登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
6月15日,本田对外表示,将于今年停止燃料电池车型Clarity的生产,这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)
此外,本田还决定停产其高端汽油车型Legend和豪华运动型多用途车奥德赛(Odyssey)。通过重新调整其全球制造业务,本田将专注于电动汽车的生产和开发,从而实现其到2040年时只销售零排放汽车的目标。
本田于2016年首次推出了燃料电池汽车Clarity,但是由于价格相对较高,且加氢站数量较少,抑制了市场对该车型的需求。在全球范围内,Clarity的销量只有大约1900余辆。2018年,本田推出了插电式混合动力版的Clarity,该车型也将随燃料电池版一起停产。
几乎在本田对外宣布放弃燃料电池乘用车市场的同一时间,捷豹路虎做出了进军该市场的决定。
6月15日,捷豹路虎对外表示,将在今年晚些时候开始测试基于路虎卫士(Defender)的氢燃料电池原型车,以扩充其零排放车型阵营。
捷豹路虎方面认为,氢燃料电池可提供更高能量密度和快速补能,并在低温下将航程损失降至最低,使该技术成为大型车辆或在炎热、寒冷环境中运行车辆的理想选择。
事实上,在捷豹路虎做此决定之前,其已经开始了氢能领域的布局。
2020年8月,捷豹路虎对外宣布成立一项氢能源研究项目,内部名称为“宙斯计划”,重点在于以现有车型为主,开发氢能源动力系统,最早捷豹路虎计划将氢动力技术应用于下一代揽胜极光。捷豹路虎的“宙斯计划”还获得了英国政府7350万英镑(约合人民币4.61亿元)的资助。如今捷豹路虎的氢燃料电池车型虽然与当初计划有变,但仍然践行了氢能策略。
一方退出,另一方加入,本田和捷豹路虎的选择为何会截然不同?
业内分析认为,这是不同车企结合自身的新能源汽车发展现状做出的抉择。对于氢能在汽车应用上的可行性问题,全球范围内的隔空交锋一直都存在。“氢”向最为明显的现代、丰田等日韩车企都在大力发展氢燃料电池汽车并成为该领域的先行者,二者是当前在燃料电池乘用车领域销量过万的车企。
本田发展氢燃料电池汽车的时间几乎与丰田同步,但从市场推广的数量来看,本田却被丰田远远抛在身后,市场策略的不清晰让本田错失了发展的先机。
对于捷豹路虎来说,发展氢燃料电池汽车是适应欧洲市场碳排放政策的需要,也符合其打造新能源汽车领域品牌形象的需要。
过去几年,捷豹路虎一边高举全面电气化的旗帜,一边在消费领域遭受重重打击。传统燃油车领域在路虎卫士之后,不再有令人心动的产品出现,大肆投入的全面电气化转型还没看到希望。因此,发力氢能源有可能成为它再一次站上全球动力技术制高点、再次掌握行业竞争话语权的机会。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,2月8日,海南省工信厅发布关于开展海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)申报工作的通知,文件指出将分批次、按年度对单个示范应用项目给予不超过2000万元的财政奖励支持,每批次支持的示范应用项目不超过4个。本次推荐示范场景包括:燃料电池中重型货车示范应
北极星氢能网获悉,近日,在四川省成都市两会期间,成都市人大代表、东方电气氢能(成都)有限公司总经理张章针对氢能产业如何继续高质量发展,提出了建议。张章提到,在生产领域,氢气生产仍按危化品管理,制氢须在省级以上化工园区内,受限于成都有限的化工园区资源,目前制氢项目落地困难,制氢端与
根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,全国氢能标准化技术委员会组织开展了《质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程》(计划号:20221859-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气无机卤化物、甲酸的测定离子色谱法》(计划号:20221860-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气氦、氩、氮和烃类
2024年1月31日,广东省发展和改革委员会发布《广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示(第一批)》。根据审核结果,6家企业核定燃料电池车共计188辆,获批补贴资金共计5634万元。详情如下:广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示(第一批)按照《广东省
北极星氢能网获悉,今年河南省两会上,河南省人大代表,天马新材董事长、总经理马淑云围绕氢能全产业链发展建言献策,提出打造中原地区氢能产业创新发展新高地、加大对氢能企业支持力度等建议。马淑云表示,河南省作为能源大省已积极抢抓机遇,出台氢能产业发展中长期规划,到2025年,氢能产业年产值突
北极星氢能网获悉,1月26日,为推进四川乐山市燃料电池汽车加氢站建设,规范燃料电池汽车加氢站审批及经营管理工作,按照确保安全、统一规划、有序建设、规范经营的原则,为全国碳达峰、碳中和作贡献,依据相关法律法规和技术标准,结合乐山市实际,四川乐山市经济和信息化局等8部门印发燃料电池汽车加
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
