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2022年4月19日,立方新能源与钠方新能源的新钠离子电池发布。钠离子电池成本更低、倍率性能更好、电池寿命更长和安全性能更高,未来发展前景广阔,因此一直备受业界青睐。2020年以来,已有十余家企业先后布局钠离子电池产业,包含电池技术、电池生产线等多方面。
各企业具体布局情况如下:2022年3月华阳集团旗下子公司山西新阳清洁能源全国最大钠离子电池规划项目成功送电,该项目第一条钠离子电池生产线进入设备调试的最后阶段,即将于3月底试生产。2021年6月27日,由华阳集团联合中科海纳公司共同打造的全球首套1MWh钠离子储能系统,在山西太原正式投运。
宁德时代在钠离子电池发布会上公布的下一代钠离子电池能量密度超过200Wh/kg的目标。2022年4月,华为旗下哈勃投资,认缴412.666万元,投资中科海钠。
中石油发布《钠离子电池及储能装置开发与应用》项目招标。对钠离子电池技术进行研究开发,一是在满足循环5000次以上、-20℃~60℃耐温宽的正负极电极材料研发,二是在电芯产品研发、实现钠电电芯批量制备,第三要开发电池管理系统与能量管理系统、电池模组集成技术等,最终要开发出安全稳定运行的低成本百千瓦级钠电储能装备,实现50kW/100kWh的钠离子集装箱式储能装备在油田场景下的应用示范。
欣旺达拥有钠离子电池补钠的方法、钠离子电池及其制备方法等多项专利。
2021年底,三峡集团与中科海钠、阜阳市人民政府达成合作,共同建设全球首条钠离子电池规模化量产产线,产能规划为5GWh。鹏辉能源公司已经做出钠离子电池样品(采用磷酸盐类钠正极与硬碳体系负极),6月份进行中试,预计年底前批量生产。
2022年3月31日,远信储能签订《姚安县新能源产业规划与投资合作框架协议》,将逐步引入锂离子电池、钠离子电池、双向变流器、储能集装箱、电力电缆、金属机具加工、硅碳负极材料、正极材料等新型储能上游企业落户姚安。
容百科技开发具有低成本及优异电化学性能的钠离子电池体系及正极材料。
格林美等材料企业也在不断开展钠离子电池正极材料的研发和产业化探索。
圣阳股份与院士工作站等单位联合开发高环保、高循环性钠离子电池,已通过实验阶段;中国长城旗下公司于2016年开始进行钠离子电池产业布局,目前已经突破了钠离子电池正极材料合成与处理技术、钠离子电池制造工艺技术等关键技术,取得发明专利授权4项。
中盐化工是世界金属钠产业龙头,拥有世界最大的金属钠生产基地,产能达6.5万吨/年,占国内设计总产能的41.01%,是国内唯一具备高纯钠生产资质的企业。翔丰华针对钠离子电池开发了高性能硬碳负极材料,在相关客户测试中。
2022年3月4日,钠离子电池公司众钠能源宣布完成由碧桂园创投独家领投的新一轮融资。众钠能源,是一家新锐钠离子电池企业,产品主要为硫酸铁钠电池,应用场景包括大规模储能、低速电动工具等领域。
兴储世纪科技股份2022年3月改组成都研究院为钠离子电池研究院,赋能钠离子电池及关键材料研发。预计2023年6月前将完成钠离子电池,方形铝壳电芯的中试小批量生产。2023年到2024年将孵化推进1GWh钠离子电池的生产。
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北极星储能网获悉,3月10日,北京华夏佳业新能源有限公司与浙江湖钠能源有限责任公司在北京成功签署1GWH储能系统战略合作协议。双方就江阴徐霞客镇、南京高淳、镇江鑫华等多个储能电站达成合作,具体采购量将通过后续采购合同确定,以上项目预计均将于6月30日并网运营。值得关注的是,本次签约的1GWH储
2月25日,中国铁塔股份有限公司发布中国铁塔2025年钠离子换电电池标准化产品研究及规模验证项目直接采购事前公示,项目采购内容包括优化电芯生产工艺,进一步提升一致性、稳定性及安全性;完善BMS功能,增强换电钠离子电池与车辆适配性,并实现与能源网管平台间的通讯;开展PACK标准化设计,优化内部结
随着全球能源转型加速,锂电池储能技术正经历前所未有的革新。2025年,储能市场将从“规模扩张”转向“价值重构”,技术创新成为行业竞争的核心变量。本文将罗列锂电池储能十大技术进化趋势预测,涵盖热管理、系统架构、材料迭代等多个维度,也欢迎业界留言。趋势一:组串式架构将主导大储系统设计组串
北极星储能网获悉,2月24日,三峡能源在投资者互动平台上回答有关公司目前钠离子储能规划和实际量产情况。三峡能源回复,2022年1月,公司控股子公司与北京中科海钠科技有限责任公司成立的合资公司阜阳海钠科技有限责任公司,建成投产1GWh级钠离子电池生产线,目前产线达到设计生产能力。据北极星储能网
近日,湖南钠能时代科技发展有限公司(以下简称“钠能时代”)、长沙经阁新材料有限公司(以下简称“经阁新材料”)与湖南睿阁精密制造有限公司(以下简称“睿阁精密”)宣布达成战略合作,共同成立长沙润泽能源科技有限公司(以下简称“润泽能源”),合作各方将在钠离子电芯、锂离子电芯、储能等多个
2月19-21日,由上海交通大学与唐山三友集团联合研发和组织实施、钠创新能源与比亚迪储能联合体完成的兆瓦级NFPP钠离子电池储能系统在唐山南堡经济开发区通过项目(一期)验收。该项目于2024年7月正式启动,参与各方精诚合作、紧密配合,从钠电材料化学体系选择与优化、电芯与储能系统设计,到储能系统
