车用氢能

类别：加氢站来源：北极星氢能网2024-04-03 14:00:06

滨华氢能源有限公司利用“蓝氢”资源优势，围绕氢能产业链提前布局，建成万吨级汽车用燃料氢生产示范基地，氢气充装能力全国领先，配套建设省内燃料氢全指标分析中心，净化氢气纯度达到99.999%，年供汽车用氢能力

类别：碳源减排来源：中国新闻网2023-11-28 11:16:05

会上，北京市生态环境局应对气候变化处处长明登历介绍，北京发布了全国首个面向车用氢能领域的碳减排方法学，鼓励交通领域降碳减污。

类别：加氢站来源：焦作市人民政府2023-08-31 09:00:04

2023年8月19日焦作市汽车加氢站建设审批管理暂行办法第一章 总 则第一条 为了规范焦作市汽车加氢站（以下简称加氢站）建设、经营和管理，预防车用氢能安全事故，促进车用氢能产业持续健康稳定发展，为实现碳达峰

类别：加氢站来源：郑州人民政府2023-08-17 09:20:13

本次《办法》的发布，旨在为燃料电池汽车示范应用提供经济、安全稳定的氢源保障，有效降低车用氢能成本，建立健全安全标准及监管模式，加强汽车加氢站管理，保障车用氢能供应，预防车用氢能安全事故，维护汽车加氢站经营者和用户的合法权益

类别：氢燃料电池汽车来源：中国新闻网2023-04-23 17:04:26

4月23日，中国汽车技术研究中心有限公司与社会科学文献出版社联合发布了《氢能汽车蓝皮书：中国车用氢能产业发展报告(2022)》。

类别：加氢站来源：安阳市人民政府2023-02-07 14:16:36

2月6日，安阳市人民政府发布《安阳市汽车加氢站管理暂行办法》，规范安阳市汽车加氢站建设、经营和管理，预防车用氢能安全事故，促进车用氢能产业持续健康稳定发展，为实现碳达峰、碳中和作贡献。...2023年1月5日安阳市汽车加氢站管理暂行办法第一章 总则第一条为了规范安阳市汽车加氢站建设、经营和管理，预防车用氢能安全事故，促进车用氢能产业持续健康稳定发展，为实现碳达峰、碳中和作贡献，依据《城镇燃气管理条例

类别：加氢站来源：氢云链2023-02-03 09:50:20

2）车企引领车用氢能国际专利发展。车用燃料电池专利top10为9家车企与一家零部件企业——博世，占比高达80%。燃料电池开发商如加拿大巴拉德、美国普拉格等专利较少。

类别：能源替代来源：中检集团2023-01-12 09:15:17

本次活动还宣布成立了“车用氢能安全监管及应急处置”联合研究工作组。

类别：能源替代来源：北极星碳管家网2022-11-28 10:34:19

2023年前，力争建成并投运37座加氢站，加氢总能力达到74吨/日，满足47吨/日车用氢能需求，促成重点区域氢能产业示范引领。...2025年前，力争建成并投运加氢站74座，加氢总能力达到148吨/日，满足126吨/日车用氢能需求。北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）

类别：加氢站来源：中国能源报2022-11-25 09:26:43

126吨/日的车用氢能需求。...此外，《规划》表明，在制氢厂氢气制备规模充分、运氢车投运数量充足的前提下，2023年前，北京日加氢总能力达到74吨以上，满足47吨/日的车用氢能需求；2025年前，北京日加氢总能力达到148吨以上，满足

类别：加氢站来源：北京市城市管理委员会2022-11-25 08:58:12

、结构灵活多样、安全保障优先、滚动有序调控的氢燃料电池汽车车用氢能供给保障体系。...2025年前，立足区域示范成果，紧跟京津冀燃料电池汽车示范城市群建设步伐，力争建成并投运加氢站74座，加氢总能力达到148吨/日，满足126吨/日车用氢能需求，进一步扩大加氢站服务辐射范围，初步形成规划布局合理

类别：电解水制氢来源：北极星氢能网2022-10-09 17:12:03

氢燃料电池推进清洁化进程在车用领域，可再生能源得到的氢能资源主要用于内燃机发电和氢燃料电池，氢燃料电池是我国广泛推广的车用氢能使用方式。

类别：制氢来源：北极星氢能网2022-10-09 17:12:03

氢燃料电池推进清洁化进程在车用领域，可再生能源得到的氢能资源主要用于内燃机发电和氢燃料电池，氢燃料电池是我国广泛推广的车用氢能使用方式。

类别：加氢站来源：安阳市人民政府2022-08-24 09:08:33

原文如下：安阳市汽车加氢站管理暂行办法（征求意见稿）第一章 总则第一条 为了规范安阳市汽车加氢站建设、经营和管理，预防车用氢能安全事故，促进车用氢能产业持续健康稳定发展，为实现碳达峰、碳中和作贡献，依据

类别：加氢站来源：郑州市人民政府2022-08-10 10:02:12

郑州市人民政府2022年7月15日郑州市汽车加氢站管理暂行办法第一章 总 则第一条 为了规范郑州市汽车加氢站建设、经营和管理，预防车用氢能安全事故，促进车用氢能产业持续健康稳定发展，为实现碳达峰、碳中和作贡献

