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近日,行业分析机构起点研究发布的2021全球锂电行业白皮书显示,2021年,全球锂电池电芯设备规模为792亿元,同比增长48.9%。同时,白皮书预测未来4年是锂电池设备需求高速增长期,2022年将达到千亿级市场规模,2025年将达到2990亿元。
锂电池设备通常指锂电池在组装过程中所使用的设备。业内人士认为,当前锂电设备需求的飞速增长与电池厂商的大规模扩产规划密不可分。从设备市场增长情况来看,自2016年以来,国内锂电设备市场空间快速扩大;2018-2020年出现小幅增长;2020-2021年市场增幅较大,尤其是2021年,同比增长接近80%,2022年将进一步增长。
当前,先导智能、赢合科技、杭可科技和联赢激光等设备企业均已扩产,材料企业容百科技也通过收购凤谷节能70%股权切入锂电装备领域。“当前,锂电池产业带动锂电设备规模化发展的主要因素是上游的新能源汽车、电力储能、通信基站备用电源、消费电子等产业的需求超预期爆发。”新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平在接受记者采访时指出。
“像宁德时代、中航锂电、蜂巢能源这样的头部企业都有大手笔投资计划。同时,有很多新企业跨界入局,我了解到一些煤化工企业已经在规划做锂动力电池,需要大量的锂电设备。”伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示。
新增设备的进口与自动化程度,极大地决定了资金投入。在锂电设备这一环节上,国产化程度越高,利润也越丰厚。据测算,扩产1吉瓦时锂电池产能,采用国产设备至少需要约3亿元,进口全自动设备则需要约9亿元。“国产锂电设备企业在成本方面远低于海外企业,同样的设备比海外至少便宜一半。另外,国内设备售后服务和响应速度都具有优势。”吴辉说。
“我国锂离子电池国产化带动了整个产业由点到面的发展,生产电池的设备甚至生产这些设备的设备,也开始实现国产。这使我国的新能源汽车产业零部件的国产化比例有所提高,未来将逐步迈向高精尖。”曹广平指出。
锂电池零部件逐步实现国产化替代,锂电设备市场价格也迎来大幅下降。“国产化率都比较高了,一条生产线的单位设备投资额至少降了一半,未来还会继续下降。”吴辉还认为,锂电设备企业向产线一体化方向发展是趋势。“现在很多头部企业都在做整线交付,卖的不仅仅是设备,还做‘交钥匙工程’。未来,设备企业会向服务商转型,提供智能化、一体化服务。”
另外,曹广平提醒,新能源汽车产业所需要的电池技术还远未稳定,可以探索设备一体化升级,但关键还是布局包括传感器、软件和硬件在内的核心技术。
有业内人士曾指出,钠离子电池、固态电池等其它电池技术的商业化应用也在提速,其制造工艺与锂电池高度相似,锂电设备企业可提前布局占据新技术红利。“像钠离子电池的设备和锂电池的差别不大,设备企业可以关注钠离子电池对设备的需求。但是固态电池的设备就会有比较大的改动,比如注液等一些设备可能就不需要了。”吴辉说,“设备企业应该去研究下游新技术的出现对上游设备的影响。”
“锂电设备产业要根据锂电池发展趋势协同发展,这里面有‘电池原理决定材料体系、材料决定电池形式、电池形式决定生产方式、生产方式决定工艺设备’的特点。”曹广平指出,“锂电设备布局宜深宜强,但不宜忙从盲从,核心还是围绕先进电池技术发展。”
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北极星储能网获悉,3月12日,厦门市工业和信息化局公开关于市政协十四届三次会议第20241034号提案办理情况答复的函。文件显示,近年来,厦门市围绕锂离子电池及相关产业积极谋划拓展产业布局,引培并重,不断推进制造业转型升级和先进制造业提质增效,形成了海辰储能、中创新航等电芯企业以及厦钨新能
据武宁发布消息,3月14日江西省九江市武宁县与江西程疆新能源有限公司(简称:程疆新能源)举行六期项目签约协议。据悉,程疆新能源六期项目将在县工业园内投资5亿元人民币,主要从事21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电池生产。项目竣工达产达标后,日产约50万只21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电
据常熟市人民政府新闻办公室官微消息,3月15日,苏州新中能源科技有限公司锂离子电池工厂二期项目在常熟经开区开工奠基。此次开工的新中能源锂离子电池二期项目计划总投资1亿美元,利用现有厂区空地,建设约35000平方米生产厂房,新增年产2GWH锂离子电池,投产后年产值将达15亿元人民币。
