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6月21日,北京银建投资公司与格罗夫签订5800台氢能乘用车购车订单。此外,双方达成合作协议,将在武汉重点开展氢能乘用车应用项目试点,通过创新的市场推广模式,携手共创氢能城市出行绿色生态圈。这标志着格罗夫乘用车板块开启新的里程碑。
武汉格罗夫氢能汽车有限公司创始人、董事长郝义国表示,一直以来,格罗夫深度国际化,始终坚定不移的推动氢能事业的稳步发展,通过母公司平台优势,逐步构建了完整的氢能产业生态。格罗夫全新正向开发的乘用车,具有运营成本低、续航里程长、加氢速度快等优势,相信通过在武汉的试点运营,双方的紧密合作,将促进武汉氢能汽车产业发展走到全国前列。
近年来,格罗夫坚持在乘用车项目研发,在整车动力系统研发、车辆氢能化、轻量化、智能化开发等整车关键性能指标方面,拥有全球市场竞争力。目前格罗夫乘用车已具备L2&L3级别智能驾驶集成能力,未来格罗夫将实现城市郊区道路L4智能驾驶和半封闭道路L5级别智能驾驶,进一步完善企业级车联网平台、客户服务平台和智能驾驶出行平台。
今年5月,黄冈格罗夫氢能汽车产业生态基地建设开工。据了解,格罗夫氢能汽车产业生态基地规划用地750亩,分期建设、分期投产。基地围绕氢能零碳概念进行规划,突出环保、绿色、可再生、循环、先进制造、智能驾驶等氢能科技理念。建设内容包括氢能科普中心、氢能科创中心、加氢制氢体验中心,氢能汽车和燃料电池等生产基地,打造集“氢能科普基地+氢能汽车试乘互动体验+氢能先进制造汽车示范工厂”多功能于一体的氢能社区和工业旅游示范区。一期用地351亩,规划年产2万台氢能汽车、3万台氢能发动机,项目于2022年7月建成投产。
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7月3日,氢车出行·佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目在丹灶镇启动,“氢车出行”从南海丹灶全面起势。本次参加南海氢车出行项目启动仪式的燃料电池乘用车有9辆搭载了广东济平催化剂的上汽大通燃料电池商务车,以及85辆丰田第二代MIRAI燃料电池乘用车。同时,全国首批70兆帕商业化加氢站之一、南海首
5月10日上午,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目(以下简称“项目”)启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池“氢腾-S”系列产品战略发布会在北京国氢科技本部召开。国氢科技、一汽集团、德燃动力、中汽研等多家单位代表参加会议。会上,国氢科技
日本汽车制造商本田日前宣布,公司计划自2024年起在日本和北美推出一款新型氢能燃料电池乘用车(FCEV)。计划新推出的氢能燃料电池乘用车将配备与通用汽车共同开发的下一代燃料电池系统。本田一直在寻求制造一款可以与在售的丰田的Mirai和现代的Nexo并驾齐驱的燃料电池乘用车。30多年来,本田一直致力于
近日,海马汽车在互动平台表示,海马汽车与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计,搭载丰田高性能电推系统的功能样车将于2023年4月底完成试制下线,争取于2023年四季度开展小批量示范运营。基于在相关领域的合作及创新,海马汽车将积极践行海南省绿色低碳交通体系建设。
氢燃料电池乘用车开始引起越来越多的关注。在第六届国际氢能与燃料电池汽车(FCVC2021)上,多款FCEV车型登台亮相,其中既有广汽、一汽、上汽等国内自主品牌,也有丰田、现代等日韩知名品牌。高工氢电盘点了展会上广受喜爱的几款氢能乘用车型及其燃料电池配套情况。
6月15日,本田对外表示,将于今年停止燃料电池车型Clarity的生产,这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。
6月15日,长城沙龙智行CEO文飞发布了“致沙龙新伙伴的一封信”。信中,沙龙汽车首次官方宣布产品策略,将致力于成为首个全品类氢能乘用车量产品牌。
作为燃料电池乘用车的领导者,丰田与现代两者风格迥异:丰田重视国际市场,现代则深耕本土市场。据氢云链数据库显示,截止2021年1月份,丰田Mirai全球保有量为12467辆,现代NEXO全球保有量12953辆。其中,丰田Mirai在日本本土的累计销量为4411辆,海外累计销量为8056辆;现代Nexo在韩国累计销量为10849
作为中国氢能产业发展先锋及标杆城市,佛山的氢燃料电池公交及物流车示范运营已经遥遥领先于国内其他城市,如今其联手东风汽车集团股份有限公司(下称“东风汽车集团”)合力示范运营燃料电池乘用车,这一朵涟漪能否成浪潮?(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev)2月2日,佛山市政府、佛
在去年多次蹭上国内氢能产业热点的格罗夫,又扔来重磅消息。来自黄冈日报消息,5月14日,中国地质大学(武汉)与黄冈市政府战略合作暨格罗夫氢能产业生态园项目签约仪式举行。格罗夫氢能产业生态园项目正式落户黄冈。格罗夫氢能产业生态园项目协议总投资88.6亿元,由一院五项目组成,即黄冈新能源工业
北极星氢能网获悉,从北京市市场监管局了解到,在最新公布的经营主体发展质量评价中,北京位居全国第一。目前,北京经营主体存量已突破210万户,实有科技型企业占比近四成全国领先。今年1月以来,平均每天有800余户企业诞生,北京不断从经营主体需求出发,让更多经营主体在首都“生得下”“长得大”“
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
今年的政府工作报告提出加快发展新质生产力。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。西部制造重镇重庆近年来立足氢能资源与汽车产业优势,加快氢燃料电池汽车关键技术和产品研发,完善布局氢能源基础设施,推动氢燃料电池汽车销售,蓄力培育新产业增