类别：加氢站来源：北极星氢能网整理2022-07-05 09:36:16

河北省6月7日，唐山市人民政府发布《唐山市氢能产业发展实施方案》，其中指出：到2025年，建成加氢站30座（加注能力约30t/d），氢燃料电池汽车运营数量力争达到2500辆，构筑起涵盖燃料电池汽车及车用氢能制

类别：加氢站来源：郑州市城管局2022-06-17 14:51:30

原文如下：郑州市汽车加氢站管理暂行办法第一章 总则第一条 为了规范郑州市汽车加氢站建设、经营和管理，预防车用氢能安全事故，促进车用氢能产业持续健康稳定发展，为实现碳达峰、碳中和作贡献，依据《城镇燃气管理条例

类别：光伏应用来源：唐山市人民政府2022-06-07 15:20:01

力争到2023年，引进国内先进企业3-5家，氢能产业营业收入达到50亿元；到2025年，构筑起涵盖燃料电池汽车及车用氢能制、储、运、加全产业链协同的自主研发产业体系，引进国内先进企业8-10家，氢能产业营业收入达到

类别：加氢站来源：唐山市人民政府2022-06-07 13:37:25

北极星氢能网获悉，6月7日，唐山市人民政府发布《唐山市氢能产业发展实施方案》，其中指出：到2025年，建成加氢站30座（加注能力约30t/d），氢燃料电池汽车运营数量力争达到2500辆，构筑起涵盖燃料电池汽车及车用氢能制

类别：光伏应用来源：唐山市人民政府2022-06-07 15:20:01

力争到2023年，引进国内先进企业3-5家，氢能产业营业收入达到50亿元；到2025年，构筑起涵盖燃料电池汽车及车用氢能制、储、运、加全产业链协同的自主研发产业体系，引进国内先进企业8-10家，氢能产业营业收入达到

类别：加氢站来源：安全健康和环境期刊2021-11-01 11:27:36

随着“推动充电、加氢等设施建设”写进我国2019年政府工作报告，我国车用氢能基础设施即加氢站的发展迈入了一个快车道。

类别：氢燃料电池汽车来源：中国能源报2021-09-08 09:19:53

多位专家一致认为，考核最终是为了实现氢能自主技术进步，进而初步构建车用氢能和燃料电池汽车产业体系。...同时，实现关键技术与关键部件自主化、燃料电池关键部件及整车和车用氢气成本降低，助推车用氢能与燃料电池汽车产业从‘起步期’迈向‘成长期’。”

类别：氢燃料电池汽车来源：北京市财政局经济建设处2021-08-23 17:45:09

在科技研发方面，根据北京市《关于支持燃料电池汽车技术创新的意见》，财政对燃料电池汽车及车用氢能制、储、运、加全产业链关键技术攻关创新给予支持。

类别：加氢站来源：北极星氢能网2021-07-08 17:32:25

详情如下：关于《郑州市加氢站管理办法（征求意见稿）》向社会公开征求意见的通告为了规范郑州市加氢站建设、经营和管理，防止和减少车用氢能安全事故，维护加氢站经营者和用户的合法权益，促进车用氢能产业持续健康稳定发展...：郑州市城市管理局门户网站民意征集栏目通讯地址：郑州市中原区陇海西路265号郑州市城市管理局（323室）郑州市加氢站管理办法（征求意见稿）一、总则第一条为了规范郑州市加氢站建设、经营和管理，防止和减少车用氢能安全事故

类别：来源：北极星氢能网2021-07-05 09:33:57

5、加强各区布局天津港保税区重点发展新一代信息技术（软件、人工智能）、装备制造（船舶与海洋工程装备、食品加工、机器人、车用氢能）、航空航天（航空、航天）、生物医药（医疗器械、生物药）。

类别：氢燃料电池汽车来源：北极星氢能网2021-05-20 17:20:53

据了解，沈阳斯林达安科新技术有限公司及分公司共有五条先进的生产线，一条钢质无缝气瓶（包含氢能叉车钢瓶）生产线，年生产能力150000支；二条铝合金内胆纤维全缠绕气瓶生产线（包含车用氢能气瓶），年生产能力

类别：电动车企来源：中国工程科学2021-05-06 10:29:01

系统介绍了日本在高压氢能安全利用方面的研究成果与安全技术措施,提出了我国燃料电池汽车（fcev）发展中安全利用氢能的建议:一是总体规划设计,加大科技投入,形成以国家氢能安全实验室为主体,社会科技力量积极参与的研究体制;二是加快修订完善车用氢能安全标准体系

类别：来源：中国企业报2021-03-25 10:23:08

王凤英指出，目前，我国氢能产业战略导向尚不明朗，支持政策尚不完善，加氢站管理缺位，车用氢能供给体系尚不健全，关键材料和零部件自主化能力还不足，整车制造及氢气价格过高导致产业化进程受阻。

类别：电动车企来源：长城汽车2021-03-04 13:17:05

然而，我国氢能产业战略导向尚不明朗，支持政策尚不完善，加氢站管理缺位，车用氢能供给体系尚不健全，关键材料和零部件自主化能力还不足，整车制造及氢气价格过高导致产业化进程受阻。

类别：来源：沈阳斯林达安科新技术有限公司2021-02-01 09:04:11

后续，斯林达力争率先取得型式试验和生产许可的国内厂家，推动国内车用氢能iv型瓶的高速发展。...自2020年以来，“车用氢能iv型瓶实现国内生产”一直是燃料电池产业的热门话题，燃料电池汽车的轻量化和其气瓶的材料使用也有着密不可分的关系。