本田Clarity燃料电池汽车将停产

7月22日，四川省政府办公厅发布《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》（简称《方案》）。《方案》提出：接续实施高速公路通行费优惠政策。2026年12月31日到期后接续实施安装电子不停车收费

7月22日，四川省人民政府办公厅关于印发《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》的通知（川办发〔2026〕19号）。其中提到，将新能源货车用能需求纳入各级电网规划统筹考虑，加快公路沿线配电

7月20日，四川省人民政府办公厅印发《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》。方案明确，支持老旧营运货车报废更新为新能源货车，支持新购置新能源城市冷链配送货车，力争到2027年底新能源货

近日，京津冀三地联合发布首个区域性氢燃料电池汽车减排量核算标准《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范氢燃料电池汽车》，统一区域氢能汽车碳减排核算，助力交通领域减污降碳工作，赋能氢能行业发展

日前，北京市市场监督管理局、天津市市场监督管理委员会、河北省市场监督管理局共同组织制定《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范氢燃料电池汽车》（DB11/T3054-2026），该标准将于2026年10月1日起实施。标准

近日，中国汽车工业协会发布2026年6月汽车工业产销情况。6月，新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆，同比分别增长26%和23.6%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。其中，氢燃料电池汽车产量

北极星氢能网获悉，7月13日，浙江省经信厅官网发布关于公开征求《浙江省推进氢能与绿色燃料产业创新发展的行动方案（2026年—2028年）（征求意见稿）》意见的通知。征求意见稿指出：到2028年，氢能与绿色燃

7月7日下午，沧州市政府新闻办举行沧州市“京津冀协同发展”系列主题新闻发布会市工业和信息化局专场。沧州市工业和信息化局党组成员、副局长、新闻发言人杨锋表示，立足全市“3+7”现代化产业体系，主

北极星储能网获悉，近日，亿华通正式向客户交付储能系统，实现储能业务零突破。据悉，亿华通是我国氢能领域“第一股”，是国内氢燃料电池龙头企业，此前其产品主要供应于氢燃料电池汽车。而在2025年12月

北极星氢能网从中国石化获悉，中国石化日前宣布完成对中国航油的重组工作，中国航油正式成为中国石化二级全资子公司。这是推进中央企业战略性、专业化重组的重要举措，也是服务国家战略、应对国际竞争

荣程新能集团是荣程集团五大板块之一，立足氢能产业解决方案集成商战略定位，围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链进行布局。构建“源、网、车、云”四位一体的“氢+”和“车+”经济产业

2026年7月30日，LG新能源正式发布2026年第二季度业绩报告。在储能系统（ESS）业务的强劲驱动下，公司整体保持稳健增长态势。当季合并营收达7.6万亿韩元，环比增长15.3%（含北美生产税收抵免2410亿韩元）；营业利

财富中文网于北京时间2026年7月28日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜，国家电网、南方电网、国家能源集团、华能集团、国家电投、华电集团、大唐集团均在列。其中，国家电网位列第3位，继续

两轮车新国标阵痛持续，一边是非标电动自行车有序退出市场，另一边是新款电动自行车合规门槛上升、售价上涨，销量却已连续数月同比下滑。新国标电自涨价叠加性能缩水，消费者普遍将替换需求投射至电摩

扩张效率与意义时刻重估。一个周末内，锂电产业链接连出现多条重要消息。终端侧，节能汽车和部分新能源汽车车船税优惠将自2027年起取消，插混、增程、纯电动商用车等车型恢复征税；上游侧，美国国防后勤

战争推高油价，全球车企却加速“放弃”纯电，如何理解？华盛顿政府试图重新说一遍旧能源时代的语言：更多石油、更多天然气、更强的国家力量。从白宫签署释放美国能源潜力的总统行政令，到宣布国家能源

北极星储能网获悉，3月12日，本田汽车发布最新2025年度财报快报，预计在2025年4月至2026年3月财年内经营亏损2700亿日元至5700亿日元，相当于人民币约116.8亿元至246.7亿元。预计净亏损4200亿日元至6900亿日元，相当于

北极星储能网获悉，多家媒体报道显示，受美国和欧洲放缓电动汽车扩张步伐影响，LG新能源推迟了从通用汽车收购的密歇根州兰辛电池工厂投产计划。而且从1月5日起，LG与通用汽车合资运营的UltiumCells1号和2号工

北极星储能网获悉，12月24日，LG新能源公告称，计划将其美国俄亥俄州合资电池工厂转让给本田。交易价格达4.2万亿韩元、约205亿元人民币。据了解，2022年8月，LG与本田技研有限公司宣布将成立合资公司、在美国

北极星氢能网获悉，10月22日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团股份”）与本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称“Honda中国”）携手启动氢燃料电池商用车社会示范运行。东风汽车集团

北极星氢能网获悉，据外媒报道，通用汽车已决定取消其下一代氢燃料电池研发项目，并搁置在美国底特律建设一座价值5,500万美元工厂的计划。该公司表示，经评估后其认为这一新兴动力技术暂无可行发展路径

因兼具高比容量和低电极电势等诸多优势，锂金属有望成为负极材料长期技术演进方向，在全固态电池领域的应用极具前景。今年以来，行业企业加大了对锂金属负极的布局力度。今年9月，重庆锂德投资55亿元的