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2021年7月27日,由上海钢管行业协会提出并归口管理的国内第一个氢能源用不锈钢管团体标准——《氢能源汽车管路用不锈钢无缝管》团标,在“全国团体标准信息平台”正式发布。科技查新显示,本团标没有查证到与此有关或同类的国内外标准和规范。
氢能具有来源多样性、清洁环保、可再生、转化效率高等优点,被誉为21世纪最具发展前景的二次能源。氢能源汽车在加注、储存、输送和使用时,都离不开具有耐腐蚀、耐高压特性的不锈钢无缝管。然而迄今为止,在氢能源管路领域,我国尚没有完整的国家标准和行业标准,这使得氢能源汽车用不锈钢管的质量参差不齐,很难满足市场的需要,并且对生命和财产安全具有重大隐患。
为提高我国氢能源汽车管路用钢管的技术发展水平,提高产品质量,更好地参与世界经济的竞争,本协会组织专注于汽车发动机燃油分配系统用不锈钢管和管类零配件的研发制造,在该领域具有突出创新能力的马鞍山尊马科技有限公司;掌握高压供氢加氢核心技术,具备围绕核心产品进行系统设计及集成并提供整体解决方案、被命名为上海氢能利用工程技术研究中心的上海舜华新能源系统有限公司,于今年上半年启动了氢能源汽车管路用钢管团体标准的编制工作。
经过半年多的努力,编制组和专家组经过39稿,于7月25日完成审核申报,标准将于10月1日起正式实施。本标准重点突出氢能源专用,产品针对氢环境的应用装备领域,本着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和规范性的原则来进行的制订工作,属于氢能源车用管行业专用细分标准。
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北极星氢能网获悉,近日,罗托布斯特(上海)氢能科技有限公司(简称:ROTOBOOST)完成A轮融资,投资方为摩予渡资本。据了解,ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业,致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解,生产氢气
北极星储能网获悉,4月17日,兰石重装发布《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》,兰石重装指出,因2018年、2020年亏损,导致以前年度未弥补亏损金额较大,虽近三年公司经营业绩实现盈利,但未弥补亏损金额-64,969.93万元仍超过实收股本总额130,629.18万元的三分之一。而为了弥补亏损,兰
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在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
北极星氢能网获悉,4月15日,西安交通大学国家储能技术产教融合创新平台(中心)联合与陕西氢能产业发展有限公司合作共建的陕西氢能-西安交大氢能联合实验室在西安交通大学揭牌成立。这是陕西省在氢能领域首个校企合作的联合实验室。该实验室作为双方共建的氢能创新驱动平台,将依托陕西氢能公司资源统
北极星氢能网获悉,4月15日,中能建氢能源有限公司与海德威科技集团(青岛)有限公司在北京签署战略合作协议。双方将充分发挥自身优势,在氢能储运、氢能利用和氢能装备制造等领域开展合作,通过积极探索投建营一体化发展模式、打造船舶绿色氢氨醇一体化项目,共同推动氢能产业链的跨越式发展。仪式现
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北极星氢能网获悉,3月28日,国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验。机车在新朔铁路巴准线四道柳站进行第二阶段试验,牵引105辆C80车,恒速走行2千米,用时165分钟,消耗氢燃料40千克,标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用取得关键性突破。首台大功率氢能源
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3月25日,中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股(北京)有限公司分别与兵器北奔重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、三一重工集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、宇通商用车有限公司、长城商用车如果科技有限公司在中国国际会展中心完成1000辆氢能源重卡合作框架协议签约。中国氢能
日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”主要途径之一。高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者”,具
