8月动力电池装车10.26GWh 同比增长了98.2%

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近年来，储能产业高增长吸引众多玩家布局，与此同时，不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数

“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示，全固态电

近两年，作为能源转型发展中的“大热”板块，储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年，“新型储能”首次被写进政府工作报告，储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示，新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流，未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电

4月15日晚间，宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下，这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷，多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看，2024年第一季度，宁德时代营收797.7亿元，同比小幅下滑10.41%。绝对值上，宁德时代本季营收触及了自2022年第二

北极星储能网获悉，4月15日宁德时代在业绩说明会上表示，一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多，略微有所下降，主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约95GWh，其中储能占比接近20%，其他业务收入占比约4%。

北极星储能网获悉，国安达4月15日在回复投资者提问时表示，公司长期与宁德时代在储能消防业务、技术等方面保持着紧密合作，目前公司是宁德时代储能项目消防的主要供应商之一。今年公司将加大储能智能消防安全产品的市场推广力度，提高公司的市场竞争力，扩大公司的市场占有率。

北极星储能网获悉，据宁德时代的消息显示，4月9日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代）在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹，宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议，双方将在城市配送车辆电动化

北极星储能网获悉，据企查查消息，4月10日，国宁新储（福建）科技有限公司成立，法定代表人为严厚善，注册资本10亿人民币，经营范围包括：储能技术服务、新兴能源技术研发、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等。该公司由国家电力投资集团有限公司、宁德时代及旗下宁德时代新能源产业投资有限公

3月31日，中国能建西南院设计的中航锂电24兆瓦/48兆瓦时储能电站项目顺利完成电站冲击试验，正式投入运行。该项目位于成都市龙泉驿区中创新航科技有限公司厂区内，新建24兆瓦/48兆瓦时用户储能电站1座，新建0.45公里双回10千伏电缆线路以及改造对侧110千伏变电站10千伏配电柜2面。项目建成后，可满足中

北极星储能网获悉，易事特2月22日在回复投资者提问时表示，公司具有完整的储能方案体系，帮助客户实现削峰填谷、平衡负荷、调峰调频、电力保障等个性化需求，储能产品在发电侧、电网侧及用户侧均有应用，受相关电力政策影响，用户侧、微电网等中小规模储能应用场景发展迅速，积累了众多的项目实施落地

据中国建筑官网消息，近日，中建三局西南公司承建的成都中航锂电一期项目竣工。项目位于成都市龙泉驿区，总建筑面积44.7万平方米，建设内容包括生产厂房、PACK车间等20座单体建筑，及区域内道路和管网工程。项目是龙泉驿区落实国家“碳达峰”“碳中和”发展战略重点规划建设项目之一，投用后预计年产20

4月6日，武汉发布2023年市级重大项目清单。今年，武汉市安排市级重大项目418项，其中续建项目268项、计划新开工项目91项、前期项目59项。其中含多个电池相关项目，北极星电池网汇总如下：中创新航武汉项目三期中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目楚能50GWh新能源电池项目锂离子电池隔膜扩产及研发

北极星储能网获悉，2月6日，成都市2023年一季度“三个做优做强”重大项目现场推进活动在东部新区举行。一季度重大项目拟开工启动342个，总投资3222亿元，其中50亿元以上项目9个、总投资695.4亿元，30亿元至50亿元项目19个、总投资733.5亿元。产业发展类有中航锂电50GWh动力电池储能电池成都基地项目二

北极星储能网获悉，针对与宁德时代专利诉讼案，中航锂电（洛阳）有限公司（下称“中航锂电洛阳公司”）12月1日发布声明称，福州中院一审判决不会对公司的正常生产经营造成任何影响；一审判决并非终审生效判决，公司将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉。宁德时代11月30日对外公布称，其起诉中航

11月22日，工业和信息化部办公厅公布工业产品绿色设计示范企业名单（第四批）。阳光电源、中航锂电、欣旺达、天合光能、科华数据等知名储能企业入选。详情如下：工业和信息化部办公厅关于公布工业产品绿色设计示范企业名单（第四批）的通知工信厅节函〔2022〕310号各省、自治区、直辖市及计划单列市、

据中工汽车网获悉，近日，有传言称，今年年中，宁德时代董事长曾毓群与小鹏汽车董事长何小鹏在宁德时代总部大楼发生了一场争执，争吵则缘于何小鹏打算引入中航锂电为小鹏汽车新的主力电池供应商。

中航锂电近日再次对外宣布产能扩展规划：到2025年，公司产能超过500GWh，到2030年实现1TWh，成为国内首个宣布TWh级产能规划的电池企业。据了解，该目标距离中航锂电今年6月提出的“2025年实现300GWh产能”的规划不足半年，目标却提高了近七成，时间之快、扩产规模之大引发行业热议。那么，动力电池缺口到底有多大？快速扩产是否有隐患？

在宁德时代的“带领”下，越来越多的动力电池企业在厦门集结，掀起在该地的投资热潮。

北极星储能网获悉，11月8日，合肥动力电池及储能系统基地项目在长丰县启动建设。