国家电投韩志伟：绿色低碳交通将有助于能源结构的优化

农村能源革命的一条主线就是，杜祥琬院士说的“电从远方来”变成“电从身边取”。许多新兴技术只有扎根于真实应用场景，才能焕发出真正的生命力。——国家电投锦润新能源科技有限公司高立琦1月29日，北

分时电价调整落地，电力市场化改革持续深化，储能行业正陷入短期发展迷茫，储能市场化之路究竟如何破局？1月29日，2026年中国储能技术创新应用研讨会在中原腹地郑州圆满落幕，本次会议吸引400余名行业人士

12月10日，由中集集装箱集团旗下中集储能与融和元储共同设立的合资公司——上海中集元融新能源科技有限公司（以下简称“上海中集元融”）正式揭牌。临港新片区管委会、中集集团、中集集装箱集团及融和元

每次小编发华能集团内蒙华电，都会收到一波“纠错”，评论区belike：小编今天就来帮大家辨别辨别，有哪些上市公司简称让你傻傻分不清的？快来学习学习吧~Part01“内蒙华电”是华能的“内蒙华电”全称内蒙古

当能源转型与绿色发展深度交织，公共交通的绿色升级正成为城市低碳转型的重要一环。近日，融和元储在绿电交通领域再添一笔，成功中标廊坊市公共交通运输集团有限公司车辆更换动力电池项目，共计228台公

近期，国家电网、南方电网、华能集团、华电集团、国家能源、国家电投、大唐集团、中国能建、中国电建等电力能源央企陆续召开年中工作会议，分析总结上半年工作，明确下半年的工作重点和目标方向。从电

7月23日至24日，国家电投集团举办2025年系统主要负责人研讨班暨管控体系优化专题研讨班。国家电投集团各单位认真贯彻落实会议精神，聚焦目标任务，结合本单位实际，梳理下半年工作思路和举措，锚定“均衡

7月23日至24日，国家电投集团举办2025年系统主要负责人研讨班暨管控体系优化专题研讨班。国家电投集团各单位认真贯彻落实会议精神，聚焦目标任务，结合本单位实际，梳理下半年工作思路和举措，锚定“均衡

砥砺奋进的十年系列报道之三——创新驱动十年间，国家电投锚定高水平科技自立自强，持续深化科技创新体制改革，研发投入强度从0.91%跃升至3.5%，累计建成一支1.3万人的科技研发队伍，形成央企领先的创新力量。十年间，肩负“国之大者”，锻造“国之重器”，作为同时牵头两个国家科技重大专项的能源央企

继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后，交通运输部再次携手此前十部门中的三部委，出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建

近日，融和元储成功中标湖北国铁轨道交通研究院有限公司（以下简称：湖北国铁研究院）内燃机车新能源改造项目，将为3台DF4内燃机车更换新动力电池系统，每台车搭载4000度电，整车电机额定功率2400kW，牵引重量超4000吨，满载续航里程超160km。这一重要订单的斩获，不仅彰显了公司在绿电交通领域新能源

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

6月8日，《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号，以下简称“意见”）正式颁发，“意见”提出了具体发展目标，即到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为609.2万台，同比增加95.9%。1—4月，充电基础设施增量为88.2万台，新能源汽车销量222.2万辆，桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。此前，国家发展改革委、国家能源局等十部门