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只争朝夕,揭榜挂帅。长沙22条新兴及优势产业链强势起舞,成为实施“三高四新”战略的主战场。红网长沙站策划《制高点——长沙产业链建功“三高四新”系列报道》,聚焦22条产业链中全国领先、全球一流的领军产业,彰显长沙驰骋高质量发展主战场、担负“三高四新”主力军、置顶省会城市主阵地的奋起之势。
电池是电动汽车的心脏,其“供血”是否持久关系着汽车使用寿命能否长久。
在长沙,比亚迪“汉”的车主对充电高效能有着深切感受:只需半个小时,爱车的电量可从10%增至80%,充满后续航里程可达605公里。这源于车身内“电池包”的优异表现。
“电池包”由若干长96厘米、宽9厘米、高1.35厘米的形如刀片的电池组成,通过阵列的方式排布在一起。这种全球首创的“刀片电池”一投放市场,就让全球新能源车市场刮目相看。位于宁乡市高新区的弗迪电池长沙基地订单充足,生产繁忙,这是弗迪电池在全国投入生产的第二家“刀片电池”工厂。
全球首创,开辟汽车动力电池新技术路线
在电动汽车领域,一直有着磷酸铁锂电池和三元锂电池的路线之争。在很长一段时间内,为了追求更高的能量密度,增加续航里程,国内外车企几乎都选择三元锂电池。但是与此同时,电动汽车自燃事件频发。
“在500℃的高温下,磷酸铁锂材料结构非常稳定,但三元锂材料在200℃左右就会发生分解,且化学反应较剧烈,会释放氧分子,更容易引发热失控。”长沙弗迪电池公司技术人员表示,采用磷酸铁锂材料制造的“刀片电池”有着类似蜂窝铝板结构,不仅使电池包的安全性能大幅提升,电池包内部的空间利用率比传统电池包的空间利用率提升50%。
由于单体电池像刀片一样,插入到电池包,减少了冗余的模组,刀片电池实现了更高的体积利用率,大大提升了能量密度,电池可循环充放电3000次以上,车辆续航里程最高可达605公里,实现与三元锂电池同等水平。
值得期待的是,“刀片电池”有望重塑全球动力电池的新技术路线。
龙头再起舞,激起一池活水
2020年12月15日,位于宁乡高新区的弗迪电池长沙基地成功量产,采用全球首创的第六代动力电池产线,由机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车等组成,实现生产线的自动化和信息化,且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联。
长沙基地规划用地614亩,目前项目已全面建成并实现量产,总产能为10GWh,首年年产能达4GWh。全面达产后年产值将达约100亿元,可带动储能材料产业链上游配套增加年产值60亿元。
作为弗迪电池在中部地区的重要布局,这一基地补了湖南多年没有汽车动力电池制造企业的空白,还将打造华中地区最大的新能源车电池生产基地。除了搭载比亚迪旗下全系纯电动车型外,未来这款电池将陆续搭载在国内外主流品牌的新能源车型上。
3年为限,世界先进储能材料产业集群呼之欲出
从研发制造正极材料、负极材料、隔膜、电解液等先进储能材料,到动力电池等先进储能器件,再到电动汽车、3C产品等终端应用和综合回收利用废弃储能材料、新能源器件等,长沙已具备较为完备的储能产业链。
长沙市工信局提供的数据显示,长沙市先进储能材料产业链拥有企业69家,2020年实现总产值约300亿元,全年产业链同比增长8.8%。长沙市委市政府鲜明地提出目标:3年内,全产业链产值要突破1000亿元。到2023年,长沙要打造世界级先进储能材料产业制造业集群。
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根据公告显示,2023年,比亚迪集团营业额为人民币602315百万元,(约为6023亿)同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右,同比增长48.90%。2023年,比亚迪汽车销量强势领跑,实现同比超60%的大幅增长,持续创历史新高,蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月
北极星储能网获悉,弗迪电池官微消息,2024年2月8日,弗迪电池有限公司与博格华纳公司正式启动战略合作。弗迪电池与博格华纳将在海外商用车(3类及以上)非主机厂关联方版块电池包本地化生产达成战略合作,并将刀片电池包生产制造、设计相关的知识产权授权给博格华纳。基于弗迪电池与博格华纳的战略合
据博格华纳(纽约证券交易所代码:BWA)官网消息,近日,公司宣布与比亚迪(002594)公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。根据该协议,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利
1月31日,徐州比亚迪刀片动力电池项目现场,现代智能工厂,身姿初现。据了解,目前,徐州比亚迪刀片动力电池项目进展正按计划有序推进,整体产线将在3月底实现通线,预计到4月份能有成品电芯产出。作为徐州市近年来重点招引的百亿级重大产业项目之一,比亚迪刀片动力电池项目总投资100亿元,总建筑面积
