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小米、华为已于8月和顺为资本签字,决定投资卫蓝新能源,投资总额5亿元。目前小米方面已进入交割程序。
据了解,卫蓝新能源成立于2016年,主营业务为混合固液电解质锂离子电池和全固态电池研发与生产。目前,其在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州拥有三大生产基地,主要产品包括固态电芯、固态电池模组等,应用覆盖新能源车船、规模储能、3C消费、其他行业等领域。
小米、华为投资卫蓝新能源,瞄准固态电池领域,个中逻辑不言而喻。
一方面,随着电气化进程的加速推进,为保障电池供应稳定,各大主机厂均在积极研发新型动力电池技术。截至目前,包括大众、通用、丰田等国际主机厂均在积极布局固态电池的研发和量产应用,小米、华为入局,实乃顺势而为。
另一方面,固态电池目前受技术、成本等因素限制,整体还处于研发测试阶段,现在入局该领域,与电池企业联合开发,可提早占领市场先机,实现快速切入。
此外,新能源市场保持高景气度,市场新需求层出不穷。基于此,小米、华为此举还释放出企业不断求索新的电池技术路线,以满足市场新需要的决心。
值得一提的是,目前,宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、赣锋锂电、捷威动力、SES、SKI等海内外企业也在加码布局固态/半固态电池。据行业预计,2025-2030年,固态电池有望实现商业化。
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北极星储能网获悉,据长安汽车视频号消息,4月19日,长安汽车2023年业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣表示,集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。
从项目内容来看,3月,我国电池新能源产业链投资扩产项目中,储能依然占据大头,电池材料项目布局相对较少。此外,固态电池等下一代电池技术在3月依然有大项目持续上马。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,一季度,我国动力和其他电池合计累计产量为184.6GWh,累计同比增长33.5%;合计累计销
据深交所互动易消息,4月16日,深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场,中材科技董事长黄再满表示,固态电池肯定是一个好产品,它的发展需要一个过程,现在仍然有一些技术需要攻克,产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为,锂电池经历了二三十
据阿勒泰零距离消息,4月10日,新疆高登赛6GWH锂电PACK产业基地建设项目地面工程开工。据悉福海县高登赛固态锂电池有限公司坐落于阿勒泰福海工业园区,项目由高登赛能源集团投资建设,集锂电池模组、PACK、储能系统的研发、生产及销售于一体的高新技术企业。规划年产能6GWH,预计总投资13亿元,总建筑
4月15日利元亨在投资者互动平台表示,公司目前与广汽埃安固态电池项目正处于技术方案交流阶段。
4月14日赣锋锂业发布公告称,公司于4月12日召开了2023年度业绩说明会。在会议上,赣锋锂业透露,目前赣锋锂电已经建成了年产2GWh的第一代固液混合电池规模化生产线,已经初步形成了规模化生产的能力。
因为具备对传统液态电池的颠覆性能,固态电池被认为或将成为动力电池的终极解决方案。除了极高的安全性之外,能量密度也对液态电池形成碾压之势。300Wh/kg在液态电池那里是“天花板”,但是到了固态电池那里就变成了“地板”。如今,超能力的固态电池量产装车正在大提速。近期众多车企和电池厂商密集发
北极星储能网讯,4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程,更能解决用户对电池自燃问题的担心,被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大,需要在正负极材
作为正极材料中,最难落地的富锂锰基材料,正迎来产业化曙光。4月2日,国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展:公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。据电池中国了解,太蓝新能源720Wh
不管是半固态电池,还是固态电池,车企及电池厂商最终追求的依然还是全固态电池的量产上车。当半固态电池是不是固态电池上升到哲学思考的时候,多家车企已公布上车计划!因为固态电池效率更高,能量密度更大,同时更加安全的属性,成为当前新型动力电池的一致追求。中科院院士欧阳明高也直言:“在现有
北极星储能网获悉,据夏都西宁消息,3月30日,由青海隆鼎新能源科技有限公司、世壹新能源科技(青海)有限公司投资建设的大容量聚合物PACK产线项目在西宁(国家级)经济技术开发区生物科技产业园区正式开工建设。此次开工的大容量聚合物PACK产线装备制造项目,总投资约32亿元,建成后将形成7.6亿安时固
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
北极星储能网获悉,4月7日,小米公司官博发布声明称,智米科技创始人苏峻个人与奇瑞合作的有关汽车业务,与小米集团、小米生态链完全无关;另据智米科技此前声明,亦与智米科技无关。
3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