今年的政府工作报告提出加快发展新质生产力。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。西部制造重镇重庆近年来立足氢能资源与汽车产业优势,加快氢燃料电池汽车关键技术和产品研发,完善布局氢能源基础设施,推动氢燃料电池汽车销售,蓄力培育新产业增
2月27日,在现代商用汽车(中国)有限公司的整车库房内,100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付,实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。据了解,盛图氢燃料电池轻卡采用了国内领先的动力配置,电机峰值功率140kW,峰值扭矩达到了360N·m,加速快,爬
国内在售的本田CR-V有燃油版、e:HEV油电混动、e:PHEV插电混动三种动力形式,近日,本田汽车对外发布了CR-Ve:FCEV车型的官图,该车将采用氢燃料混合动力系统,在EPA测试工况下,其纯电续航里程为29英里(47公里),装满储氢罐后的续航里程为270英里(435公里)。此前本田就宣布称,搭载了氢燃料电池的CR-V将
北极星氢能网获悉,近日,在辽宁省政协十三届二次会议上,省政协委员、大连市政协副主席陈国贵建议,积极打造“沈大氢能高速走廊”,推动氢燃料电池车规模化应用。陈国贵说,辽宁副产氢资源丰富,现阶段可先利用更具经济性的副产氢提纯氢气,同步建设可再生能源制氢厂,待应用场景充分开发达到规模后采
北极星氢能网获悉,2月8日,重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市数字能源低碳城市发展行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》。该行动方案提出:加快完善氢燃料电池汽车应用生态体系。到2026年,全市建成加氢站20座,推广氢燃料电池汽车2000辆。强化川渝两地协同,深度挖掘氢燃料电池汽车城际干线
据外媒报道,近日,英美资源集团、宝马集团南非公司和沙索公司共同在南非启动了BMWiX5氢燃料电池汽车试点车队的首次试验。去年10月,在南非开普敦举行的2023年南非绿色氢能峰会上,三方签署了一项合作协议,该协议的签署将为南非带来氢燃料电池电动汽车(FCEV)和支持加氢技术,同时,此次测试也正是源
北极星氢能网获悉,2月18日,吕梁市经开区管委会发布了关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。详情如下:吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》的总体思路,认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求,吕
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,2月8日,海南省工信厅发布关于开展海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)申报工作的通知,文件指出将分批次、按年度对单个示范应用项目给予不超过2000万元的财政奖励支持,每批次支持的示范应用项目不超过4个。本次推荐示范场景包括:燃料电池中重型货车示范应
现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发,截至2023年10月底,全球累计销量超3.7万辆,成为全球最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料
7月28日,杭州市人民政府办公厅关于印发加快推进高端装备制造业高质量发展若干措施的通知,其中指出对在关键共性技术及成套产品研发上有突破且企业年产值首次达到1亿元、5亿元、10亿元并形成一定销售量的,同时年产值较上年度增长20%以上(上年同比保持增长)的智能网联汽车、氢燃料电池汽车企业,分别
6月17日,亿华通与欧洲商用车企业TAM-EUROPED.O.O.(简称“TAM”)签订战略合作协议,双方将首先以机场摆渡车为应用场景,以欧洲为重点应用区域,共同推动氢燃料电池汽车市场发展。作为一家集氢能与氢燃料电池研发及产业化为一体的国家级高新技术企业,亿华通当前已形成国际先进、国内领先的产品体系,
今年开始,我国将进入为期4年的燃料电池汽车“十城千辆”时代。虽然“十城”会花落谁家尚未明确,但香橙会研究院梳理了上海、广东、江苏和湖北武汉等四大氢燃料电池汽车产业重镇,共筛选出了100多家行业企业。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:项边溪)研究这四大重镇100多家企业
今年上半年,受新冠肺炎疫情影响,新能源汽车产业受到剧烈冲击,但相关政府部门出台了一系列支持政策,有效推动了新能源车市回暖。此外,各地方政府也陆续出台氢能产业扶持政策,为氢燃料电池汽车的发展提供支撑。但总体而言,业内普遍认为,对处于发展初期的氢燃料电池汽车产业而言,国家补贴政策的出
前言:山东聊城有这样一家企业,截至目前生产销售的氢燃料电池汽车近800辆,市场占有率50%。汽车是现在百姓生活不可缺少的一部分,但其尾气造成的污染却给我们的生活环境造成巨大的困扰。如何找到一种清洁、环保、无污染的能源动力,如今成为汽车行业发展的追求和方向。在聊城,就有这样一家企业,截至
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!