务收入17.8亿元,同比增加153.20%,归属于上市公司股东的净利润5927万元,同比增长11.9%。科陆电子表示,年初至本报告期末营业收入33.4亿元,同比增长59.7%,主要原因是由于储能业务收入大幅增长。据悉,报告期内,科陆电子向美的集团
10月17日科陆电子公布,公司于近日与美洲某客户(简称“该客户”)签订了《BATTERYENERGYSTORAGESYSTEMSUPPLYAGREEMENT(电池储能系统供应合同)》,公司将向该客户销售集装箱式电池储能系统合计437MWh。因上述交易涉及保守商业秘密,根据公司与该客户签署的《CONFIDENCIALAGREEMENT(保密协议)》,在项目并
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