北极星储能网获悉,3月28日,宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车,并表示今天是0328,我真的没有在暗示。但很多人都在猜测,两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。据公布的信息,麒麟电池全能系列动力储备
北极星储能网获悉,3月24日,小米集团董事长雷军发微博称,这段时间很多人在追问,小米SU7为何迟迟不公布价格?整个汽车行业新车发布周期都比较长,从第一次发布到正式上市,长达半年。价钱,都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市,只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
近日,一名博主发布两张小米SU7上牌后的实车照片,并表示:小米SU7测试车已经上牌了。随后,雷军也转发了该微博,并透露小米SU7正在测试上牌流程。
1月5日,小米集团公关部总经理王化发文称,过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图,今日终极辟谣,直到正式的小米汽车产品发布会结束前,所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。王化表示,正式发布前不可能有售价和政策,别相信所谓的内部人传言,没有人知道真正的价格,甚至正式的发布
随着小米正式发布了其首款新能源汽车小米SU7,小米汽车供应链的讨论热度不减,个中消息真假难辨。1月2日小米公司发言人微博表示:“我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片,经核实,其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总,以及对公众、投资者带来的误导,我们深感不解。特此澄清。
12月28日,小米汽车表示,将于12月28日中午12点发布小米SU7首批官方定妆照。
北极星储能网获悉,12月26日,雷军发布小米汽车技术发布会答网友问,其中对于价格方面,小米表示,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间。关于定价,我们还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵但请相信,我们做的是“有理由的贵”,在体验上一定会超过大家预期。同时小米表示,小米SU
近日,中电建新能源集团股份有限公司(以下简称“电建新能源集团”)与华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)在深圳签署战略合作协议。公开消息显示,面向新能源领域广泛的合作空间,本次深入合作将实现优势互补,形成相互支撑、协同发展、互利共赢的合作局面。双方将围绕清洁能源基地
2024年政府工作报告中首次将“新型储能”写入其中。新型储能,重在创“新”。北极星储能网获悉,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)将于2024年4月10日-13日,在北京首钢会展中心盛大开幕。在此期间多家储能一线品牌密
4月10日,华为数字能源在京召开工商业储能旗舰新品发布会,业界专家、学者以及企业代表等齐聚一堂,共同见证全球首款风液智冷工商业储能新品重磅发布。该新品迅速成为第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)最受关注的明星产品。在发布会上,华为数字能源工商业智能光伏业务总裁钟明明表示,在市场
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
3月30日,内蒙古电力集团与华为内蒙古公司开展座谈交流。集团公司党委书记、董事长闫宏光,华为内蒙古公司总经理袁明,集团公司党委委员、副总经理刘永江及双方相关部门负责同志参加座谈。闫宏光欢迎袁明一行到访,并对华为长期以来对内蒙古电力集团的关注和支持表示感谢。他表示,一直以来,内蒙古电
3月28日,中国石油董事长戴厚良会见了华为公司创始人任正非。(来源:石油Link)01加强新的合作本次见面地点位于深圳,会见期间,戴厚良和任正非就完善公司治理、数字化转型、智能化发展等议题进行了深入交流。双方还参观了华为计算创新实验室等。双方一致认为,在当前经济形势下,企业要顺应时代潮流
3月28日,华为智能光伏冠名复兴号高铁列车开行仪式在深圳北站举行。华为智能光伏携手复兴号打造高铁冠名列车,冠名的高铁列车往返穿行于工商业光伏重点发展区域。冠名列车通过车身、车内桌贴、车厢内海报、语音播报等多种形式,打造华为智能光伏品牌专属空间,乘坐高铁出行的乘客可了解到关于“相伴25
3月28日,中国石油集团董事长、党组书记戴厚良在深圳会见了华为公司创始人任正非,参观了华为计算创新实验室等。双方就完善公司治理、数字化转型智能化发展、科技创新等方面进行广泛交流。中国石油集团副总经理、党组成员张道伟,华为公司董事陶景文、曹既斌,双方有关部门负责同志参加活动。又讯3月28
在当前全球气候变暖和欧洲电价攀升的背景下,零碳生活已成为新时尚。生态环境与人们的生活紧密相连,越来越多家庭开始注重居住环境的绿色、环保、智能与可持续性,并采取实际行动。作为零碳品质生活的先行者,华为智能光伏凭借其深厚的光储技术积累、科技美学与日常生活的完美结合,推出了全面覆盖逆变
今年两会,“新质生产力”无疑是最高频的热词。自2023年在地方考察时首次提出,到2024中央政治局首次集体学习又一次聚焦,再到2024全国两会上共商国是时深入阐释,新质生产力这一概念已经被全方位解读。事实上,新质生产力代表着一种生产力“质”的跃迁。它是科技创新在其中发挥主导作用的生产力,高效
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