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7月12日,工信部发布了第345批《道路机动车辆生产企业及产品》,同时本批公告还发布了2021年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink)
根据公告,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第6批)》燃料电池产品共10户企业13个型号。
▲图片来源:势银(TrendBank)
就车辆类型而言,2021年第6批《新能源汽车推荐目录》的13款燃料电池商用车中,客车9款,重卡3款,物流车1款。
▲图片来源:势银(TrendBank)
就生产车企而言,这13款车的生产厂家是南京金龙、北汽福田、上汽依维柯、吉利四川商用车、安徽华菱汽车、陕汽集团、四川一汽丰田、金龙联合汽车、成都广通汽车、奇瑞万达贵州汽车。
其中,北汽福田、四川一汽丰田、奇瑞万达贵州汽车均上榜两款,其余企业均上榜一款。
就配套企业而言,此次为13款FCEV配套的企业有天能集团、亿华通、上海捷氢、武汉雄韬氢雄、重塑科技、潍柴动力、TOYOTA MOTOR CORPORATION、谷夫科技、中山大洋、明天氢能、东方氢能。
其中,亿华通与TOYOTA MOTOR CORPORATION配套两款,其余企业配套一款。
值得关注的是,天能电池集团股份有限公司、TOYOTA MOTOR CORPORATION是首次上榜。
就系统功率而言,本次上榜的13款燃料电池车燃料电池功率在50.5kW到120.2kW之间,平均功率约为86.8kW。
其中,北汽福田旗下的BJ3319FCEVPH燃料电池自卸汽车的燃料电池功率最高(120.2kW),由亿华通配套。
就续航里程而言,此次上榜的13款燃料电池车的续航里程在380km到1140km之间,平均续航里程约为579km。
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今年以来,燃料电池企业加快了扩张步伐。它们纷纷在五大示范群内的重点城市(尤其是北上广)投资建设新项目或设立新公司,比如华丰/联合燃料电池将陆续落户北京经开区,丰田燃料电池研发与生产项目将在经开区开工;海卓科技子公司上海卓微签约入驻上海临港;东方氢能将在广州开发区设立东方电气大湾区
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北极星氢能网获悉,11月9日,2022中国汽车论坛在上海市嘉定区召开。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在论坛上表示,新能源汽车产业进入新阶段,亟需产业链各方持续加强新能源汽车关键、核心、基础技术研究,统筹推进内燃-电力驱动协同发展,加快燃料电池商用车跨区域推广,以联通车能、车路、
北极星氢能王获悉,2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行,这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得又一突破性进展。据了解,2021年4月16日国家燃料电池技术创新中心在济南正式揭牌,标志着该中
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整体来看2026年之后,氢能重卡才会逐渐具有经济性,到2030年达到顶峰,FCV车辆拉开TCO差距超过130万元。
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