北极星储能网获悉,瑞泰新材3月5日在回复投资者提问时表示,公司主要产品锂离子电池材料的最重要应用为新能源汽车电池和锂离子储能电池,这两种应用分别属于国家发展和改革委员会《绿色产业指导目录(2023年版)》(征求意见稿)中“节能降碳产业”和“清洁能源产业”的相关范畴;公司锂离子电池电解液
据工信部网站,2023年,我国锂离子电池产业延续增长态势,根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,全国锂电池总产量超过940GWh,同比增长25%,行业总产值超过1.4万亿元。全年锂电池行业产品价格出现明显下降,1-12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。详情如下:2023年全国锂离子电池
北极星储能网讯,近日,重庆市发改委发布《关于重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目的节能审查意见》。以下为原文内容:关于重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目的节能审查意见重庆瑞浦兰钧能源有限公司:你单位《关于报请审查重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目
北极星储能网获悉,2月6日,天津市发展改革委关于印发天津市2024年重点建设、重点储备项目安排意见的通知。文件提出,吉星新能源动力电池及储能电池生产项目、荣盛盟固利扩产2.5GWh锂离子动力电池项目、贝特瑞年产6万吨锂离子电池负极材料项目等电池项目。原文如下:市发展改革委关于印发天津市2024年
1月29日,为落实《质量强国建设纲要》要求,加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管,市场监管总局制定了《全国重点工业产品质量安全监管目录(2024年版)》(以下简称《目录(2024年版)》)。附件信息显示,该目录包括254种产品,以及对应的产品生
北极星储能网获悉,1月29日,高邮周山共享储能项目锂离子电池储能系统采购项目招标公告发布。项目位于江苏省扬州市高邮市,招标人为高邮聚合光伏发电有限公司,招标内容为100MW/200MWh锂离子电池储能系统。
近日,联投湖北工建三公司承建的全省首家锂离子电池负极材料一体化项目——斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目低温炭化车间成功进行点火试车,标志着该项目朝着建成投产目标又近一步。斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目是随州市、随州高新区招商引资的新能源产业项目,总投
北极星储能网获悉,2024年1月25日,国家能源局举行新闻发布会,介绍2023年我国新型储能发展情况、全国统一电力市场体系建设情况、国际清洁能源日设立背景及我国对全球清洁能源发展贡献,并回答记者提问。能源节约和科技装备司副司长边广琦就2023年我国新型储能发展情况进行了介绍。能源节约和科技装备
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液流电池具有本征安全、循环寿命更长、全生命周期成本低等特点。随着风光新能源并网装机占比达到31.7%,市场对调峰能力更强的长时储能需求变得更为强烈。作为长时储能最具竞争优势的技术,液流电池正迎来春天。1、2023年液流电池产线规模超80GWh据北极星储能网不完全统计,截至2023年底,我国液流电池
北极星储能网获悉,11月20日,在中创新航全球合作伙伴大会上,欧阳明高院士发言指出:中美元首近日联合发布声明,两国同时争取到2030年全球可再生能源装机增至三倍,那么到2030年全球新能源装机将达到100亿千瓦,其中中国新能源装机将会再增长2倍、不到3倍,达到80亿千瓦以上,这将是前所未有的历史性
中国电池企业在全球的市场竞争力和认可度正不断提升,但同时,电池企业面临的各类风险也在增加,国内外市场竞争呈进一步加剧态势。(文章来源中国能源报作者:杨梓)研究机构SNEResearch近日发布的最新数据显示,2023年上半年,全球新登记动力电池装车量304.3GWh,同比增长50.1%。装车量前十名企业中,
