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据路透社6月9日报道,空客公司表示,大多数客机在2050年之前都将依赖传统喷气发动机,而零排放氢燃料的使用仅限于区域性的支线飞机。
空客还表示,计划到2035年开发出世界上第一架零排放商用飞机。从2035年起,零排放氢燃料飞机将主要集中于区域性和短程飞机。这意味着在2050年前,仍需要高效传统燃油飞机迭代,特别是在远程航线方面。
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北极星氢能网获悉,3月26日,国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间,公司总收入约为人民币7.006亿元,同比减少约6.4%;毛利约为人民币1.758亿元,同比增加约10.7%;公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元,而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元,每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期
北极星氢能网获悉,大洋电机3月25日在回复投资者提问时表示,公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件(BOP)的研制,包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等,部分研发项目已完成功能样机测试,
3月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目招标公告(异地+分散+盲评)发布。唐山市悦安氢电新能源科技有限公司此次共计招标49T氢燃料电池重卡500台,最高限价130万/辆,总预算额高达6.5亿元。该批重卡将被用在迁安市氢电综合能源站项目。迁安市氢电综合能源站项目——
北极星氢能网获悉,苏交科3月20日在回复投资者提问时表示,我们目前正在开展内河氢燃料电池船舶的研发,同时研究绿电分布式制氢在交通场景中的应用。
日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”主要途径之一。高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者”,具
北极星氢能网获悉,3月16日,秦创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区入园企业盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司、秦氢元(陕西)能源科技有限公司与协氢(上海)新能源科技有限公司在西安共同签署新建年产50000台套小型风冷堆氢燃料电池全自动化产线及氢燃料电池系统核心零部件空压机应用的战略合作协
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
随着全球对环境保护意识的日益增强,氢燃料车辆作为新能源领域重要的组成部分,正受到越来越多的关注。近日,山东省三部门(交通厅、发改委、科技厅)联合印发《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》,这一政策不仅为氢燃料汽车的推广普及带来了全新的利好,也推动着氢能发展迈向了快车道。图源
北极星氢能网获悉,3月1日晚上,玉禾田(深圳)智慧科技投资有限公司(下称玉禾田智慧科技)代表玉禾田环境发展集团与氢蓝时代在惠州金海湾嘉华度假酒店签订了战略合作协议。根据协议,双方将在新能源制造基地、氢能产业拓展、氢燃料电池环卫车辆等领域开展全方位战略合作,共同探索市场拓展新模式。
北极星氢能网获悉,2月29日晚间,上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称“重塑能源”)向港交所提交上市申请,中金公司为独家保荐人。招股书显示,重塑能源是一家以市场化为导向并具备全球化视野的中国领先氢能科技企业。于往绩记录期间,公司专注于氢燃料电池系统、氢能装备及相关零部件的设计、开
北极星氢能网获悉,6月8日,美国航空网站“AirCurrent”报道,美国Joby电动飞机公司去年4月已经悄悄收购了德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目。Joby公司也随后确认了本次收购,但没有公开收购金额。H2Fly项目的应用是名为HY4的氢燃料电池技术验证机。HY4项目是欧盟“地平线2020”清洁航空项目的一个子项
美国ZeroAvia氢能航空公司在其位于加州霍利斯特的总部接收了第二架19座的道尼尔D228飞机,将在三四个月内改装为氢燃料电池电推并开始试飞。此前该公司已经在英国接收了第一架D228飞机。该机将作为测试ZA600氢燃料电池电推系统的测试平台,开始将使用电推替换D228飞机的一台航发,后续将更换另一台航发
4月19日,德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目表示,其研制的HY4四座氢燃料电池技术验证机飞行高度达到7230英尺(2190米)的高度,认为这是氢燃料飞机的飞行高度新的世界记录。该机从斯图加特飞到约123公里外的腓特烈港市准备参加4月27日至4月30日举行的AERO欧洲通航展暨电动航空展,途中达到了这个飞行高
据外媒报道,日前,氢燃料飞机开发商ZeroAvia已经获得两架19座的多尼尔228飞机,用于下一阶段的飞行测试计划,其中一架飞机在英国肯布尔的测试基地,另一架在美国加利福尼亚州的霍利斯特测试基地。
据外媒报道,德国清洁航空公司H2Fly和DeutscheAircraft正在联合开发一种可搭载40人的氢燃料电池飞机并将在2025年首次试飞示范飞机。DeutscheAircraft已经收购了一架Dornier328飞机并跟H2Fly签署了一份合作备忘录--它们将共同研发氢燃料电池以期在商用支线飞机上实现零排放动力系统。
新思界产业研究中心出具的《2021年全球及中国氢能飞机产业深度研究报告》显示,全球氢能飞机市场规模将从2021年的1.5亿美元,增长到2030年的70.9亿美元,复合年增长率为47.0%。飞机推进系统、燃料电池、新型染料、低温存储技术、氢燃料提取以及专门用于氢动力飞机的结构设计等领域不断突破,推动了全球氢能飞机的市场规模发展。
4月29日,ZeroAvia一架以氢燃料电池为动力的马利布幻影飞机(PiperPA-46)在英格兰克兰菲尔德机场附近意外坠毁。
9月21日,空中客车公司公布了三种基于氢动力概念的飞机,该公司表示这将是世界上第一款零排放的商用飞机,将于2035年投入使用。(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID:CATARC_HYDROGEN)三款氢概念飞机代表了实现空客公司零排放飞行的不同方法,并均使用氢作为主要动力来源——空客认为这是一种
致力于整个航空业脱碳的Zeroavia公司在克兰菲尔德基地接收了一辆丰田Mirai燃料电池汽车,这将成为该公司开拓性的机场氢燃料补给系统(HARE)的重要组成部分。HARE是世界上第一个机场零排放制氢、储氢和燃料集成系统。Zeroavia正与欧洲海洋能源中心(EMEC)合作,这是英国政府资助的HyFlyer项目的一部分,该
低碳化是民用航空业面临的一项重大挑战。全球民用航空业每年排放的二氧化碳超过9亿吨,假设每年增长3%至4%,燃油效率每年提高2%,到2050年排放量将增加一倍以上。为此,国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)等国际组织近年来不断提高环保标准,促使航空企业的发展必须与之相适应。2009年,I
据CNBC报道,欧洲空中客车公司在英国布里斯托尔菲尔顿设立零排放发展中心(ZEDC),专注于用于飞行的氢能技术开发。此举是空客公司支持下一代飞机设计的最新尝试,主要目标之一将围绕空中客车的“具有成本竞争力的低温燃料系统”的工作为中心,零排放飞机将需要该系统。2020年空中客车曾表示,希望到20
9月21日,空中客车公司公布了三种基于氢动力概念的飞机,该公司表示这将是世界上第一款零排放的商用飞机,将于2035年投入使用。(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID:CATARC_HYDROGEN)三款氢概念飞机代表了实现空客公司零排放飞行的不同方法,并均使用氢作为主要动力来源——空客认为这是一种
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