我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑。该款列车应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,实现了整车控制的深度集成,大幅提高能量利用效率,同时提高供能的灵活性和可靠性,最高续航里程可达1000公里以上。列车启动,
北极星氢能网获悉,3月16日,河北省任丘市新购置的20辆氢能源公交车已全部投放到1路、202路、307路的线路运营中。氢能原车具有运行平稳、噪音小、驾乘舒适、动力充沛等特点。氢能源公交车的投入使用,为广大市民提供了更加安全、便捷、绿色的出行服务,并对减少空气污染、改善城市环境、实现绿色出行有
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
北极星氢能网获悉,2024年2月22日,中国重燃与辽宁材料实验室共建的“氢燃机关键材料技术创新中心”(以下简称“创新中心”)签约暨揭牌仪式在沈阳举行,标志着创新中心启动实质性运作。辽宁省委书记、省人大常委会主任郝鹏,国家电投党组书记、董事长刘明胜出席仪式并共同为创新中心揭牌。国家电投党
随着“双碳”目标的确立,氢能的开发与利用被寄予厚望。2024年吉林省“两会”期间,吉林省政协委员、中国科学院长春应化所电分析化学国家重点实验室研究员王振新将目光聚焦在吉林省氢能产业发展方向上。“氢能被誉为‘21世纪的终极能源’,近年来备受关注。一些发达国家已经制定了相关政策法规来推动与
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北极星氢能网获悉,2024年1月2日,广东东莞市发展和改革局印发《东莞市全面推行清洁生产若干措施(2023-2025年)》,大力发展清洁和可再生能源,提高清洁能源和可再生能源消费占比。加快天然气基础设施建设和互联互通,鼓励大型建筑、工业园区建设天然气分布式能源系统,建设形成西北区、西南区和东区
北极星氢能网获悉,10月7日,浙江氢能产业发展有限公司发布2023年氢能源车辆采购及租赁项目招标公告。招标内容包括采购49吨燃料电池标载牵引车100辆,包括车辆制造、供货运输至采购人指定地点、负责车辆上牌、车辆交付、验收配合、售后服务、技术培训等全部工作。所采购的100辆49吨燃料电池标载牵引车
北极星氢能网获悉,9月17日,河北省石家庄市首批氢能源公交车全部投入至公交216路运营。据介绍,该批公交车能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高,产物仅为电、热和水蒸气,全程无碳排放,真正实现了零排放、零污染、高效率、高续航。
北极星氢能网获悉,当地时间9月6日下午,全球首辆氢能源智轨电车正式亮相马来西亚,并在砂拉越州古晋市开启试跑。据悉,该列车由中车株洲所自主研发制造,于7月14日从湖南株洲发车,8月21日在马来西亚港口完成了组装和调试。此次智轨试跑将从9月持续至11月,第一阶段将沿着古晋市JalanKeruing环线行驶
北极星氢能网获悉,8月30日,北京市怀柔区、昌平区、大兴区发布2023年氢能源包车客运运力指标投放公开招标公告,招标总量共计235辆,其中昌平区招采100辆,大兴区130辆,怀柔区5辆。2021年8月,国家五部委联合批准将京津冀氢燃料电池汽车示范城市群列入国家首批示范城市群,由大兴、海淀、昌平等北京市
北极星氢能网获悉,8月15日上午,天津港保税区启动首批氢燃料电池重卡示范运营项目。本次交付的49吨氢燃料电池重卡满载综合工况续驶里程≥400km,适应多种运营场景。该批车辆所搭载的大功率燃料电池系统,由氢蓝时代自主研发、生产。当天活动上,临港控股与渤化集团签订了《战略合作框架协议》。同时,
北极星储能网获悉,贵州省工业和信息化厅发布《关于发展新能源汽车高质量发展的建议》答复。答复称,贵州强化招商引资,今年以来,国宁睿能、宁德时代、上海重塑等企业希望与六盘水在新能源、氢能产业等相关方面寻求合作,围绕氢能新能源的技术沉淀,就加氢站网络、氢能商用车、氢能重卡等领域在六盘水
北极星氢能网获悉,8月8日,陕汽淮南专用汽车有限公司21辆氢能源、新能源重卡整车在企业总装车间批量下线、交付用户。据报道介绍,此次交付的1辆6×4氢燃料电池牵引车,搭载了氢燃料电池发动机,整车续航约700公里,同时还配备了宁德时代磷酸铁锂动力电池,在无加氢站时可进行充电续航。交付的20辆4×2
北极星氢能网获悉,8月1日,全球最大氢能源卡车出口签约仪式在威驰腾(福建)汽车有限公司举行。仪式上,威驰腾(福建)汽车有限公司总经理苏力乾与澳大利亚纯氢公司/氢启国际公司董事长Mr.ScottBrown代表双方签订了147台氢能源动力清运车出口订单。2022年底,威驰腾与澳大利亚纯氢公司、澳大利亚氢启
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