一汽解放季一志：到2025年整车销量超过10万辆 占总销量20%

3月1日，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称孚能科技）与一汽解放汽车有限公司（以下简称一汽解放）在吉林长春举行新能源专项意向合作签约仪式，双方将充分发挥各自在行业领域的先导优势，致力于共同推广半固态、固态电池商用车市场及产业链发展，产生规模效应，推进电池技术创新，共建战略联盟

北极星储能网获悉，近日，中国一汽总经理助理胡汉杰，一汽解放党委委员、常务副总经理于长信一行访问印尼国轩新材料有限公司（以下简称“印尼国轩新材料”），双方就印尼新能源商用车的市场前景、产业政策及合作方式等进行了深入细致的沟通，并共同签署了《国轩高科印尼基地与一汽解放印尼电动重卡全面

北极星氢能网获悉，11月28日，一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）与佛吉亚（上海）氢能投资有限公司（以下简称“佛吉亚氢能”）、法国液化空气（中国）投资有限公司（以下简称“法液空”）在长春共同签署氢能战略合作框架协议，一汽解放总经理、党委副书记李胜，党委委员、副总经理季一志，

11月8日，2023中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心盛大开启，一汽解放携前沿产品亮相，其中“星熠”燃电前瞻车，具有超强动力、超长续航、超级智能等优势，具体体现在以下几个方面：超强动力：构建整车氢电专属平台，自主研发高功率燃料电池发动机，覆盖90%干线场景动力需求；高效自主集成式电驱桥

北极星环卫网从“解放卡车”获悉，10月19日，一汽解放长春市汽开区“城市智慧环卫项目”合作签约仪式暨一汽解放新能源环卫试用车投放仪式在长春市隆重举行。双方就“城市智慧环卫项目”签署合作协议并交付钥匙。此次投放的解放新能源环卫车，是为北方城市量身打造，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并

近日，解放时代（吉林）新能源科技有限公司成立，法定代表人为董昕，注册资本500万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、电池销售、电池零配件销售、电动汽车充电基础设施运营；充电桩销售；信息系统集成服务；智能控制系统集成；输配电及控制设备制造等。股权全景穿透图显示，该公司由解放时代新能

北极星储能网获悉，9月25日，一汽解放远景动力智能电池制造基地项目签约，9月26日举行奠基仪式。项目位于江苏无锡锡山区宛山湖生态科技城，项目预计投资超百亿元，拟研发生产以重卡、轻卡为主的动力电池及储能相关产品，规划年产能20GWh，全部达产后预计年销售额达240亿元。该基地项目将打造全球领先的

9月12日，未势能源科技有限公司（简称：未势能源）与一汽解放汽车有限公司（简称：一汽解放）签署《氢燃料电池整车推广与应用战略合作》，双方将依托各自在燃料电池技术、整车开发以及应用领域的优势资源开展深度合作，共同推动氢能及燃料电池汽车商业化应用落地。以氢能商用车为切入点，赋能绿色交通

6月28日，“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，中

6月28日，“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，中

2023年5月23日，2023世界氢能技术大会在佛山市南海区樵山文化中心顺利召开，本届大会以“氢能与双碳：从现在到未来”为主题，聚焦能源技术、智慧交通、氢能装备三个方向，致力于打造一个创新技术资源聚集、产业发展引领的良好平台。氢能，被视为21世纪最具潜力的清洁能源，正逐渐被约40个国家视为气候

3月27日，蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，由于新能源的发电出力不是长期稳定的，但电网的输电容量必须要按照峰值来设计，还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下，新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电，但电动汽车很有可能成为打破僵局的那

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

北极星储能网获悉，3月27日，北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段，产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧，迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上，遵循交易所建

北极星储能网获悉，3月27日，德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，未来的五到十年，德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里，汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下，中国企业在技术创新、新

北极星储能网获悉，3月27日，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划，到2035年，新能源汽车的占比要达到50%，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标，智能电动汽车的保有量可能是上亿级规

3月27日，中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示，电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆

北极星储能网获悉，3月27日，广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，2022年起，随着股比开放，汽车市场的竞争将进入下半场，外资企业会进来，新势力已经崛起，然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家，再加上传统车企的转型，汽车的淘汰赛已经开始了，行业的竞争将变得非常

3月27日，中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示，发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率，比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传

北极星储能网获悉，3月27日，嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，中国面临着一次历史性的机遇，而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇，这其实是我们过去几年已经遇到的，并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里，综合竞争力最强大的国家无疑是日本和德国，从

3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已经达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计，传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%，3年期的保值率在72

3月27日，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在电动汽车百人会国际论坛表示，汽车市场将由增量市场进入存量市场的发展阶段。我国汽车保有量去年已突破3亿辆，很快将超过美国成为世界第一。万鑫铭表示新时代汽车产业跨界融合，汽车产品呈现自动驾驶、移动能源、智能终端三个新属性，多重因素相