日前,徐州比亚迪刀片动力电池项目首批生产设备进场。据介绍,目前主厂房生产设备安装、机电安装正全速进行,能源中心、生产辅房、厂区出入口、道路等公共配套设施建设正同步推进。1-3车间装修全部完成,设备进场进度为50%,大概有100名设备安装人员在现场进行安装;1-4车间预计在2月底具备设备进场条
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。仪式现场,员工代表共同迎接第600万辆新能源汽车方程豹品牌豹5的下线。创新科技造就领先产品,比亚迪已拥有11大研究院,全球累计申请专利超4万项,获得授权专利超2.8万项,推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇
据中建三局微博消息,近日,江苏徐州金弗新能源项目(比亚迪动力电池)主厂房钢结构封顶活动举行。比亚迪动力电池项目是徐州市“一号工程”项目,也是“343”创新产业集群的重点项目。该项目总投资100亿元,总建筑面积32.99万平方米,建设工业厂房、测试中心、能源中心等26个单体建筑及配套设施,主要
6月19日,比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市,其中宋PLUSDM-i冠军版共4款车型,售价15.98万元-18.98万元,宋PLUSEV冠军版共4款车型,售价16.98万元-20.98万元。同时为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼,让冠军产品惠及更多用户。宋P
6月1日,湖南发布发布《先进制造业关键配套产品工程化攻关清单》。其中电池相关共4项,北极星电池网汇总如下:1、磷酸铁锂电池-刀片电池攻关预期主要性能指标:开发高面密度(440g/㎡)正极磷酸铁锂材料体系2、热管理集成模块攻关预期主要性能指标:热管理集成模块应用于直冷直热热泵空调热管理系统,
6月5日,岳阳首座电化学储能电站投入运营,将有效提升岳阳电网保障能力和新能源储能能力,提高湖南电网调峰能力和电压稳定性。该电化学储能电站位于华容县城章华镇,由岳阳湘晨新能源科技有限公司投资5.1亿元建设,装机规模100兆瓦。项目受电容量126000千伏安,采用110千伏电压等级供电。该电化学储能
据中建集团官网6月2日消息,近日,中建交通华北公司承建的比亚迪新能源动力电池一期项目一标段厂房顺利移交。中建交通比亚迪新能源动力电池一期项目位于吉林省长春市,项目建设东北地区首家新能源汽车动力电池生产基地,建成后将生产技术水平领先的比亚迪刀片动力电池,是长春万亿级国际汽车城的重要组
4月18日,宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组,含电池系统、BMS、消防设备、环控设备,具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
北极星储能网获悉,4月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面:受新能源汽车的需求带动,3月动力和其他电池产量环比回升,1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月,我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh,环比增长73.8%,同比增长39.8%。1-3月,我国动力和其他电
北极星储能网讯:3月28日,国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标,项目位于山东寿光,两个项目总容量为40MW/80MWh,其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池,10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成,并以光伏电站配建储能投入运营,接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息,3月18日,内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。
2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速,电动汽车市场减速的背景下,2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年,中韩两国电池之争“厮杀正酣”。(本文来源:微信公众号起点锂电ID:weixin-lddsj作者:张清辉)2023年,中企拉大了与韩企的差距,前者市占率已突破
铁锂电池上车高端车型,正在成为一股不容小觑的“新势力”。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)一方面,2023年“降本”逻辑已被锂电产业链充分演绎,随着铁锂电芯价格接近腰斩、材料厂盈利不断收窄、向下继续大幅降本的空间有限,2024年的电池研发及产品策略正逐渐放大“增效”的重要性。另一方