北极星储能网获悉,2月18日,广西院贺州钟山200MW/400MWh集中共享新型储能项目钠电池储能系统采购中标候选人公示,招标总容量11.25MW/22.5MWh。第一中标候选人为中广核新能源综合能源服务(深圳)有限公司,投标报价3590万元,折合单价1.596元/Wh;第二中标候选人为北京昆兰新能源技术有限公司,投标报
北极星电池网获悉,2月17日,四川省遂宁市船山区人民政府与江西东驰新能源产业有限公司合作项目签约仪式在四川遂宁举行。据悉,双方此次合作的为钠转干电池项目,规划占地约500亩、固定资产投资约52亿元。项目建成后,预计日产钠转干电池1500万支,年产值约100亿元。东驰新能源自2021年成立以来,锚定
2月12日上午,2025年新能源产业第一次工作专班会议在湖南省政协召开。省政协副主席、省新能源产业链链长胡伟林出席。会议听取了新能源产业工作专班办公室、新能源及电工装备小组、锂电池及先进储能材料小组、技术创新专项小组、招商引资专项小组、金融保障小组2024年主要工作和2025年工作初步打算等,
北极星储能网获悉,2月10日,鹏辉能源在投资者关系活动中提出,对于,国家发改委、能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(以下简称“《通知》”),明确新能源电价全面由市场形成,并推出一系列配套机制包括取消强制配储政策。由于政策刚推出,为新能源强制
北极星储能网获悉。2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》(2025年第2批)发布,标准编号为JT/T1543—2025,为推荐性标准,自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号,锂电池的要求,以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适
作为国家战略性新兴产业,以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期,中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞,该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池,实现了零排放、低噪音飞行,最大航速80千米/时,飞行高度达3100米。据了解,该电池系统最大支持8C脉冲
北极星储能网获悉,3月12日,总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商NorthvoltAB宣布公司已在瑞典申请破产,瑞典法院将监督破产程序,包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。Northvolt指出与电池行业的许多公司一样,Northvolt在最近几个月经历了一系列复杂的挑战,这些挑战侵蚀了其财务状况,包
突破技术工艺,稳步提升产线良品率,以及规模化交付能力,成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日,特斯拉宣布4680产能达到17GWh;云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月,宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,近日,武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示,天石科丰成立于2022年12月,是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业,公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和
商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期,电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日,宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议;2月18日,搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付;2月19日,福田汽车与特来电签署合资协议,推进重卡充换电合作。自2023年以来,电池企业对商用车的布局
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
近日,2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长,并纷纷设定2025年销售目标,部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是,造车新势力销量的快速增长,不仅带动动力电池装机量攀升,而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0
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据海内外多家媒体报道,韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日,相关报道显示,三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作,在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生,对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据