欧盟正式通过了一项“电池护照”新法规加强电池的可持续性监管,对电池提出了可追溯性要求。该法规旨在涵盖电子设备和电动汽车等产品中使用的电池的整个生命周期,包括生产、使用和回收,并确保电池在使用寿命结束时得到安全、可持续和负责任的处理。自2026年1月1日起,欧盟市场上所有容量超过2千瓦时
近两年,随着锂电池原材料碳酸锂价格持续飙升、锂资源争夺战升级,很多企业为了控制产品成本和利润,不得不开始寻求其他出路。对比之下,钠离子电池因资源丰富、成本更优,吸引了广泛产学研单位和企业加码布局。7月14日,第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上,江苏海基新能源股份有限公司总经理、
1、H1动力、储能电池市场同比维持高增速,数码锂电池市场同比小幅下滑GGII数据显示,2023H1中国锂电池市场呈现“冰火两重天”态势,其中动力、储能锂电池市场需求持续增长,而数码锂电池市场较为低迷。动力锂电池:中汽协数据显示,2023H1中国新能源汽车销量374.7万辆,同比增长44.1%,带动中国动力锂
7月18日,“比亚迪采购与供应管理”公众号发布对“大圆柱电池全自动烘烤线设备供应商”招募公告。相关信息显示,本次具体招募的产品设备“主要用于大圆柱电池注液前的电芯烘烤,电芯烘烤物流线主要包含以下部分:上料系统,干燥系统,搬运系统,冷却&下料系统,控制系统等”。比亚迪入局引发了市场对
北极星储能网获悉,6月21日,永泰能源发布机构调研公告,表示,永泰能源力争2025年储能产业形成规模,2027~2030年实现全钒液流电池市场占有率30%以上目标。并且在调研时透露,在敦煌市政府及张家港市政府主导与支持下,永泰能源将于6月底举行储能项目两大生产线开工建设仪式。其中:所属汇宏矿业一期3
受新能源汽车需求增长带动,国内动力电池的产销规模也持续扩大,累计装车量在今年前5个月就突破了100吉瓦时。昨天(6月9日),工信部相关负责人在世界动力电池大会上表示,下一步要优化行业管理政策,强化产业发展统筹布局。在四川宜宾一处总占地面积约5800亩的超大规模动力电池生产基地里,一批接一批
3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
3月28日晚7点小米汽车发布会,小米旗下第一款车——小米SU7价格正式发布,小米SU7标准版对标特斯拉,目前特斯拉model3售价24.59,小米配置更高价格仅有21.59万元!小米汽车SU7Pro价格:24.59万元!小米SU7Max,定位全面对标保时捷TaycanTurbo,价格29.99万!并且发布会上,雷军宣布小米SU7首发搭载宁德
北极星储能网获悉,3月28日,宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车,并表示今天是0328,我真的没有在暗示。但很多人都在猜测,两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。据公布的信息,麒麟电池全能系列动力储备
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星储能网获悉,3月27日,林源电力2024储能设备直流舱进行框架采购(包一至包六)中标候选人公示发布。据悉,2024年1月22日,林源电力(南京)有限公司2024年度储能设备直流舱框架采购发布。框架采购直流舱总容量暂定为1.4GWh,最高投标限价约为0.65元/Wh。此次共有9家企业入围,其中包括,比亚迪、
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北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
北极星储能网获悉,3月18日上午,河南交通投资集团与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建省宁德市签署战略合作框架协议,共建绿色交通能源补给生态,推动形成河南交投“高速公路+新能源”发展新格局。双方将以此次签约为契机,重点加强重卡换电、储能、超充、内河航运及港口、产业基金等方面深化合作
北极星储能网讯,近日,宁德时代发布《关于2023年度利润分配预案的公告》。根据公告显示,2023年度宁德时代以现有总股本4,399,041,236股剔除回购专用证券账户中已回购股份11,609,630股后的股本4,387,431,606股为基数,向全体股东每10股派发现金分红50.28元(含税),合计派发现金分红22,060,006,114.97
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