2月27日,在现代商用汽车(中国)有限公司的整车库房内,100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付,实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。据了解,盛图氢燃料电池轻卡采用了国内领先的动力配置,电机峰值功率140kW,峰值扭矩达到了360N·m,加速快,爬
国内在售的本田CR-V有燃油版、e:HEV油电混动、e:PHEV插电混动三种动力形式,近日,本田汽车对外发布了CR-Ve:FCEV车型的官图,该车将采用氢燃料混合动力系统,在EPA测试工况下,其纯电续航里程为29英里(47公里),装满储氢罐后的续航里程为270英里(435公里)。此前本田就宣布称,搭载了氢燃料电池的CR-V将
北极星氢能网获悉,近日,在辽宁省政协十三届二次会议上,省政协委员、大连市政协副主席陈国贵建议,积极打造“沈大氢能高速走廊”,推动氢燃料电池车规模化应用。陈国贵说,辽宁副产氢资源丰富,现阶段可先利用更具经济性的副产氢提纯氢气,同步建设可再生能源制氢厂,待应用场景充分开发达到规模后采
北极星氢能网获悉,2月8日,重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市数字能源低碳城市发展行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》。该行动方案提出:加快完善氢燃料电池汽车应用生态体系。到2026年,全市建成加氢站20座,推广氢燃料电池汽车2000辆。强化川渝两地协同,深度挖掘氢燃料电池汽车城际干线
据外媒报道,近日,英美资源集团、宝马集团南非公司和沙索公司共同在南非启动了BMWiX5氢燃料电池汽车试点车队的首次试验。去年10月,在南非开普敦举行的2023年南非绿色氢能峰会上,三方签署了一项合作协议,该协议的签署将为南非带来氢燃料电池电动汽车(FCEV)和支持加氢技术,同时,此次测试也正是源
北极星氢能网获悉,2月18日,吕梁市经开区管委会发布了关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。详情如下:吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》的总体思路,认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求,吕
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,2月8日,海南省工信厅发布关于开展海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)申报工作的通知,文件指出将分批次、按年度对单个示范应用项目给予不超过2000万元的财政奖励支持,每批次支持的示范应用项目不超过4个。本次推荐示范场景包括:燃料电池中重型货车示范应
北极星氢能网获悉,11月10日,湖北十堰市举行新能源产业座谈会暨重大项目集中签约活动,现场集中签约项目8个,总投资额约522亿元,涉及新能源与智能网联汽车、动力电池、清洁能源等领域。其中,格罗夫拟与十堰市在构建氢能汽车产业生态、氢能基础建设、氢能应用场景等领域开展全方位合作,打造氢能产业
4月8日,在“鄂尔多斯中国氢谷”格罗夫氢能之窗,格罗夫自主研发的640kW氢能发电装备正式面向全球发布。东胜区委副书记、政府区长韩涛,格罗夫氢能汽车有限公司创始人、董事长郝义国共同为产品揭幕。2021年10月,国务院印发了《2030年前碳达峰行动方案》,明确提到氢能是实现双碳目标的重要手段。同时
4月15日,中极氢能重卡销售订单暨中极氢能源产业生态伙伴战略合作签约仪式,在鄂尔多斯高新技术产业开发区装备制造产业园“鄂尔多斯·中国氢谷”格罗夫氢能之窗展厅举行,鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会副主任、装备制造产业园管理办公室主任、东胜区委常委何万智出席签约仪式并讲话,格罗夫董事长
9月22日,格罗夫鄂尔多斯中极氢能重卡生产基地和氢能产业生态建设项目签约仪式在东胜区举行。该项目集新能源、高端装备制造和节能环保领域于一体,总投资100亿元,建设氢能重卡整装生产项目、氢能产业基础设施板块、氢能重卡运营中心,计划2021年11月份办理项目前期手续,争取2021年年底整车下线。
9月12日,中国氢能汽车超级联赛在上海汽车国际赛车场拉开2021赛季大幕。格罗夫中极天权4.5吨燃料电池保温车首次公开亮相。
近年来我国燃料电池领域相关专利申请数量逐年上升,2021年1月至今新增专利申请数量更是占据了全球新增数量的80%以上。
7月15日,武汉格罗夫氢能汽车有限公司与鄂尔多斯市人民政府、鄂尔多斯高新技术产业开发区管理委员会正式签署合作协议,格罗夫将通过系列氢能项目建设,助力鄂尔多斯打造国家级氢能产业生态基地。
4月29日,计划总投资88.6亿元的格罗夫氢能产业生态园项目开工,掀起二季度全市重大项目建设热潮。二季度全市拟开工5000万元以上重大项目125个,项目总投资333.1亿元。其中,亿元以上项目90个,总投资311亿元。
2021年4月19日,格罗夫氢能汽车有限公司重磅亮相2021上海国际车展。同时,格罗夫正式发布全新氢能商用车品牌——中极氢能汽车,首款量产49吨氢燃料电池6X4半挂牵引车中极-天枢、4.5T氢能高端城市物流车中极-天玑全球首发。车展期间,格罗夫还与一些市场战略合作伙伴等多家企业签订了3500台氢能重卡订单或联合市场推广协议,中极氢能商用车将开启商业化强势发展格局。
瑞风新能源发布公告称,其一间附属公司(「有意买方」)拟收购武汉格罗夫氢能汽车有限公司31%股权。
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