中国电动汽车百人会陈清泰：电动化、网联化、智能化是未来汽车发展的三大特征

北极星电力网获悉，《海南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》日前发布，电力能源相关重点整理如下：加快建设新型能源体系按照“适度超前、留有余地”原则，加快构建清洁低碳、安全高效的新型

北极星储能网获悉，3月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年2月动力和储能电池月度信息，包括2月份动力和储能的产量以及销量数据，还有动力电池的装车量数据。同时公布了动力电池装车量的企业排

3月9日，四川宜宾市发改委发布关于宜宾市2025年国民经济和社会发展计划执行情况及2026年计划草案的报告。报告指出，2025年深化能源结构改革，新建成分布式光伏项目3493个，光伏新增装机511.95兆瓦；天原集团二

北极星储能网获悉，3月7日，先惠技术自愿披露签订日常经营合同，自2025年11月19日起至本公告披露日，公司及福建东恒累计收到宁德时代新能源科技股份有限公司及其控股子公司各类合同及定点通知单金额合计约

北极星储能网获悉，2月11日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年1月动力电池月度信息，包括产量、销量与装车量数据披露与企业排名。2026年1月，产量方面，我国动力和储能电池合计产量为168GWh，环比

一家没有电厂、不靠差价赚钱的英国公司，带着它的AI能源管理平台敲开了中国电力市场的大门。中国市场从业人员会如何看待它的入局？2026年1月30日，北京，英国首相基尔·斯塔默访华行程中的中英商务论坛上

2026年1月30日，惠州亿纬锂能股份有限公司发布公告称，其参股公司HYDInvestmentLimited（简称“HYD”）与印度尼西亚国有企业PTAnekaTambangTbk（简称“ANTAM”）、PTIndustriBateraiIndonesia（简称“IBC”，与ANTAM合称“印尼国企

1月26日，宁德时代子公司时代智能（宁德时代<上海>智能科技有限公司）与印度尼西亚电池公司（IBC）等合作伙伴在雅加达正式签署战略合作备忘录，合作方将携手探索基于一体化智能底盘的印尼本土电动汽

2026年1月26日，生态环境部发布生态环境部部长黄润秋在2026年全国生态环境保护工作会议上的工作报告。全文如下：锚定美丽中国目标乘势而上砥砺奋进努力实现“十五五”生态环境保护良好开局——在2026年全国

国家能源局数据显示，2025年我国全社会用电量历史性突破10万亿千瓦时，达到10.4万亿千瓦时，同比增长5%。这一数字创下全球单一国家用电量纪录，相当于美国全年用电量的两倍多，超过欧盟、俄罗斯、印度、日

2025年，动力锂电池与新能源汽车行业迎来“大洗牌”！核心数据背后藏着惊天变局。宁德时代、比亚迪两大巨头出现“霸权松动，市占率连续下滑，曾经高不可攀的技术壁垒轰然崩塌；国轩高科、亿纬锂能等二线

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

6月8日，《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号，以下简称“意见”）正式颁发，“意见”提出了具体发展目标，即到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为609.2万台，同比增加95.9%。1—4月，充电基础设施增量为88.2万台，新能源汽车销量222.2万辆，桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。此前，国家发展改革委、国家能源局等十部门