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各国对气候变化和减少碳排放的承诺促使汽车行业——主要的碳排放行业之一——专注于替代动力系统解决方案,如燃料电池动力系统和电池电动系统,以实现零排放目标。
Frost&Sullivan最近的分析《全球燃料电池卡车增长机会》发现,氢经济中燃料电池卡车的前景对追求零排放移动解决方案的公司颇具吸引力。预计到2030年,全球燃料电池卡车市场的销量将达到142,858辆,其中中国占63.9%的全球总销售额。地方政府和能源部门正在通过激励措施、税收抵免和资金鼓励来推广燃料电池卡车。他们还积极利用一些示范项目来拓展这个市场。
“氢正在成为一种很有前途的化石燃料替代品。”Frost&Sullivan移动研究分析师Jagadesh Chandran表示,“它是一种更清洁、更环保的能源形式,最适合满足长途旅行需求和需要较高运营时间和可用性的细分市场。为了克服与技术、供应链、基础设施和经济成本有关的挑战,并为了创造全面的氢经济,该行业需要加快发展以实现规模经济。”
Chandran补充道:“当行业从柴油发动机转型时,燃料电池卡车在长途运输领域的增长机会显而易见。主要制造商通过跨公司和跨区域合作从事燃料电池汽车的开发,以协同和利用现有的技术、生产和供应链能力以及行业定位。”
运输当局和相关公司正在制定转型战略和行动计划,以保持竞争力和技术领先地位。
各国对气候变化和减少碳排放的承诺促使汽车行业——主要的碳排放行业之一——专注于替代动力系统解决方案,如燃料电池动力系统和电池电动系统,以实现零排放目标。
Frost&Sullivan最近的分析《全球燃料电池卡车增长机会》发现,氢经济中燃料电池卡车的前景对追求零排放移动解决方案的公司颇具吸引力。预计到2030年,全球燃料电池卡车市场的销量将达到142,858辆,其中中国占63.9%的全球总销售额。地方政府和能源部门正在通过激励措施、税收抵免和资金鼓励来推广燃料电池卡车。他们还积极利用一些示范项目来拓展这个市场。
“氢正在成为一种很有前途的化石燃料替代品。”Frost&Sullivan移动研究分析师Jagadesh Chandran表示,“它是一种更清洁、更环保的能源形式,最适合满足长途旅行需求和需要较高运营时间和可用性的细分市场。为了克服与技术、供应链、基础设施和经济成本有关的挑战,并为了创造全面的氢经济,该行业需要加快发展以实现规模经济。”
Chandran补充道:“当行业从柴油发动机转型时,燃料电池卡车在长途运输领域的增长机会显而易见。主要制造商通过跨公司和跨区域合作从事燃料电池汽车的开发,以协同和利用现有的技术、生产和供应链能力以及行业定位。”
运输当局和相关公司正在制定转型战略和行动计划,以保持竞争力和技术领先地位。
报告提出应考虑探索以下领域的增长:
-与电池电动和柴油动力系统竞争至关重要的技术能力:投资于研发和验证计划,通过与技术研究公司和政府机构合作,实现系统效率目标。
-扩展能力、改进战略并重新定义目标,以确保长期的市场可持续性:原始设备制造商(OEM)将需要展示敏捷战略,以通过战略合作伙伴关系和基础设施开发来支持燃料电池卡车运营的生态系统。
-识别并对比细分市场和不同应用的燃料电池卡车的机会:原始设备制造商需要对比燃料电池卡车与电池电动卡车的定位,并定义其销售策略,以推动目标细分市场的增长。
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日前,中化西南化工研究设计院有限公司(下称西南院》中标中国石油化工股份有限公司燕山分公司《下称燕山石化)氢气提纯设施升级项目的变压吸附氢气提纯装置,氢能产量为10000标方/小时,该项目为中国石化在建最大工业副产气制燃料电池氢项目,西南院提供专利技术、全套工程设计并橇装供货。该装置预计20
北极星氢能网获悉,3月28日,国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验。机车在新朔铁路巴准线四道柳站进行第二阶段试验,牵引105辆C80车,恒速走行2千米,用时165分钟,消耗氢燃料40千克,标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用取得关键性突破。首台大功率氢能源
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3月27日,浙江氢能产业发展有限公司发布了内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶采购项目招标公告,该项目系浙江发布的首个氢燃料电池集装箱船舶招标项目。本次拟采购一艘氢燃料电池集装箱船舶,预算金额为1400万。公告指出,本项目接受联合体投标,但联合体成员不得超过2家单位,不能为关联企业,互相之
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巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书,将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove-XD燃料电池发动机初始采购订单,计划于2023年内交付给福特卡车。福特卡车是来自FordOtosan的国际品牌,计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车F-MAX。120千
摘要:在市场需求和监管规定的前后加急下,全球商用卡车领域的划时代绿色变革逐渐拉开帷幕。全球各大卡车制造商唯有祭出新战略,迅速开启转型之旅,方能在时代的变局中谋求发展。在我国,换电重卡模式逐步得到市场验证,在行业标准落地后,有望引领新能源重卡的发展新潮流。在乘用车领域,电动汽车占据
