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我国首座商业化氨制氢加氢一体站试投产

来源:中国石化2023-12-08

广西区位优势独特,是西部陆海新通道的重要枢纽,具有丰富的风、光、水等可再生能源资源,氢能产业蓄势待发。...生产装置能耗低,氨消耗小,安全性和经济性显著,其主要加氢设备与系统均由中国石化机械股份公司自主生产,可以实现对氢燃料车加氢、对长管拖车充装双重功能,装置自动化、智能化水平达到国内领先。

来源:中能传媒发电报道2023-07-31

在学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育如火如荼开展之际,一场关于煤基能源的技术试验在国家能源集团准能集团进行着——7月17日5时,晨曦初现、朝阳灿灿,在国家能源集团准能集团循环经济产业孵化基地煤基纳米碳氢燃料车间内

“氢”装上阵!宇通环卫<mark>氢燃料车</mark>亮相郑州新能源汽车展

来源:宇通环卫2023-05-31

未来,宇通环卫将继续依托深厚的技术积累,不断创新,探索氢燃料车的新特性、新应用,让城市生活更美好,为城市氢能产业生态协同发展、实现“碳达峰、碳中和”目标贡献积极力量。...当氢作为燃料应用于车辆,排放物为水,能够真正实现无污染,零碳排,因此氢能也成为汽车行业争相布局的赛道。氢燃料制取方式多样,来源广泛,加氢一次只需3-5分钟,能够实现与燃油车一般的即加即走。

来源:晶科能源2021-10-20

鼓励员工通勤使用大众交通工具替代自驾车、出差选择高铁替代飞机,公司车队的商务车辆和大巴车全部改用电动车或氢燃料车,并在基地附近提供员工宿舍和员工商品楼,减少员工通勤产生碳足迹。...更换陈旧落伍或效率低下的加热、制冷和照明等系统;灯泡全部为声控,员工一旦离开机器,灯光自然熄灭;清洗用油和水也采用循环再利用模式;逐步推进开展能源审计,智能采集各生产设施建筑的电力数据以及天然气的每日能耗

来源:婺城发布2021-07-12

“值得一提的是,氢燃料电池抗疫卡车工作只生成水,绿色环保,无有害物质排放,可用于较封闭的环境(小区内、体育场内),对环境‘零污染’。车辆噪声小,静谧舒适性好,不影响病人休息。...他介绍,柳汽是氢途科技的战略合作伙伴,该公司研发成功国内首款用于医疗用途的氢燃料车,搭载氢途科技大功率氢燃料电池发动机,底盘预留上装取电口,在任何封闭区域都能开展核酸检测、疫苗接种等医疗用途,不仅性能稳定可靠

魏一鸣:关于我国实现碳中和的对策与建议

来源:北理工能源与环境政策研究中心2021-04-05

交通部门加快引导“公转铁”、“公转水”等低碳运输方式,发展电动车、氢燃料车等先进技术。

来源:南太湖号2021-01-19

相比使用传统燃油,氢燃料电池汽车更环保;相比纯电动汽车,在车辆续航里程和能源补给时间上,氢燃料车都有明显优势。与加汽油相比,加氢过程没有浓重的味道,更加清洁。...“他有一个供氢系统,氢气进去之后会有一个空压机把空气带进去,氢气跟空气在一块质子膜的两边进行一个电化反应产生电能和水,电能供给车辆使用,车辆的行驶包括上面的仪器仪表的使用都来源于燃料电池发出来的电。”

来源:嘉善发布2020-11-17

与其它能源车辆相比,氢燃料电池公交车能完全实现“零污染”排放,最后唯一排出的生成物是水,达到了饮用水级别。而且车内空间大,行进时无噪音、平稳舒适。...为给氢燃料电池公交车和其他氢燃料车提供加氢服务,目前,嘉善县已规划建设加氢站3个,嘉善客运中心加氢站、客运中心东站(姚庄)综合供能服务站已率先建成投入试运行,南北暑村加氢站正加快施工建设。

又一风口将至? 新能源车产业规划落地,氢燃料电池车蓄势待发!

来源:港股解码2020-11-09

氢取自于水,反应后生成水,实现了可循环零污染,同时氢能热值142kj/g,效率高工业应用又广、并且无工作温度限制,是最理想的替代能源。...加氢站作为氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施,建立完善加氢基础设施相关工作,方才利于氢燃料车的推广应用,推进我国氢能燃料电池产业的健康发展。

来源:中国电动汽车百人会2020-09-23

五是氢燃料车发展路径更加清晰。...与此同时,北美、欧洲在氢燃料领域的研究也没有停止,加拿大巴拉德、水吉能等公司在氢燃料电池领域的持续研究为产业化奠定了很好的基础。其次是氢能产业的技术路线形成共识。

来源:中国能源报2020-08-26

这种公交车“吃”的是“氢”,“排”的却是“水”。这是继电动汽车之后,又一获多地力挺的新型绿色环保汽车。...为实现“绿色办奥”,张家口提出了“力争到2022年冬奥会期间参与保障的大巴、环卫、物流等车辆均为氢燃料车”的目标。

来源:郑报融媒2018-12-24

此次新增的20台氢燃料车车长12米,车内配备软垫式座椅,让乘客坐上去非常舒服;新车采用气囊避震,让乘客乘车时“舒适度更高,减少颠簸感”。...据介绍,氢燃料电池公交车行驶过程中不会排放二氧化碳等污染物,只排放环保级别达到纯净水级别的水。新车由氢燃料电池供应动力,无需充电桩,加氢时间3至5分钟,续航里程500公里至600公里。

麦肯锡:  2030年新能源汽车技术将给商用车产业带来9亿欧元的利润

来源:亿欧智库2018-10-23

目前,使用氢燃料车的关键问题是要沿着电解槽、燃料电池堆等产业链需求,实现规模化和工业化,并建立氢燃料电池的基础设施,并实现该类车的市场化应用。...合成燃料车合成燃料是由二氧化碳和水合成的燃料,其从成本上考虑还很难替代柴油,在德国,1公升的合成燃料大约是目前柴油价格的3倍。此外,生产1升合成燃料的能源使用量是生产等量纯电动汽车的7倍。

来源:盖世汽车2018-10-19

该燃料更为环保,其生成物只有电、水和热能。...丰田就与mirai取得了成功的合作,而本田与现代也定位氢燃料车,计划与业内对手一争高下。因此,要竭尽所能降低石油燃料的使用,燃料电池技术的应用还有很长一段路要走,但其志在实现减排并解决能源枯竭问题。

来源:科技新报2018-07-02

该示范厂目标是将电力、水和空气无碳转化为氨气,将氨气储存在储罐后,就可以用来燃烧发电、当作车用燃料出售,或是用于工业制冷。...氨气可说是多功能燃料,如果想将氨气用于燃料电池,也可以将氨气转换为氢气,用来发展氢气经济与氢燃料车;目前也有不少科学家在研究将氨气用于燃气电厂,日本也找出减少氨燃烧产生的氮氧化物(nox)挑战,让氨气未来应用更加广阔

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