北极星储能网获悉,近日,英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请,被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称,磷酸铁锂电池“比其他类型的电池更容易发生爆炸”。值得注意的是,克利夫山项目于2023年4月开始建设,投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和
2024年开年,正极材料行业愈发处境艰难,企业面临着“生死”考验。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面,受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响,其市场
2月29日上午,甘肃金麟年产20万吨磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目正式动工建设。该项目总投资30亿元,年度计划投资5亿元,建成后预计实现年销售收入106亿元、税收2.2亿元,将有力促进新区锂离子电池产业聚链发展。
今日下午,紫京科技董事长景煜、仙游项目厂长康杰及紫京研究院万博士等一行深入仙游紫京新能源三元前驱体项目现场,开展实地巡查工作,以确保项目顺利推进,为公司新能源产业的发展注入强劲动力。在巡查过程中,董事长一行认真听取了项目负责人的汇报,详细了解了项目进展、设备安装、投产准备等方面的
日前,福建省发改委发布关于印发2024年度省重点项目名单的通知,确定2024年度省重点项目1593个,总投资4.28万亿元,年度计划投资6807亿元,仙游紫京新能源三元前驱体项目名列其中。2024年度省重点项目名单(1593个)一、省在建重点项目(1355个)(五)工业(668个)521仙游紫京新能源科技年产3万吨三元前
进入新的一年,锂电产业链“风云变幻”的速度不断加快。3月以来,受到碳酸锂期现货价格短期内向10万元以上区间波动增长的影响,正极材料价格因得到成本支撑而回暖。截至上周,锂电正极环节中,铁锂、三元材料价格均出现上涨,产量和开工率也随之回升。高工锂电观察发现,结合上下游来看,正极材料价格
亿纬锂能11月9日晚间更新可转债募集说明书,补充披露公司未来5年客户意向性需求情况。截至2023年11月初,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh。不过,前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能
近日,山东省泰安市第二季度“项目签约大比拼”活动成功举办,此次活动肥城共签约5个项目,其中,老城街道与天津祐建科技有限公司成功签约年产2万吨汽车三元锂电池循环利用项目。据悉,年产2万吨汽车三元锂电池循环利用项目位于老城街道办事处产业园区,项目总投资6亿元,一期建设厂房1.2万平方米,购
北极星储能网获悉,5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年4月动力电池月度数据。数据显示,产量方面4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比
天奇股份4月18日在投资者互动平台表示,公司锂电池循环业务现已具备年处理5万吨三元锂电池的规模,年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目将于今年上半年投产,届时公司将具备年处理10万吨锂电池的规模(三元锂电池5万吨及磷酸铁锂电池5万吨)并形成产品规模:年产钴锰镍合计12,000金吨、碳酸锂7,500吨、电池
4月12日,魏牌首款MPV正式定名为魏牌高山,魏牌高山、蓝山新能源双旗舰将于4月18日上海车展首发亮相。这款新车已经出现在了工信部的申报目录上。新车尺寸为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,整备质量2610/2730kg。动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插
3月27日长远锂科公布,公司近日与AxensGroup友好协商,就后续在双方三元正极材料领域进行合作,以促成在欧洲设立正极材料生产工厂事宜签署了《MemorandumofUnderstanding》(《合作备忘录》)。AxensGroup是法国石油能源研究院的下属企业,是一个国际项目解决方案提供商,其服务内容包括:烧结炉、模组单
北极星储能网获悉,帕瓦股份公告,公司拟在浙江兰溪经济开发区内投资高性能动力锂电池三元正极材料前驱体项目,总投资为人民币4.8亿元,占地约120亩。公司拟通过全资子公司帕瓦(兰溪)新能源科技有限公司取得位于浙江省兰溪市经济开发区光膜小镇创新大道以北地块的建设用地使用权,并计划将公司年产4万
北极星储能网获悉,9月28日,陕西聚泰新材料科技有限公司(简称“陕西聚泰”)20万吨/年的新能源电池正极原材料生产线项目落户浙江舟山定海工业园区。该项目总投资达35亿,用地面积约410亩,主要投资建设新能源电池正极(主要指三元锂)原材料及关联产品,项目建成达产后,每年将生产出20万吨电池级高效
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