康明斯与戴姆勒北美卡车公司(DTNA)展开合作,戴姆勒将采用康明斯氢燃料电池动力系统为福莱纳Cascadia卡车进行装配和验证。该项合作所采用的康明斯第四代燃料电池动力系统,在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。康明斯副总裁,新能源动力业务总裁AmyDavis表示:“康明斯与戴姆勒卡车合作历史渊源
全球燃料电池领导者巴拉德动力系统与全球电动汽车集成领导者Quantron公司的合作,将促进燃料电池技术的推广部署和市场应用。两者强强联合,优势互补,可为更多客户提供卡车的零排放解决方案,且不降低其行驶里程,有效载荷,出勤率和总拥有成本。
巴拉德动力系统和HexagonPurus公司共同宣布,将合作生产六级七级燃料电池卡车,由HexagonPurus的全套电力系统和氢储系统以及巴拉德的燃料电池系统提供动力。
近日,全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车宣布与Total运输服务公司(以下简称“TTSI”)签署车辆试运营协议。TTSI是南加州著名的港口货运公司和领先的物流服务供应商,在美国和加拿大境内的进口产品分销方面具有独特的优势。根据协议,海易森汽车将向TTSI提供一辆Class8重型燃料电池卡车,并在第四季度进行为期30天的试运营。
加州燃料电池伙伴关系(CaFCP)发布了一份新的8级重型燃料电池卡车基础文件——《燃料电池电动卡车:加州及其他地区货运活动的愿景》,预计到2035年,由200座加氢站支持7万辆重型氢动力卡车(FCETs)。
海易森汽车公司于当地时间2021年7月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录(MoU),在液氢生产的供应和需求方面进行合作。
2021年7月26日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。
海易森汽车宣布与荷兰主要运输公司JanBakkerBV(以下简称“JanBakker”)和Millenaar&vanSchaikBV(以下简称“Millenaar&vanSchaik”)的子公司签署采购合同,为这两家公司提供多达20辆氢燃料电池卡车。
2月25日,西华大学牵头起草的《燃料电池客车动力系统能量消耗量台架试验方法》和《燃料电池客车双动力源系统性能台架试验方法》两项团体标准通过了四川省汽车工程学会组织召开的评审会议。参编单位东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司、成都客车股份有限公司、重庆大学、电子科技大学、西南交通大
东风公司牵头承担的国家重点研发计划全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发课题有了最新进展!
前不久,我国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号完成试航。这标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。与传统船舶动力装置不同,燃料电池是一种未经燃烧就能把化学能转化为电能的装置,属于21世纪继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。提及燃料电池的诞生和发展,还得追溯
巴拉德动力系统今天宣布将与马勒集团共同推动零排放燃料电池系统的开发及商业化,为各类型商用卡车提供主要推动力。马勒集团是全球领先的商用汽车行业开发伙伴及一级供应商。马勒集团于1920年成立于德国,2020年是其成立100周年。如今,马勒集团在全球拥有约77,000名员工、160个生产基地和16个研发中心
7月15日是中国第一辆解放汽车诞生日。当日下午,山西高平市市长、开发区党工委书记、管委会主任原健与爱驰汽车董事长兼总裁付强进行会谈,就深化合作开展深入交流,并签订甲醇制氢燃料电池动力系统生产项目落地协议。该项目地址为高平开发区米山工业园,总投资约20.40亿元,占地100亩,厂房面积计划为3
日前,由江铃重型汽车有限公司承担的2018年度山西省科技重大专项项目“重卡燃料电池动力系统及整车集成技术”取得重要进展,已完成阶段性研发和试制目标,第一批10台产品将发往上海宝钢进行示范运营。本项目整合国内优势科技资源,采用“氢燃料电池+动力电池”作为系统动力源,将着力攻克氢燃料电池系
北极星氢能网获悉,12月13日,亿华通发布公告,称公司及其下属控股子公司拟向宇通客车销售燃料电池动力系统及提供相关服务,预计交易金额增加到不超过1.5亿元。
近年来美锦能源通过资本的力量,“纵横捭阖”燃料电池全产业链,如今要开始亲自做燃料电池系统了?(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:马晓康)11月3日,美锦能源发布公告称,公司全资子公司山西美锦氢能科技有限公司(下称“美锦氢能”)拟使用自筹资金参与竞拍位于山西省
北极星氢能网获悉,2019年11月1日,亿华通发布公告,称公司及其下属控股子公司拟向上海申龙客车有限公司销售燃料电池动力系统及提供相关服务,预计增加交易金额不超过3.5亿元。此外,亿华通及其下属控股子公司拟委托北京博瑞华通科技有限公司提供系统维护和技术支持服务,期限一年,预计交易金额为100
前言:高级检索分析师关婧如、刘胜在观展之后从储氢瓶、电堆、动力系统、空压机和金属双极板五个角度进行全面分析。本篇为动力系统方面的梳理。燃料电池系统包含电堆、空压机、氢气循环泵、冷却循环系统等多个零部件或子系统,对于系统集成技术要求较高。2019年日本国际氢能及燃料电池展览会(FCEXPO)
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