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2021年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况

北极星储能网  来源:中国充电联盟    2021/11/10 17:31:37  我要投稿  

北极星储能网讯:北极星储能网获悉,近日2021年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布:

(本文来源:微信公众号“中国充电联盟”)

1.公共充电基础设施运行情况,2021年10月比2021年9月公共充电桩增加1.80万台,10月同比增长59.4%。截至2021年10月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩106.2万台,其中直流充电桩43.6万台、交流充电桩62.6万台、交直流一体充电桩406台。从2020年11月到2021年10月,月均新增公共类充电桩约3.30万台。

2.公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.6%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、浙江、河南、上海、福建、安徽等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2021年10月全国充电总电量约10.15亿kWh,比上月减少0.46亿kWh,同比增长42.5%,环比下降4.3%。

3.公共充电基础设施运营商运行情况,截止到2021年10月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有12家,分别为:星星充电运营23.9万台、特来电运营23.2万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营12.4万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.4万台、汇充电运营2.3万台、上汽安悦运营2.2万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.9万台、万马爱充运营1.7万台、亨通·鼎充运营1.1万台。这12家运营商占总量的91.7%,其余的运营商占总量的8.3%。

4.车企随车配建充电设施运行情况,截至2021年10月,采样了38.1万条未随车配建充电设施原因数据。其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比分别为48.6%、10.3%、9.9%,合计68.8%,工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为31.2%。

5.充电基础设施整体运行情况,2021年1-10月,充电基础设施增量为57.2万台,公共充电基础设施增量同比上涨69.8%,随车配建充电设施增量持续上升,同比上升147.0%。截止2021年10月,全国充电基础设施累计数量为225.3万台,同比增加50.4%。


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