理想汽车CEO李想：中央式电力能源和分布式液态能源将长期发展并存

北极星储能网讯：2026年10月14日，数科公司国能信控技术股份有限公司承揽2026年国能信控本部承揽设备类储能用电芯框架公开招标，采购200MWh储能用磷酸铁锂电芯，招标人为国能信控技术股份有限公司。电芯应用

日前，甘肃省人民政府印发《甘肃省兰州—白银都市圈发展“十五五”规划》。《规划》提出，实施碳达峰、碳中和战略。强化碳排放总量和强度“双控”，推进产业、能源、交通结构优化调整，降低煤炭消费占

北极星氢能网获悉，10月13日，交通运输部工业和信息化部国家能源局关于印发《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》（简称：《行动方案》）的通知。《行动方案》指出：到2028年，内河新能源船舶

“十五五”大幕开启，新型电力系统建设进入全面提速、纵深突破的关键期。在“双碳”目标的牵引下，电力系统源、网、荷、储深度重构，不仅面临技术迭代的挑战，更伴随着理念、生态和体制等多方面革新。

近日，交通运输部、工业和信息化部、国家能源局关于印发《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》的通知。方案明确总体目标：到2028年，内河新能源船舶保有量较2025年翻倍，其中电动运输船舶突破

2026年，固态变压器（SST）在AIDC供电架构中的战略价值进一步明确。8月，英伟达在数据中心供电白皮书2.0中，将中压SST首次纳入远期架构路线图。几乎同一时间，伊顿MVSST固态变压器通过了TÜV南德基于IEC62477-2标准

北极星储能网获悉，10月12日，交通运输部、工信部、国家能源局联合印发《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》。文件提出，鼓励各地统筹布局建设电动船充换电设施，将电动船舶用能需求纳入电

海外虚拟电厂商业化实践及中外差异性剖析马达目前，国内已建成虚拟电厂项目超530个，最大调节能力突破1800万千瓦，各地试点密集落地、应用场景持续扩容，虚拟电厂也由此成为新型电力系统建设、用户侧分布

北极星储能网获悉，近日，中电联印发《标准支撑新型电力系统建设行动计划(2026—2030年)》，文件提出：加快多元化规模化储能应用与安全标准研制。面向新型电力系统调节能力建设需求，完善覆盖电化学储能、

近日，哈电集团自主研制的国内首台16兆瓦级HGT16燃气轮机，在河南利源集团燃气电厂燃机试验示范试车台顺利实现满负荷并网发电试车，成功通过性能验证。这是利源集团燃机试验示范平台服务国产燃机自主化、

北极星储能网获悉，9月28日，河南省发改委发布《关于河南省2026年度第一批场景机会和场景能力清单的公示》。其中，场景机会清单包括51个项目，场景能力清单包括103个项目。场景机会清单中，结合新能源在不

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

6月8日，《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号，以下简称“意见”）正式颁发，“意见”提出了具体发展目标，即到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为609.2万台，同比增加95.9%。1—4月，充电基础设施增量为88.2万台，新能源汽车销量222.2万辆，桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。此前，国家发展改革委、国家能源局等十部门