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11月30日,位于广州黄埔区建设的东明三路综合能源服务站正式投营,该站集合了加油、加氢、充电及光伏发电项目,是粤港澳大湾区首座能源供应最齐全、服务功能最丰富的综合能源服务站。
作为中国石化在广东建设的第五座具有加氢功能的综合能源服务站,东明三路综合能源服务站目前设置2台加氢机,日加氢能力达500公斤,可满足60台氢燃料电池汽车用氢需求,主要服务周边氢燃料电池公交、物流和环卫车辆,对比传统石化能源,每年可减少碳排放2500吨。该站加氢7分钟可以续航300公里
据了解,该站引进的是国内领先的氢气压缩机,并创新采取压缩机机头预冷装置,增压能力提高10%,从而促进加注效率的提高。
在综合能源服务站的充电区,配备了两台240千瓦直流充电桩,可同时为4台电动汽车充电,日充电能力达80车次。
除了充电外,面积达100多平方米的光伏发电装置也格外引人注目。这是中国石化推动“双碳”目标实现,正在全系统加油站推广建设的光伏发电项目。东明三路综合能源服务站配备的分布式光伏发电装置,基本能满足加油站日常生产经营和生活用电需求,在光照充足时,多余电量还可上网,不仅“自给自足”,还能有效促进循环经济。据统计,每年可节约用电11000度。
据中国石化销售广东石油分公司(以下简称“广东石油”)介绍,东明三路综合能源服务站是广东石油与黄埔区政府区属国企恒运集团联手打造百亿级氢能项目其中一个落地站点。“未来我们还将继续深化与地方政府合作,发挥中国石化全产业链优势,在推动氢能、充电和光伏等新能源业务方面积极布点,为广大车主提供更洁净环保、更丰富多元的能源供给服务。”广东石油相关负责人说道。
根据相关规划,广东石油与恒运集团将联手建设20座综合能源服务站。东明三路站投用当天,双方合作的另一个站点中新知识城佛塱综合能源服务站启动开工,预计2022年5月份建成。
近年来,中国石化积极建设世界领先洁净能源化工公司,打造“中国第一氢能公司”,加快布局充换电业务,全力推动国家“双碳”目标实现。广东石油在新能源发展建设领域一直走在中国石化销售系统前列,目前,已在广州、佛山、东莞等地建成5座油氢合建站,充换电站和光伏发电站均超过100座。
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近日,中国能建中电工程华北院参编的国家标准《加氢站通用要求》(GB/T43674-2024)正式发布,将于2024年10月1日起正式实施。标准对于提升加氢站产业整体水平、促进技术创新、保障公共安全具有重要意义。该标准规定了加氢站的分类、供氢方式、设备及组件、氢品质、电气、控制系统、交付资料、加氢站测
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11月26日,中国石化安徽省首批LNG综合能源服务站正式投营仪式在铜陵市桥南服务区中国石化桥南加油(气)站举行。当天,中国石化铜陵桥南车用LNG综合能源服务站及安徽蚌埠花园LNG加气站同时开业,标志着中国石化在安徽地区打造综合能源供应商又迈出坚实一步。
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11月30日,中石化广东石油与黄埔区政府合作共建的东明三路综合能源服务站在广州建成投营,该站集合了加油、加氢、充电及光伏发电项目,是粤港澳大湾区首座能源供应最齐全,服务功能最丰富的综合能源服务站。
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9月30日,中国石油首座“油气氢电非”综合能源服务站在北京延庆正式开业投运,这是中国石油作为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方油气合作伙伴,全力服务保障冬奥、助力实现国家“双碳”目标的重要举措。
鹿山综合能源服务站还建成投运直流充电车位116个,未来还将增加第2座换电站,同时建设110千瓦光伏发电系统、7.5千瓦风力发电系统及500千瓦储能系统,最终形成集充电、换电、风力与光伏发电、储能、5G微基站于一体,同时推动无线充电、自动驾驶等新技术的应用,实现“多站融合、多能互补”的综合能源服务站。
4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。会议强调,“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇,显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性,氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确,到2025年,基本掌握核心技
北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月3日,浙江省宁波市镇海区人民政府印发了关于支持镇海区氢能产业发展的若干意见(试行)(征求意见稿)。其中指出:支持氢燃料电池汽车示范应用,对在镇海区登记上牌的前200辆氢燃料电池汽车,在享受市级资金补贴的基础上,根据实际情况给予区级配套购车资金补贴。力争到2026年底
北极星氢能网获悉,近日,山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上,以滨城区为支撑点,辐射周边100公里以上区域,可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求,打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用
北极星氢能网获悉,3月30日,北京市市场监督管理局批准发布《加氢站运营管理规范》。文件围绕加氢站基本要求、制度管理、人员管理、设备管理、氢气品质管理、现场运行管理、风险管理、档案管理与数据记录等八个方面进行规范,明确加氢站投运前须完成安全评价报告、消防审验、防雷检测、特种设备等方面
北极星氢能网获悉,据沈阳大东区政府发布《大东区关于支持氢能暨氢燃料电池汽车产业高质量发展若干政策措施的实施细则(征求意见稿)》。文件提出,鼓励企业建设工业副产氢提纯装置和集中充装设施,提高低成本车用氢气供应能力,对产氢量给予相应能耗和碳排放扣减,同时对相关项目固投给予最高10%,最
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