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北极星储能网获悉,3月29日比亚迪发布2021年报。2021年,公司实现营业收入2161.42亿元,同比增长38%;实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元,同比下降28%。
比亚迪重点研发投入重点投向刀片电池、储能产品、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等项目上。
其中刀片电池技术研发,年报显示,比亚迪刀片电池的研发目标是使得搭载磷酸铁锂体系的纯电动汽车续航里程达到600km以上,并终结新能源汽车安全痛点。
其中储能产品研发可以有效控制电池组电流, 并保证电池可利用率在99.9%以上,支持多串电池并联和增容,未来搭载比亚迪刀片电池的储能系统,将进一步提高储能系统安全性和降低全生命周期成本。
2021年度比亚迪动力及储能电池装机达到37.921GWh。2022年3月比亚迪动力及储能电池装机达到5.353GWh。2022年一季度达到14.735GWh。
2021年,比亚迪新能源汽车销量大增。全年新能源汽车销量突破60万台,同比增长218.3%。据年报,2021年比亚迪集团新能源汽车市场占有率达17.1%,年内增长近8%,新能源汽车销量保持全国领先。
同时比亚迪也在积极开拓国外市场。2021年,比亚迪集团新能源乘用车正式布局欧洲市场,首站挪威,计划于年底前发出的1,500辆「唐EV」已顺利抵达,并完成了1,000辆的交付。2021年,在哥伦比亚斩获了海外地区迄今为止最大的纯电动大巴订单,并正式进入罗马尼 亚、芬兰、巴基斯坦、爱尔兰及南非等国家,将纯电出行新体验在全球范围内推广。
年报显示,比亚迪营收主要来自四大产品,其中占比最大的是汽车、汽车相关产品及其它产品,占比52.04%,去年营收1124.89亿元,同比增33.93%;除去其他产品,占比最少是二次充电电池及光伏产品,占比7.62%,去年营收164.71亿元,同比增36.27%。
比亚迪拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,在动力电池、电动汽车等方面有诸多优势。
在动力电池领域,比亚迪集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池——“刀片电池”和高能量密度的三元电池,应用于电动商用车和电动乘用车领域, 解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面难题。比亚迪推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球6大洲、50多个国家和地区、超过300个城市成功运营, 包括洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等。在私家车市场,比亚迪集团应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车,主导中国插电式混合动力乘用车市场。
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近日,比亚迪储能成功助力拉美最大光储电站——ContourGlobal公司运营的智利基亚瓜(Quillagua)光储电站项目成功完成调试并顺利投运。该项目规模为221MW/1200MWh,配备超45.2万块太阳能板及267套MCCube比亚迪魔方储能系统。比亚迪储能以领先产品力、强大制造力、高效交付力、精诚服务力及时完成交付、
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3月12日,比亚迪储能官宣与葡萄牙Greenvolt集团签署协议,将共同在波兰开发两处电池储能系统(BESS)项目,容量总计400MW/1.6GWh,预计于2026年第一季度完工。一个月前,比亚迪斩获沙特电力公司一系列BESS项目合同,总装机容量达2.5GW/12.5GWh。这只是中资储能企业海外扩张的冰山一角。根据中国化学与物
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北极星储能网获悉,领湃科技公告,公司全资子公司湖南领湃储能科技有限公司近日与新疆科汇电力技术有限公司签订《储能系统采购合同》,该合同为买卖合同不属于框架性协议,合同金额为1.17亿元(含税)。合同的履行预计将对公司2025年度经营业绩产生积极影响。
4月29日,在福建省漳州市东山县海域,随着最后一组光伏发电单元完成调试发电,中国首个建设在高风速海域的海上光伏项目——三峡集团东山杏陈180兆瓦海上光伏电站项目实现全容量并网。该项目总装机容量180兆瓦,配套建设一座110千伏靖海陆上升压站和18兆瓦/36兆瓦时的储能系统,年平均可提供清洁电能约3
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4月28日,国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司发布了青海省德令哈托素储能电站工程EC总承包工程项目招标公告。项目位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市西出口光伏光热园区的西部,该项目最终配置储能系统容量为150MW/600MWh(储能系统设备由招标人提供),其中集中式储能系统容量为100MW/400MW
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4月28日,厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司(以下简称“象屿能源发展”)总经理林超群一行到访明阳集团,与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流,并签署战略合作协议。张传卫对
2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
4月27日,悠长雄浑的汽笛声冲破云霄,比亚迪储能120台MCCube-T魔方储能系统柜在广西北部湾港北集司码头完成吊装作业,顺利装船。作为12.5GWh全球最大电网侧储能项目出货的“先行军”,该批比亚迪魔方已开启横跨大洋的征程,直航中东沙特,助力当地能源转型。继2025年初与沙特电力公司达成12.5GWh全球最
面对行业内卷、资本收紧新周期,储能企业正在批量扎堆港股IPO。2024年下半年以来,宁德时代、海辰储能、思格新能源、南都电源、双登集团、正力新能等多家储能企业进击港股,港股上市成为2025年储能行业的重要战略选择。高工储能据此提出简单五问,希冀揭秘储能企业扎堆港股IPO的来龙去脉以及行业影响。
全球最大石油公司沙特阿美正加速布局可再生能源合成燃料领域。尽管电动汽车转型浪潮席卷全球,这家沙特能源巨头仍坚信传统内燃机将继续在交通领域扮演重要角色。(来源:能源新媒文/能源杂志)公司高管艾哈迈德·阿尔·霍韦特在受访时直言,从气候角度出发,在煤电占比超五成的中国等化石能源依赖型国
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2025年4月25日,中国电力建设企业协会储能建设分会(以下简称中电建协储能建设分会)成立大会暨第一届第一次会员大会在北京圆满召开。中国电力建设企业协会副会长尹松出席会议并讲话,北京鉴衡认证中心主任秦海岩主持会议。会议审议通过了中电建协储能建设分会服务宗旨、发展定位、工作方向和议事规则
石油大国沙特的目的不止造车!(来源:石油Link文|木兰)刚刚,沙特阿美与比亚迪签订了合作。沙特阿美表示,合作是为了探索新能源汽车技术进步。一个是世界级石油巨头,一个是全球新能源汽车及动力电池领域的领军企业,二者在各自的行业都是当之无愧的行业头部。并且,两者在业务上并没有交集,甚至可
北极星储能网获悉,4月26日,比亚迪发布2025年第一季度财报。2025年第一季度,公司实现营业收入1703.6亿元,同比增长36.35%;净利润为91.55亿元,同比增长100.38%。公司表示,报告期内营收增长主要是新能源汽车业务增长所致。一季度比亚迪扣除非经常性损益后的净利润为81.72亿元,同比增长117.8%;经营
北极星储能网获悉,4月26日,华润电力防城港防城区100MW(200MWh)集中式共享储能电站项目储能系统设备采购中标候选人公示。第一中标候选人为比亚迪汽车工业有限公司,投标报价10377.9万元,折合单价0.519元/Wh;第二中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司,投标报价10160万元,折合单价0.508元/
北极星储能网获悉,4月25日,华润电力南沙独立储能电站项目50MW100MWh储能系统设备采购中标候选人公示。第一中标候选人为比亚迪汽车工业有限公司,投标报价5258万元,折合单价0.526元/Wh;第二中标候选人为北京海博思创科技股份有限公司,投标报价5234.09万元,折合单价0.523元/Wh。项目招标人为广州华
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