上交所终止审核重塑股份科创板上市申请

2026年开年仅三个月，氢能产业便迎来一轮密集的资本“抢筹”行情。据北极星氢能网不完全统计，1月至3月期间，国内氢能领域发生超15起股权融资及战略投资事件，涉及制氢装备、燃料电池、液氢系统、氢内燃

步入2026年，氢能作为新能源核心赛道热度不减。从1月到3月中旬，全国范围内超10家氢能相关企业相继注册成立，既有国家电投、陕西氢能等国资平台加码布局，也有阳光氢能、国富氢能、明天氢能等行业龙头延

北极星氢能网获悉，近日，海南省工业和信息化厅发布关于海南省第二批（2025—2026年）燃料电池汽车等技术示范应用项目遴选结果的公示。根据公示，入围企业分别是海南海马汽车有限公司、海南远程新能源商

3月20日，黑龙江省人民政府印发《黑龙江省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，其中提到：第二篇 奋力推进产业振兴，巩固壮大实体经济根基，建设更具竞争力的现代化产业体系第四章 打造经济发

2026年3月16日，工信部、财政部、国家发改委联合发布的《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》，犹如一枚深水炸弹，瞬间激活了沉寂已久的氢能赛道。这份文件释放出的信号堪称“炸裂”：单个城市群试点期

近日，氢枫携手美国ApolloMechanicalContractors公司（以下简称Apollo）斩获美国华盛顿州KlickitatValleyHealth医院（以下简称KVH）低温固态储氢技术商业订单。氢枫自主研发的钛基固态储氢技术成功进入美国应用市场，公司

春节前夕，20台8.5米氢能公交车正式亮相，在整个春节期间高频次运营，以零故障、高效率的优异表现，全力护航市民绿色出行。在整个春节假期的高负荷运转中，实现了高频次运行“零故障”。这不仅保障了市

北极星氢能网获悉，3月2日，九江市交通运输局印发《九江市支持氢燃料电池车辆示范应用实施细则》。在补贴方面，文件提出：车辆购置补贴：最高按氢燃料电池系统额定功率3000元/千瓦给予一次性购置补贴。车

近日，博世中国在无锡基地对氢燃料电池项目进行人员优化的消息，引发了外界的广泛猜测：这是否意味着这家德国工业巨头看淡了氢能前景？然而，深入剖析博世在中国市场的氢能布局会发现，事实远比“裁员

北极星氢能网获悉，2月27日，亿华通发布2025年度业绩快报公告。报告期内，公司实现营业收入26,212.57万元，同比下降28.51%；实现归属于母公司所有者的净利润-62,829.39万元，同比下降37.65%；实现归属于母公司所有

北极星储能网获悉，2月12日，重庆市人民政府关于印发《重庆市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，其中在构建灵活高效的能源储备调峰体系方面，规划明确要开工建设120万千瓦抽水蓄能电站，因地制

2025年，中国能源转型进入战略深化期。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确将氢能、核聚变能等纳入前瞻布局范畴，推动其成为新的经济增长点，预计未来10年将再造一个中国

氢能行业是新兴产业、未来产业，处于导入期和培育期，经过不断的技术突破和发展，市场认为，氢能行业来到了爆发期的前夜。那么，导入期和培育期行业的特点是什么，近几年氢能企业的生产经营状况如何，持续发展的原因是什么。本文通过对氢能行业内主要企业经营数据整理分析，一探究竟。1、行业生命周期

摘要：氢能被视为21世纪最具潜力的清洁能源，氢能公司被视为资本的宠儿，为何在火热的风口上，这些公司会在经历漫长的审核及等待后突然停止上市？在迈向清洁能源和碳中和的征途中，从来没有一种能源像氢能这样具有争议。一方面氢能被认为是实现碳中和目标最具潜力的清洁能源，被资本广泛热捧，另一方面

氢能企业近期迎来一波IPO热潮。日前，上海捷氢科技股份有限公司（以下简称“捷氢科技”）、江苏国富氢能技术装备股份有限公司（以下简称“国富氢能”）、上海治臻新能源股份有限公司（以下简称“治臻股份”）短短3天内相继披露科创版IPO招股说明书，募集资金旨在扩建、增产。（来源：中国能源报ID：cne

北极星氢能网获悉，6月29日，捷氢科技科创板IPO上市申请已获上交所受理，公司拟募集资金总额为10.6亿元，本次募集资金投资项目主要是燃料电池生产建设、燃料电池新产品产线建设、研发中心升级建设项目以及补充流动资金项目。上汽集团于2021年11月25日召开第八届董事会第六次会议，2022年4月28日召开第

8月16日，北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）正式发布，这份实施方案涉及了丰富的氢能应用，涵盖氢电耦合、氢进万家等方面内容，并提到了碳减排目标。8月18日，上交所发布通知称决定终止对重塑股份首次公开发行股票并在科创板上市的审核。此外，近日，西部氢都实验基地项目建设启动仪式在西咸

2021年上半年国内车用电堆市场集中度略有下降，但TOP5市占率仍高达86.59%

部分上游核心零部件企业前两个月就进入24小时加班加点赶工备货状态，不过在今天的展会上了解到，最终装车的掣肘现已集中到车载供氢系统上。本次展会车载储氢系统厂商数量远超往年，不止一家到场企业对香橙会研究院表示，碳纤维紧缺将最终制约到全年氢燃料电池车辆出货。

第一批氢能示范城市群名单公布时间一再“跳票”，国内氢能产业市场集体“苦等政策”。

2021年5月10日，TüV北德助力重塑股份获得荷兰交通部（简称“RDW”）工厂检查证书以及针对PRISMAVI镜星六燃料电池系统产品的电磁兼容（EMC）认证（简称“ECER10”）双证书，标志着重塑股份在生产一致性管理以及燃料电池产品技术要求方面已达到欧盟标准。