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据路透社引述消息人士称,宁德时代正在对美国电池工厂的选址进行最后阶段的审查,工厂的潜在地点包括肯塔基州和南卡罗来纳州,宁德时代将为在上述两州设有工厂的宝马和福特等车企提供产品。
值得注意的是,就在5月5日宁德时代业绩说明会上,宁德时代董事长曾毓群表示,由于本地化生产需求,宁德时代正和所有主流海外车企商谈如何落地服务。业内认为,宁德时代针对海外客户的落地服务基本板上钉钉。
欧洲方面,2020年以来,欧洲新能源汽车市场加速爆发。数据显示,2020年,欧洲新能源汽车销量达136.7万辆,占全球市场份额的43%。2021年欧洲市场新能源汽车整体销量214.23万辆,同比增69.90%,其中EV有117.56万辆,占比54.9%,PHEV有 96.58 万 辆,占比 45.1%。。
T&E预计,2025年欧洲电池需求量有望达174GWh,2035年电池需求将达485GWh。
北美市场方面,特斯拉、Rivian、通用、福特车企不断加快电气化转型,并纷纷提出目标远大的电动化战略。根据规划,特斯拉到2030年实现年销量2000万辆;通用计划到2035年实现全面电动化;到2030年,福特计划电动车渗透率40%;Stellantis在美国电动化车型销量占比超过40%。
行业人士推测,2025年美国市场电动汽车新车销量或达到550万辆,动力电池需求将超300GWh。2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆,对应动力电池装机量约1430GWh。
“头部动力电池企业加快全球化布局,凸显了企业对于市场竞争和自身发展的焦虑。”业内专家认为,日韩电池企业如松下、LG新能源、SK on、三星SDI等进入欧美市场时间较早,且不断深化与车企的合作,无疑是国内电池企业一定程度上陷入被动局面。
但在成本、产能等多因素的推动下,中国动力电池企业的迅速崛起,部分企业逐渐打入海外车企供应链,国际市场上的中国动力电池玩家身影正逐渐增多。但面对全球动力电池的市场需求迅速放大,使包括头部企业在内的动力电池企业产能显得严重不足。宁德时代也表示,公司目前产能无法满足未来的市场需求。
日前,宁德时代发布《向特定对象发行股票并在创业板上市募集说明书》,宁德时代450亿元的定增募资方案就将正式进入执行阶段,此次定增将新增电池产能135GWh。结合目前已有产能和已经公布的在建产能,宁德时代预计在2025年之前电池产能可以达到670GWh以上。
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当前,电池产能布局已快于需要,企业应警惕产能过剩风险,避免盲目扩张和无序发展,引领产业进一步健康、高质量发展。作为新能源汽车的核心部件之一,动力电池是汽车行业电动化转型的主要引擎。近年来,随着新能源汽车产业蓬勃发展,我国动力电池产量及装机量均大幅增长。不过,有业内人士提醒,当前,
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受下游新能源汽车快速发展拉动,动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求,而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。近日,上交所官网显示,全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板IPO获受理。除蜂巢能源外,进入第四季度,中创新航、欣旺达已先后
电池产业观察获悉,近日,上市企业陆续发布了三季报。作为国际电池装机排名一线企业,季度报告也是反应其电池地位的标志。宁德时代、LG新能源和三星SDI、SKOn在过去三个季度分别实现了季度最大销售额。尽管原材料价格上涨,但随着全球电动汽车市场的快速增长,电池企业销售额等相关业绩也出现了增长。
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近日,宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作。远景动力同时宣布,将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品,规划产能30GWh,预计2026年投产。随着国内动力电池市场竞争日趋白热化,通过海外市场来实现业绩持续高增长,正在成为不少国内企业的选择。“中国
二线动力电池企业加速扩产,锂电企业纷纷加速上市进程。近日,国内第三大动力电池生产商中创新航在香港联合交易所主板挂牌交易,成为港股动力电池第一股。作为二线动力电池头部企业,中创新航IPO的基石投资者包括天齐锂业、大族激光、精测电子、盛屯矿业、小鹏汽车等上市公司,覆盖锂电产业链上下游。
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4月15日晚间,宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下,这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷,多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看,2024年第一季度,宁德时代营收797.7亿元,同比小幅下滑10.41%。绝对值上,宁德时代本季营收触及了自2022年第二
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北极星储能网获悉,据宁德时代的消息显示,4月9日,地上铁新能源车服网络(以下简称“地上铁”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹,宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议,双方将在城市配送车辆电动化
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从1-2月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10来看,四家公司实现了同比三位数增长,中创新航增幅最高,达5.5倍。近日,韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示,从海外动力电池市场来看,2024年1-2月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为46.2GWh,较去年同期增长22.9%。
4月11日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024),在北京首钢会展中心开幕。本届峰会上,宁德时代携最新发布的宁德时代天恒储能系统首次亮相,一众明星储能产品集中展出。宁德时代天恒储能系统随着AI技术兴起和全球碳中和
4月9日,全球首款5年零衰减、6.25兆瓦时高能量、多维真安全的宁德时代天恒储能系统重磅发布。这一次,势必给储能行业带来新的风向,在推动储能标准化、助力新型电力系统构建的进程中,宁德时代再次遥遥领先。储能,未来发展的重要动力宁德时代储能技术中心主任余东旭在发布会上指出,“储能是宁德时代
2024年政府工作报告中首次将“新型储能”写入其中。新型储能,重在创“新”。北极星储能网获悉,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)将于2024年4月10日-13日,在北京首钢会展中心盛大开幕。在此期间多家储能一线品牌密
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