刚刚进入2025年,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧等多家头部电池企业,相继传来产能建设项目的新进展。1月5日,亿纬锂能荆门高新区超级工厂二期(60B)基桩工程正式启动。这是继去年12月10日其超级工厂一期(60A)项目投产后,亿纬锂能又一重要扩产部署。据悉,二期(60B)工厂量产产品为亿纬锂能全
北极星储能获悉,近日,全国人大代表、中国工程院院士潘复生在接受媒体采访时表示,高效安全的储能技术是大幅度提高可再生能源使用比例、提高电动汽车竞争力、实现“双碳”目标、确保能源安全的关键环节,应大力发展镁电池技术和镁储运氢产业。潘复生指出,镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉
北极星氢能网获悉,2月27日,江西赣州市工业和信息化局发布关于向社会公开征求《赣州市未来产业发展实施意见(征求意见稿)》意见的公告。意见中重点提及氢能产业,聚焦绿氢制取、储运与应用、应用场景拓展三个重点方向。意见中提到,立足赣州丰富的稀土资源,依托赣江创新院、江西理工大学、中国稀土
2025年初,锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示,磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比,改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长,能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此,业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术,何以逐渐成为市场主流?
电池技术的创新关键在材料。近年来,中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面,已经走在全球前列。近日,在日本东京电池展(BATTERYJAPAN2025)期间,当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》
作者:江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位:1.重庆交通大学绿色航空技术研究院;2.重庆交通大学;3.重庆市育才中学;4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室;5.重庆长安新能源汽车有限公司引用:江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与
北极星储能网获悉,据财联社2月25日消息,岚图已启动第三代固态电池的技术迭代,新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上,充电倍率提升至3~5C,电解液含量0%,并可实现极宽温域运行。岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一,早在2021年,其第一代半固态电池已批量应用于梦
北极星储能网获悉,2月17日,骆驼股份在投资者互动平台上回答投资者固态电池研发进展的问题。骆驼股份表示,固态电池能够大幅提升电池的能量密度和安全性,拓宽了电池终端应用的场景,如储能、交通航运、消费电子等领域。汽车低压电池对能量密度的要求较低;公司目前仅与高校开展固态电池技术的联合研
借势国家级舞台撬动万亿市场。*题图来自宁德时代官微2025年央视春晚上,eVTOL、人形机器人、智能汽车表演打开观众对赛博未来的想象空间。低空经济距离老百姓的生活越来越近,峰飞航空的V2000CG(凯瑞鸥)eVTOL和亿航智能的EH216系列eVTOL航空器在本次春晚亮相。峰飞航空凯瑞鸥在重庆分会场起飞,最大起
北极星储能网讯:1月24日,国家自然科学基金委员会现发布《超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南》。将遴选符合要求的电池项目予以资助,资助数量涵盖量子储能、固态储能等研究方向共16项。最高资助金额达1500万元,期限4年。其中,培育项目提出五大研究方向,从电池新概念、新理论、新表征
北极星太阳能光伏网自西湖大学官网获悉,近日,西湖大学未来产业研究中心、工学院王睿团队在柔性叠层太阳电池领域取得了重要突破,成功让钙钛矿与铜铟镓硒这两种材料叠在一起,使得光电转换效率达到23.4%。北京时间2025年2月3日,相关研究论文以“Divalentcationreplacementstrategystabilizeswide-ban
全固态锂金属电池被认为是未来最具前景的储能技术之一,其具有高能量密度、长循环寿命和高安全特性等优势。其中,石榴石基Li7La3Zr2O12(LLZO)氧化物电解质因其对锂金属的化学和电化学稳定,以及在室温下近1mS/cm的高离子电导率而备受关注。然而,如何改善固态电解质与锂金属负极的界面接触成为一个挑
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