美国能源部：电动汽车拥有巨大储能能力

4月10日，欣旺达新能源多能互补零碳城市项目在江西高安市高新技术产业园举办开工剪彩仪式。高安市人民政府、高安市高新技术产业园区管委会代表，欣旺达电子股份有限公司高层代表出席项目剪彩仪式，共同

如今，随着虚拟电厂、电力市场机制的完善，分布式光伏配储已为储能市场打开新机遇。但同样是“配储”，行业清晰地认识到：决不能沿用集中式电站强制配储的模式，而应该注重产品价值驱动，以性能品质优

4月1日-3日，国轩高科以智储无界、零碳未来为主题，携乾元载道工商业储能新品、乾元智储大型储能系统、电拉拉移动储充换系统、高安全、长寿命储能电芯、光储充一体化解决方案等全场景储能产品亮相第十四

2026年4月1日-3日，第十四届储能国际峰会暨展览会（ESIE2026）在北京·首都国际会展中心盛大举行。作为全球储能领域的标杆盛会，本届展会以“场景创新价值重构全球共赢”为主题，汇聚了产业链上下游的顶尖力

随着国家取消新能源项目强制配储要求、电力市场机制持续完善、容量电价等市场化定价机制逐步落地，储能产业也迎来新一轮变革。一方面，大容量电芯成为技术迭代和市场竞争的核心方向，容量更新速度持续

3月27日，永兴股份公告，公司2025年实现营业收入42.87亿元，同比增长13.88%；归属于上市公司股东的净利润8.61亿元，同比增长4.87%；基本每股收益0.96元。截至报告期末，公司控股运营16个垃圾焚烧发电项目，全年垃

3月24日，运达股份披露2025年年度报告。2025年，公司实现营业总收入294.02亿元，同比增长32.45%；归母净利润3.4亿元，同比下降26.87%。2025年，公司实现风电机组销售收入264.34亿元。实现对外销售容量18158.39MW，同比上

储能作为当下炙手可热的朝阳产业，向来不乏跨界入局者。但深耕行业的人士也一直强调，储能行业壁垒极高，谁都可以入局，但并非谁都能做得好。无论是电池研发制造，还是电力电子、电力调控等关键环节，

3月19日，国网张北县供电公司在大庙滩村成功试点投运“可移动储能共享”微电网系统，以数字化、智能化技术为核心抓手，精准破解农村季节性低电压痛点，切实筑牢乡村振兴电力保障网，以“绿色希冀”守护

近日，运达能源科技集团与湖北长江电影集团在武汉举行战略合作签约仪式。湖北长江电影集团党委书记、董事长朱雨龙，运达能源科技集团党委副书记、总经理程晨光共同出席。会议期间双方达成高度共识，未

随着全球能源结构向绿色低碳转型，以及新能源汽车保有量的爆发式增长，传统能源补给方式正面临前所未有的挑战。固定充电桩建设受限于电网布局、土地资源和建设周期，在偏远地区、老旧小区及节假日高峰

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

6月8日，《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号，以下简称“意见”）正式颁发，“意见”提出了具体发展目标，即到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为609.2万台，同比增加95.9%。1—4月，充电基础设施增量为88.2万台，新能源汽车销量222.2万辆，桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。此前，国家发展改革委、国家能源局等十部门